デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 17〜169 万円 (1,518物件) デミオの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| デミオ 2014年モデル | 32288件 | |
| デミオ 2007年モデル | 1450件 | |
| デミオ 2002年モデル | 67件 | |
| デミオ 1996年モデル | 4件 | |
| デミオ(モデル指定なし) | 15123件 |
デミオのディーゼル車にこの3年間で約75,000km走りました。ディーラーでの車検の見積もり作成時に「エンジンオイル添加剤 スーパーX SP‐Z」とあったので「これは必要なのか」と質問したところ、「こんなに走行距離が伸びているのだからエンジンのためにも入れておきましょう」と半ば強制的に言われました。
このような添加剤は入れないよりは入れた方が良いような気はしますが、本当に必要(入れないとエンジンの寿命が短くなる?)なのか、気休め程度に入れておいた方が無難なのか、入れなくてもかまわないものなのか、アドバイスをお願いします。
書込番号:21520350
2点
「添加剤入れなきゃいけないエンジンならサービスでお願いします。」
で、いいんじゃないですか?
書込番号:21520370
17点
>FX定吉さん
メーカー指定のサイクルでオイル交換されていれば、不要だと思いますが・・・。
サービス部門も売り上げを伸ばすのに必死でしょうから、それに貢献しても良いのなら入れてあげれば良いだけで・・・。
エンジンノイズの低減や煤の抑制などの効果は期待できそうですが、価格相応の効果が体感できるかは微妙です。
まあ、ディーラーで薦めてくる以上、エンジンを痛めるような悪い物ではないと思います・・・。
書込番号:21520394
7点
自分の意志で断れなかったのだから入れておけばいいんじゃない。
書込番号:21520396 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
>FX定吉さん
まんまとDの押し売りにやられましたね。
売上目標達成のためなら、Dもあの手、その手を使いますよ。毅然と断りましょう!
書込番号:21520402 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>FX定吉さん
ディーラーには取り扱う周辺商品を売らなければならないノルマがあります。
私の勤めるディーラーも初回車検時に必ずSP-Zを勧めております。
が、私自身何度も自分の車に当該商品を入れましたが、体感上効果は何もありません。
もちろんオイル交換サイクルが入れることにより延びるわけでもありません。
まぁ入れることにより不具合が起きるわけではありませんが、費用対効果は薄いです。
でも人それぞれ捉え方も考え方も違いますので、1回入れてみてFX定吉さんの次回からの判断材料にしてみてはいかがでしょうか。
書込番号:21520410 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
ディーラーやサービスの人により見解に違いがあるんでしょうか?
自分が利用しているディーラーで以前にディーゼル1とか入れた方がいいのかと訊ねたときはあまり入れない方がいいと言われました
書込番号:21520435 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
エンジンの寿命を左右する上で必要かと言われば、必要ありません。
燃費向上や静音化の効果があるかと言われれば、あるかも知れません。
レスポンス向上なんぞは期待しないほうがいいですよ。あってもプラシボレベルです。
(極圧剤による金属表面改質は、PTFEなど皮膜タイプに比べて効果が薄いと昔から言われています。)
逆に悪影響があるかと言われれば、固体潤滑剤ではないのでフィルタ詰りの心配は無さそうです(PTFEはここがネック)。
マツダだけでなく日産等のディーラでも扱っている商品のようなので、素性は悪くはないでしょう。効果の程は謎ですが。
あとはおサイフ次第ですね。自分だったら入れません(^^;
書込番号:21520441 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
不要ですよ。ディーラーの儲けになるだけですよ。
メーカー指定の方法(期間)でオイル、オイルエレメントを交換しているなら
不要ですよ。
書込番号:21520468
5点
リポビタンDとかチオビタを常用されているなら入れるべきだし「おっさんドリンクなんて飲まん!」というのであれば不要でしょう。
ただあちらも最近は策があって若いおネーさんをフロントにおいて断り難くしています(笑)。
まあこれからも付き合うのですからやんわりと断ればいいんじゃないかな? タダなら入れるべき(爆)。
書込番号:21520476
7点
●成分:コンプレックスエステル100%、液状化チタン、有機チタン各種
らしいですね。
最初からこれらの入ったオイル入れれば成分バランスが崩れる心配はなくなる。
潤滑をよくする成分はどのオイルにも普通入ってる。
書込番号:21520542 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>JTB48さん
ただあちらも最近は策があって若いおネーさんをフロントにおいて断り難くしています(笑)
ガソリンスタンドなんかでよくありますね。可愛くて愛想がいいと買いたくなるなぁ。(おっさん談)
書込番号:21520571 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
3年で75000kmも一緒に乗った相棒なんだから、ご褒美と思えばいいぢゃない。
そういう気持ちもたぶんあったから即断できないかと。
ものに対する思いやりや労りも日本人の美学ですよ。
大きな効果なんか期待するものではありません、気持ちの問題です。
ご自分のデミオに「これからもよろしく」と入れてあげたい。
それでいいぢゃない。
そう思わないなら入れない。それでもデミオはあなたを乗せて走り続けます。
思いやりの気持ちは、あなただけなく周りの人も、笑顔で幸せにしてくれることでしょう。
※僕もデミオに乗っていますが、同じ状況なら入れますね。納得できますから。
書込番号:21520627
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9点
>FX定吉さん
その商品がどんな成分かはわかりませんが、モーターファンイラストレイテッドのディーゼルエンジンを特集した号で、マツダの技術者の方が、「金属の潤滑成分の入ったオイルはDPFを痛めるので使わないで下さい」と言っていましたね。
添加剤ではないですが、先日車検を受けた時にディーラーでカストロールのエンジンシャンプー(エンジンに入れてアイドリング後に抜くタイプのエンジン洗浄剤)を勧められたので、使って大丈夫なのかと心配して断ったら、サービスしますとなりました。よほど使いたかったのかな?
灯油成分の入った洗浄剤はタービンを焼き付かせるからターボには使用禁止ですけれど、ディーラーで使う位だから問題はないのかなと。
書込番号:21520652
2点
みなさんからのいろいろなアドバイス、ありがとうございました。たいへん参考になりました。
実は車検は近くのビッグモーターで受けました。というのも、デミオの不具合をDに持ち込んでも(2回も!)「よくわからないけど油を差しておきましょう」というだけで直らなかったのが、ビッグモーターでは一発で見抜いて解決してくれたのと、ここ2年間は年4回のオイル交換が無料なのを利用していたからです。
そこでも「添加剤は必要ないですよ」ということで入れなかったのですが、ひと月たった今、「今からでも買って入れた方がいいのかな」とちょっと不安になってこちらで質問したしだいです。
それと、たぬし様がおっしゃるように、「ご褒美」とか「気持ち」の面で「入れてあげようかな」と思ったのも確かです。
書込番号:21520738
3点
添加材によってはエンジンにとってご褒美どころかありがた迷惑となるものもありますので注意しましょう。
ちなみにこの添加材の成分がこのエンジンに有効だとして、オイル交換したら当然無くなりますので毎回入れないと意味ないです。
書込番号:21520784 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
oil添加剤についての一般論ですが
効果が有った、無かったは利用者の判断(気持ち)で違うでしょう
安価な物は大体大したこと無く効果な物も価格ほど効能は得られない
のが普通です
大体必要な事であればサービスマニュアルとかに載せます
昔、エンジン内のコーティング系の添加剤とあ流行った事も有りますが
いまはほとんど聞きません
そんな程度の物です
ワンコのおやつのように可もなく不可もないご褒美としてなら
害は無いと思います
書込番号:21520872
1点
>FX定吉さん
>「こんなに走行距離が伸びているのだからエンジンのためにも入れておきましょう」
入れる必要ありません。もし、多走行で気になるなら、ディーラーのピットメニューのオイルラインや燃焼室の洗浄をオススメします。
書込番号:21521091 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
何でもやってみないとわかりませんから、入れてみてはどうですか? おかしくなることもないでしょう!
書込番号:21522768 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マツダのディーゼルに使用しても大丈夫なのか検証できてないから、添加剤は入れんでくれとディーラーに言われたけどな・・。
大丈夫なのかな?
書込番号:21522868
4点
ディーラーの話を鵜呑みにするとカモにされますよ!
書込番号:21523320 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
それは、サービスメカニックが言ったのでしょうか
営業セールスは知ってそうな顔してますが、なにも知りません。
サービスでしてくれるならドウゾと言っておけば?
一度、ワイパーゴム交換と工賃が入ってたので、金の掛かる事は了承を取ってからしてからと、念を入れときました。
そのくらい自分やりますって、フィルタの交換、ブレーキパッドの交換もやりました。
書込番号:21523399
3点
ana.kさんやmahororoさんが指摘されていますが...
マツダの取説に,
>指定のエンジンオイルを使用してください。指定以外のオイルを使用した場合、DPF内にオイル中の灰分が堆積し、燃費の悪化やDPFの交換が必要になることがあります。
と,あります。
触媒やDPFにどんな影響を及ぼすかわからないので,「SKY-Dには燃料添加剤やオイル添加剤は使わない」というのが,私の基本的認識です。
書込番号:21525776
5点
ディーゼルは添加剤を入れてはいけません。
最悪、DPFを壊すことになります。
ディーゼルはオイルを選びます。
変な添加剤を入れるぐらいなら、マツダ純正のスカイアクティブD専用オイルを入れましょう。
http://www.mazda.co.jp/carlife/service/parts/detail/oil/lineup/
ディーラーの営業なんて素人以下の人が多いですから、どうしても入れるなら、最低限マツダのお客様相談窓口に電話して確認してからがいいですよ。
書込番号:21527791
2点
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