i (アイ)の新車
新車価格: 106〜172 万円 2006年1月1日発売〜2013年9月販売終了
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納車された@にボディーコーティングをしようかと検討しています。ボディーコーティングをされている@ユーザーの皆さんは、どんなコーティングを選んだのでしょうか?
また、施工した後の感想も教えて下さい。
書込番号:5167986
0点
@ユーザーでは、ありませんが
コーティングでは大手の
やはり、カービューティープロ ですね。
http://www.cbp.co.jp/
新車の時に、やると一番効果的です。
年数経った車でも、行うと
塗装がつるつるになります。
ワックスは入りませんって言うか
行っては、まずいと思います。
屋根付きなら、2年位
持続性はあります。
書込番号:5168234
1点
こんにちは、
私も、おじ★さん同様
コーティングを考えていますが
費用の方がまったく解からず実行できません。
コーティングされた方、
大体のお値段を教えて頂けないでしょうか。
書込番号:5168373
1点
CMでやっているジェームスで
カービューティープロ をやったことがあります。
クラウンクラスで確か\42,000円位でした。
下記URLのプロコーティングをクリックすると
概算の金額表が出てきます。
http://www.tacti.co.jp/jms/01pit_set.html
書込番号:5168502
0点
納車一週間後に三菱純正のスターシールドを施工してもらいました。
定期点検をディーラーでやれば5年保証なのでお得だと思います。
お手入れキットも付属するので重宝しています。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/maintenance/service/star.html
お代はいくらだったかな・・・
正確では無いのですが4万ぐらいだったと思います。
*ディーラーによって施工金額が違う場合もありますので、
*正確な金額はディーラーにお問い合わせ下さい。
書込番号:5168880
0点
自分はガラスコーティングを専門業者に施工してもらいました。
でも完全に硬化するのに一ヶ月ほどかかり、そのあいだ表面についたよごれはすぐに拭き取らないといけないこと。また、水道水で洗った場合は塩素が残らないようにきれいに拭き取ること、と施工後渡された手引書にありました。屋根が無い駐車場なので、雨が降るたびに大変でした。
自分の施工したガラスコーティングがそうだっただけで他の所はどうかわからないんですが、要確認事項だと思います。
たしかに水洗いだけでキレイになりますが、ワックス厳禁なので撥水タイプが好きなら別のコーティングがよろしいかと。あと、何年ほどこの輝きが持続できるかですね。
書込番号:5170384
1点
皆さん、色々と情報有難うございます。
私も少し調べてみたのですが、ガラス系コーティングが流行っているみたいですね。
施工後の耐久が良さそうな感じです。
また質問で申し訳無いのですが、ガソリンスタンドやオートバックスのような店舗で施工しているコーティングをされた方はいらっしゃいますか?
専門業者よりも気軽に出来そうな気がするので、そちらも少し気になっています(*^_^*)。
書込番号:5173581
0点
アイの納車前にディーラーとは別のコーティング業者にガラスコーティングを依頼しています。
私の愛車はパジェロLでギャラクシーホワイトで納車時にディーラーオプションとしてスターシールドと言うフッ素系ポリマーコーティングをしました。
正直言って、少し期待外れの結果で最初の1〜2年で効果が薄れました。
メンテナンスの必要性はあまり説明が無かったと思います。
一連のポリマー系コーティングは当初5年間メンテナンスフリーを謳っていて、誇大広告で問題になったとトヨタ系ディーラーで聞きました。
そのディーラーも現在ガラス系コーティングを採用しています。
話がそれて済みません。
それでは本題のアイのコーティングですが、ディーラー標準ではなく、ネット検索で幾つかの業者(自宅が愛知県なので近隣を選定)をピックアップして直接訪問してダイヤモンドコーティング(業者の勝手な命名だそうです)に決めました。
ガラスコーティングと言っても色々有る様ですが、元と成るコーティング液は数種類あって、薄めている溶剤が有機系か無機系で区別され、ガラス系とガラスコーティングでは異なると主張する業者も有るようですが、下記に調査結果を述べます。
@ 共通して言えることはコーティングの下地処理(磨き)と作業環境(隔離された清浄室)が重要のようです。
A メジャーなQ○○やZ○○ともう一つありましたが、それぞれ主張が異なり、ボディ色の濃淡によって適否が有ったり、或は水を強く弾く事を売りにしているタイプ、逆に表面を水が覆う事によってタールピッチ等の取れ難い汚れを落とすタイプ、表面硬度が3Hと9Hと異なって、熱膨張には軟らかいほうが良いと主張したり、方や高硬度により表面をガッチリ保護出来ると言ったりです。
B コートが安定するまで数週間掛かるのは共通していますが、その間、水滴の拭取りを要求するものと、適時水洗いを要求するものと、私が頼んだ所は一週間は何もしないでと言われました。
C メンテナンスフリーは流石に無く、最低一年に一回はメンテナンスキットで補修する事を推奨している。
それまでは水洗いだけで良いのと、シャンプーした方が良いのと有るようです。
汚れたら洗う必要性は、通常のワックスよりはましといった程度の様です。
D ダイヤモンドコートは幾つかのコーティング液を多層コートして良い所取りを狙ったようで、表面硬度は9Hです。
社有車のボンネットに3種類のコーティングをしてテストしています。
E 工賃は業者により、不思議な事に4〜6万円とばらついてます。
兎に角、下地処理が一番重要でコートに2日以上掛かるのが当たり前のようです。
だから、設備と技能が要求され、ある程度コストが掛かるのは仕方ないと納得と言うか説得されて仕舞いました。
今後、納車後の使用レポートをアップしたいと思います。
書込番号:5179674
1点
皆さん、お返事有難うございます。
ビューコートというモノをやってみようと思います。
施工したら感想UPしてみます!
書込番号:5330494
0点
8/13にビューコートを施工しました。施工自体は非常に簡単ですね。これなら女性にも出来ますよ。
私のiはクールシルバーメタリックなのですが、本当に鏡のような光沢が出て驚きました(ダーク系じゃないので光沢にはあまり期待していませんでした)。
WAXとはまた違う輝きで満足してます。
参考までに書かせて頂きますが、私が使用したのはビューコートCS101お試し&シャンプーセットです。脱脂シャンプーがセットで便利でした。
CSは光沢タイプ、CHは超撥水タイプです。もちろんCSでも撥水します。
施工後2〜3週間でガラス皮膜が硬化して光沢がアップするらしいので今から楽しみです!
施工して2日目の写真をビューコートさんに送ったので、もしかしたら近いうちに「お客様レポート」に載るかもしれません(笑)。
書込番号:5352518
0点
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