『寿命は3000キロ3ヶ月です』のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ12

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寿命は3000キロ3ヶ月です

2004/08/15 15:49(1年以上前)


自動車 > 三菱 > パジェロ

スレ主 とほほなパジェロさん

ロングEXCEEDを発売直後に値引10万円で買いました。
私の車は
加速時はもちろんのことエアコンが入っているとアイドリングでも
黒煙を吐きます。
都内の通勤で燃費リッタ3キロ前後。
およそ60キロまでの出足加速は軽自動車以下。
オイルが2000キロで1リッタ近く減る。
オイルは5000キロ以下で「黒ペンキ」状態
20000キロでサスペンションがガタガタ、現在右に傾いてます。
ATのすべり。
購入後3ヶ月は3000キロくらいはよい車でした。
サスペンションの不良はクレーム修理できましたが、そのほかはのらりくらりと対応され修理してもらえません。
(修理したことになっているが改善なし)

書込番号:3146551

ナイスクチコミ!4


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お皇帝ちゃまGO!さん

2004/08/15 16:36(1年以上前)

三菱のお客様センターに相談されてみてはいかがでしょう?
何にもしてくれないことがよく分かります。冗談じゃなくて。

とことん不具合でもめると分かるけどメーカーは不具合にはいっさい関知しないです。
それが原因でケガしたり死んだりモノを壊して初めて製造者の責任が問われて関係してくるだけです。
メーカーは売りっぱなしでその後のトラブル負担はすべてディーラー持ち。
ディーラーも余裕があるわけではないのでトラブルが重大なほど対応は悪くなります。
すごい悪循環。
買ってからの不具合はクレームつけて保証期間を利用してどんどん交換してもらえばよいと思ってたが、重大な不具合にあって初めて分かるメーカーの品質や評判の重要さ。

以前予告した我が家の抱えた重大な不具合の詳細、そろそろ知ってもらう必要がありそうです。
設計ミスも疑える重大な部分。

本当に三菱、自動車を作る資格無いです。

書込番号:3146680

ナイスクチコミ!2


石川県のひろっぴさん

2004/08/15 16:58(1年以上前)

>とほほなパジェロ さん

現在の走行距離は?
>ATのすべり
ATFいつ換えました?
>オイルが2000キロで1リッタ近く減る
ディーゼルはみんなオイル喰いますよ。
>オイルは5000キロ以下で「黒ペンキ」状態
ディーゼルはみんなそうです。

書込番号:3146739

ナイスクチコミ!2


スレ主 とほほなパジェロさん

2004/08/15 19:43(1年以上前)

> 三菱のお客様センターに相談されてみてはいかがでしょう?
修理が保障修理で無償それから代車が出るようになりました。
なんと最初は保障期間中なのに有償で代車なし帰りはタクシーでした。

> 現在の走行距離は?
39685Kです

>ATのすべり
>ATFいつ換えました?
クレームで最初のトラブル10000Kくらい
でオーバーホールだそうです。
その後20000Kで再度クレームを入れてコンピュータ交換
とATF交換をしましたが何も換わりません。

>ディーゼルはみんなそうです。
GDIのガソリン3.5リッタです、軽油を入れたことはありません。

ほかの方が書かれているエンストも多発します。
私の場合エアコンONの夜間でハンドルをいっぱいまで切ったときや早く回したときです、エンストの条件が大体わかっているので避けることはできます。
なおトラブルが多発し始めたのは5000Kを越えたあたりからでそれまで、特に問題はありませんでした。
それから20000K行く前にフロントタイヤのショルダーがなくなりました。
(自腹で交換)
故障せずにまともに走ってくれればいい車だと思います。

お皇帝ちゃまGO! さん
>以前予告した我が家の抱えた重大な不具合の詳細、そろそろ知ってもらう必要がありそうです。
三菱に都合の悪い書き込みで警察や消防署が認めた具体的な事例がが次々と消されてます、おそらく書いて頂いても消されるのではないかと思います。

書込番号:3147145

ナイスクチコミ!1


国産280ps→パジェロさん

2004/08/15 22:57(1年以上前)

スレ立てさせて頂きました(ペコ   [パジェロの不具合を報告し合うスレ]
(1)〜(7)にそって、書き込んで頂ければ幸いです。
絶対に感情は抜きに、宜しくです。

書込番号:3147900

ナイスクチコミ!1


3,5GDIさん

2004/08/16 00:42(1年以上前)

とほほなパジェロ様

私のGDIは今のところ大丈夫です。今年3月購入エクシードUロング V75W

1万キロ超えてますが、エンジンオイルに関しては純正GDIオイルチケット3000K事に交換してます。

年式はわかりませんが。1999年からGDIインジェクターノズル形状を20回位変更されてるのでディラーに確認してみてはいかがですか?

>都内の通勤で燃費リッタ3キロ前後

インジェクターカーボンつまりの特徴だと思いますが、、、

書込番号:3148361

ナイスクチコミ!0


国産280ps→パジェロさん

2004/08/16 01:07(1年以上前)

>3,5GDIさん、横槍失礼します。
オイラは6月末に納車しましたが、「純正GDIオイルチケット3000K事に・・・」 ですか。今は、6ヶ月、1年、1年半、2年、2年半ごとに、オイル フィルター ワイパーゴム ウォッシャー液 バッテリー液補充の交換チケットです。エンジントラブルによる停車の場合、ホテル レッカー レンタカー 無料です。 報告まで。

書込番号:3148431

ナイスクチコミ!2


3,5GDIさん

2004/08/16 01:47(1年以上前)

国産280ps→パジェロ 

良いよな〜〜
この差は何やねん。。ま、仕方ない事。。時期は時期だけに苦肉の策でしょう。

書込番号:3148528

ナイスクチコミ!0


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