『展示車を見てきました』のクチコミ掲示板

[聖地立山]

はじめまして。エボ8MRに乗っています。

今回のTC-SSTに魅力を感じ乗換えを検討しております。
展示車は当面MTのみですので外観や内装などのチェックに行ってきました。

まずは外観ですが、迫力と精悍さがあり個人的には大満足です。サイドの造形もCT9Aよりワンランク上の印象を受けました。

内装ですが、正直CT9Aよりチープさが増したように感じます。
ダッシュボード上やドアの上部？も樹脂製となり、外観とは裏腹で貧相な感じです。レーザーコンビネーションのオプションで一部は改善されると思いますが、オプション価格105,000円のプラスはいかがなものかと思います。しかし、昇降時にヘタリがちなレカロのサポート部の保護には良いかもしれません。
また、後部座席についてはさすがに改善が見られました。
ドライビングポジションにシートを設定すると後部での居住性は十分ゆとりが感じられるスペースでした。

運転席からの見切りについては慣れが必要かと思います。CT9Aと比較してボンネットがノーズ先端まで突き出し、サイドの落ち込みがあるため私は少々怖いなあ、と感じました。後方視界については更なるハイデッキ処理がされていますが、然程抵抗は感じませんでした。（トランク容量についてはかなり小さくなっています。ただし、荷物の積み下ろしはハイデッキ化の恩恵でし易そうではありました）
サイドミラーは大きめで個人的には良い改善がされたと感じています。ただし、デザイン的な処理のためか各ドアのウインドウ面積は小さくなっています。その為運転中に窓枠に肘をつきながらのリラックス運転？は出来なくなるかと思います。そのお陰で外観的なデメリット（全高の高さ）を感じさせないデザインとなったのでしょうね。ウインドウが肩付近までないため慣れるまでは閉塞感・圧迫感を感じるかもしれません。

系列の違う販売店二箇所に行きましたが、いずれも黒（新色）が展示されていました。
一台はハイパフォーマンスパッケージ・スタイリッシュエクステリアが装着されていました。

現状では二店共15万値引きは提示してきましたが、ボーナス商戦や決算期にはもう少し拡大していくのではないかと見ており、しばらくは静観しようと思います。

走りのパフォーマンスについては年末に試乗車が来るまで推し量れませんが、
外観　◎（惚れました！レクサスのISと並べても遜色はないかと思います）
質感　○（車的には納得出来る・する）
価格　△（実質値上がりでは？）
能力　？（プライスレス）

苦言も呈しましたが、気持ち的には『買います』って言いたい車です。
安月給で身分不相応な車を買うなんて身の程知らずでしょうが、次もエボに乗れればいいなと思っています。

長文となりましたが、購入を検討されている方や興味のある方に少しでも参考になればと思っています。

書込番号：6846744

[pucchini]

とても日本車らしいクルマですね。
正面から見れば、グリルはアウディ、
リアビューはアルファ。
ハンドルデザインはBMWかな＾＾。
欧州車のテイストがふんだんに取り入れられていますね。
グリルを除くと、GT−Rにも見えてきたりして。

日本車は、もっと自信をもってデザイン面でも
独自のアイデンティティを確立してほしいです。

書込番号：6851981

[バエンボ]

エボ８MRの査定額はいくらになりましたか？教えてください。
ぶしつけな質問、非礼をお詫びいたします。

書込番号：6853512

[聖地立山]

pucchiniさん、バエンボさんこんばんわ。

>日本車は、もっと自信をもってデザイン面でも
>独自のアイデンティティを確立してほしいです。

同感です。私は外車のことをよく知らないものですからあまり気にしないで済むのかもしれませんね。
しかし、ご指摘の通り最近の日本車はオリジナリティーに欠けると言うのはわかります。最近の中国や韓国メーカーが日本車を模倣していると言う批判は説得力に欠けるものがありますね。

エボ８MRの査定額ですが、非常に厳しい結果となりショックを受けています。
走行距離が70,000kmと言うのが一番のマイナス要因ですが、140万を切った価格を提示されました・・・
一番ショックだったのはイメージカラーであるミディアムパープリッシュグレーマイカにも関わらず、三菱直営においても黒・白以外は大きく査定が下がるとの言い分には閉口すらしてしまいました。

当然向こうも商売ですから安く買い叩いて高く売るという要素もあるでしょうし、こちらも最初のコンタクトでしたから一様に判断も出来ないかと心を静めています。
エボ８MRの標準的な基準は200万程度とのことですので、そこから減点されていくという形だと思います。

MRのオーナーさんですか？
少しでも参考になれば幸いです。

書込番号：6854746

[hiro_asap]

ここで買取査定をされてみてはいかがでしょうか？

やたら何社からも電話が来て大変ですけどディーラーより
よい条件で売れるかもしれませんよ。
買い取り会社は高く買っても海外に売ったりとかで
それなりに儲けるみたいですから。

書込番号：6855171

[ランター]

私は、エボ８に乗っていますが、ディーラーの査定が150万円。ガリバーに行ったら、18インチやエアロミラー、HDナビ、ETCその他アピールして走行距離79000kmですが、190万円つけてくれました。まだエボ�]は、考え中ですが、来年2月が車検なので、思い切るか悩み中です。

書込番号：6856162

[バエンボ]

　聖地立山さん。ご返信ありがとうございます。
８MRの査定額が140万円以下、という結果に私もがっくりしています。私は８ですので、もっと低い金額がつけられてもおかしくない、ということですから。
　それにしても、白黒が人気カラーだというのは知っていましたが、それ以外のカラーを大幅減額というのも納得いきません。（当方はシルバー）

　恐らく、８MRを１４０万円で売り出したら「欲しい！」と思う人はいっぱいいるでしょうね。中古車価格は軒並み高いですから。（２３０万円以上はしてるから。）

　ツインクラッチSSTや、S-AWCに魅力を感じつつも、未だ８の実力を引き出せない私は、８を乗り続けようかと思います。

　１０が納車されましたら、インプレを是非お願い致します。

書込番号：6856649

[聖地立山]

hiro_asapさん、ランターさん、バエンボさん、こんばんわ。

ディーラーでの査定しかしておりませんので、その他の選択オプションもありますよね。
みなさんの情報やアドバイスで心が軽くなった気がします。
本当にありがとうございます。
ネット経由やガリバー等中古車買取業者も視野に入れて再度検討していきたいと思います！

バエンボさん、私も今のMRを乗りこなせてはいないと思います(^_^;)
次のエボは更に運転技能を補助する機構が進化していますので、こんな私でも「車を使いこなせてる(^^)v」なんて錯覚に陥れる公算大です(^_^;)

ランターさん、仲間は多い方が良いかと思います(-"-)
私もランターさんの査定額を励みに頑張ります。
近いうちにエボ�]のインプレが拝見できることを楽しみにしております(^^ゞ

書込番号：6858716