アテンザスポーツワゴンの新車
新車価格: 220〜275 万円 2008年1月1日発売〜2012年11月販売終了
中古車価格: 29〜88 万円 (21物件) アテンザスポーツワゴンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アテンザスポーツワゴン 2008年モデル | 13件 | |
| アテンザスポーツワゴン 2002年モデル | 0件 | |
| アテンザスポーツワゴン(モデル指定なし) | 1508件 |
自動車 > マツダ > アテンザスポーツワゴン
皆様のアドヴァイスのもと、25Sアテンザを購入して1ヵ月。先日1ヵ月点検を受けて参りました。
もちろん問題無しでした。
走行距離は、約1,300km。
スタッドレスなのですが、高速走行時でも静寂性が非常に高く、直進安定性はやはり抜群ですね。
さたに燃費は周辺でガソリンが非常に手に入りにくかったため、オートドライブをフル活用+エコドライブで平均燃費は11.8km/L。
デザインも両親や友人たちに非常に高評価です♪特に、ウィンドウのメッキモール?がとても良いとみんな褒めてくれています。
いいですね。とっても♪
運転していて大人しい感じではありますが、重厚感があり、快適です。
ノーマルタイヤに変えたら、ちょっとした峠に行って、少し走ってみようと思います。
ただ最近発見したのですが、ボンネットの右手前あたりに、気泡のようなものを発見。
遠目では分かりませんが、これが増えたり、大きくなったりしないか不安です。
この点は経過観察が必要かと思われますので、注意深く見ていこうと思います。
早くタイヤ替えたいなぁ・・・♪
書込番号:12821320
0点
気泡に関してディーラーに話はされたでしょうか?
可能性として塗装の不具合なら修理という方向で話が進む可能性はありますので。
一ヶ月ほど乗ったという事は飛び石によるものかもしれないですけどね。
でも、小さなものならツマヨウジの先にタッチペイントを付けて、ちょんと塗料をのせるくらいのほうがキレイに仕上がるかもしれないです。
メーカーでホイールキャップなどの塗装をやっていましたが、小さな塗装不良はそうやって直していましたので。
塗装のやり直しでボンネット一枚、厚塗りされる方が私的には嫌です・・・
書込番号:12821481
0点
〉ただ最近発見したのですが、ボンネットの右手前あたりに、気泡のようなものを発見。
遠目では分かりませんが、これが増えたり、大きくなったりしないか不安です。
この点は経過観察が必要かと思われますので、注意深く見ていこうと思います。
Dに早めに対処して頂いた方が良いと思います。
購入されて一ヶ月ですので..。
塗装などは早めに対処しないと錆など原因になってしまうと
思いますのでDに遠慮せず相談された方が良いと思います...。
書込番号:12822737
0点
Rinnnさん、こんにちは
アテンザスポーツワゴンいいですねぇ。マツダの車好きです。ビアンテに乗っています。当方のトヨタiQも先日サマータイヤに換えましたがスタッドレスタイヤの時と乗り心地が違いますね。なんというか地面に密着して走行している感じ?
やはりサマータイヤで運転する方が気分がいいですね。しかしまた雪が降ったので安全の為、パジェロミニがまたまた出勤です。
書込番号:12822930
1点
アテンザワゴン、綺麗な車ですね。多分、10年後でも古びた印象のない車と思います。
また、足回りも日本車特有のふわふわしたものではなく、欧州車のようなしっかりした足回りで、すごく良く出来た車と思います。
1ヶ月点検ということは、恐らく、モデルとしても最終モデルになるタイミングで購入されたと思われ、車としても成熟した完成度の高いモデルでしょうね?車を買うなら最終モデルに限ると思います(私の持論ですが)。
マツダは、近来の搭載予定技術(Skyなど)も公開され、楽しみなメーカですね。
塗装の気泡は良く分かりませんが、通常考えられないと思いますので、早い段階でディーラーに相談された方が良いと思いますよ。
書込番号:12983241
0点
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アテンザスポーツワゴンの中古車 (全2モデル/21物件)
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アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 走行34000キロ GY3W 修復歴無し ETC
- 支払総額
- 59.0万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 3.4万km
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28〜240万円
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33〜272万円
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