『新型２』のクチコミ掲示板

[Ｆ−４ＥＪ]

http://www.km77.com/00/mazda/2/g01.asp

http://www.km77.com/00/mazda/2/g02.asp

ホンダ党の私も心が揺らぎます！！

かっこいい。すばらしいデザイン。

書込番号：6080590

[出味男]

リアがVitz見たいに見えるのは私だけ?
遂にデミオもワンモーションになってしまったのですね。
トランクスペースがかなり削られているように見えます。
使い勝手のよさは、ベリーサに引き継いで、Aセグメントに近づけたということでしょうか。

最近の車はどれを買っても同じように見えてつまらないような気がしますが（つまり面白くないということ）、デミオがそうならないよう、というよりマツダ全体がそうならないように祈っています。

書込番号：6083862

[年甲斐もなく]

正面はと微妙なラインはデミオらしさが残っていて良いですね。リアはアクセラ風でしょうか。ちょっとヴィッツぽい感じですが。

　現行型のユーザーの私でも納得のデザインです。しばらくは”現在使用しているデミオでも良いな”と感じさせつつ、数年後は新型に買い換えよう！と思わせるデザインだと思いました。

　ｇｏｏｄです。

書込番号：6092749

[Ｆ−４ＥＪ]

それにしてもマツダのデザインは良くなりましたね。

オーディオレスが無いなんて事はないと思うけど・・・

今年乗り換えの候補にあがってます。

書込番号：6093906

[アブラマネー]

今回は海外仕様のラインナップが発表でしたけど日本仕様はどうなるんやろか？ＡＴは通常の４速ＡＴなのかＣＶＴになるのか、ナビは見たところポップアップ式になるんかな？って感じやけどＧ‐ＢＯＯＫ採用してるのか？

書込番号：6094041

[Ｆ−４ＥＪ]

ラゲッジスペース２５０リッターだと、現行とくらべてどうなんでしょうかね？

書込番号：6094551

[♪ねこみみモード♪]

私は今度の新型はちょっとって感じですね
デミオは初代、現行も、ボクシーなスタイルで広さが売りだと
思うんです、現行に乗ってますが、やっぱり室内もトランクも広いです

ですが新型はフロントウインド、とリヤウインドがおもいっきり
寝てます、特にリヤはオーバーハングも短く後席に座った人の
頭近くまでウインドが来てます、これ後席の頭上に太陽の光が
降り注いで暑そう、トランクも狭そう、サイドウインドも寝てそう

屋根も低くなりましたし、全長が短くなったのにもかかわらず
相変わらずのロングノーズ、スタイル優先しずぎで
広さが犠牲になった感が拭えませんね、

正直、狭くなったデミオはデミオじゃないと思いますね
リヤはビッツにもちょっと似てるし・・・
これじゃ現行fitの方が魅力的です。

書込番号：6112474

[金なし暇なし]

私も普通のコンパクトカーになったデミオが残念です。
というかデミオを小さくして、他の名前でトールワゴンを出すのかな？とも思ったりします。
新型デミオも、これまでのデミオを忘れれば、そう悪くないのかもしれませんね。（パーソナルユースに割り切れば）

書込番号：6112708

[出味男]

新型デミオは、ベリーサとの棲み分けをする以上、小さくせざるを得ないという記事を雑誌で読んだことがあります。
デミオが良かったと思う人は、今後はベリーサを買ってくださいという、マツダからのメッセージなのでしょうね。
それを考えると、次に車を買い換えるときは、デミオという選択肢は無いように思ってしまいます。

書込番号：6137711

[zicco]

車のデキ自体は良いとは思いながら、
正直、デミオのデザインには関心が無かったのですが、
プジョーのような切れ長ヘッドライトなど、今回のは洒落ていると思いました。
カーグラのジュネーブショー特集での松任谷さんの感想を聞きたいです。

ほぼ各誌では、1.3と1.5ともう一つの1.5の３種類エンジン、
日本仕様は、CVT導入
と記事が一致してきました。
気になるのは、

10月に発売予想書いている所があった（確か「自家用車」だったような気がします）のには、意外感も。

１トンを切ろうと頑張っている。→ヴィッツ以上のカタログ燃費？

乗り味に直結しそうなダンパーは、評判高かったテネコのままなのか、ショーワorカヤバor日立？

無いとは思いますが、1.0リッターエンジンはあるのか。

内装も含めた、カラーバリエーションの選択肢

個人的希望では、キャンバストップの替わりに、ルノーやホンダが力を入れている、スカイルーフがあると嬉しい気がします。

書込番号：6140284

[たんそくおやじ]

今週発売の車雑誌に新型デミオの記事がありましたが、発売は６月みたいですね。

書込番号：6158672

[spymoto]

ライバル車がどんどん大きくなっていく中、
市場の動向と逆行しているとも言える
この新型のダウンサイジングには好感が持てます。

最近マツダの中で流行っている??リアのクリアコンビネーションランプも採用が見送られました。じみ〜に嬉しいです。（あれを純正に採用にするのは正直やめて欲しい）

しかし、ここまでカッコよくなってしまうと、
「デミオ」という名前が引っかかります。もういっその事
マツダ２でいいのに、と思いますね。

蛇足ですが、マツダのネーミングはイマイチ好きになれません。
あと、エンブレムがでか過ぎるのも。

書込番号：6158882

[Ｆ−４ＥＪ]

六月かあ〜
もうちょっとはやかったらなあ。

書込番号：6159045

[zicco]

ビーエス朝日 4/10(火)　21:00
でいよいよMAZDA2が観れますね。

書込番号：6203147

[canon2006]

雑誌に、調査したら１人〜２人で乗っているケースがほとんどだったことからコンパクト化されたようです。

それにしてもデミオはいいですよっていうか、マツダ車は本当にいいです。
私はずーっとトヨタ乗りでしたが、結構マツダやホンダや日産しか知らない同僚も多く、最近若い社員がマツダ車を買うようになってマツダもいいらしいとは聞いていましたが、実際自分が試乗し買ってみて本当にいい車だなと思っています。
実際同僚等を乗せてみると皆口を揃えて、｢すごくいいねぇ。で、この値段？｣って感じです。

この走りに、さらにデザインもいいとなると、もっと売れてもいいと思います。あとはマツダに対するイメージの問題だけかと。

書込番号：6257916