ロードスターの新車
新車価格: 289〜710 万円 2015年5月21日発売
中古車価格: 44〜638 万円 (1,552物件) ロードスターの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ロードスター 2015年モデル | 11903件 | |
| ロードスター 2005年モデル | 579件 | |
| ロードスター 1998年モデル | 2件 | |
| ロードスター 1989年モデル | 13件 | |
| ロードスター(モデル指定なし) | 8568件 |
キャリパー塗装を検討していますが、ボディ色セラミックにゴールドは
似合いませんか?やはりレッドが無難ですか?
セラミックに一番似合う色を主観的でかまいませんのでご意見をお願いします。
書込番号:19088727
0点
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/accessories/
純正に、赤青金が用意されているので自分で塗るのならば違う色の方が良いのかも?
似合うかどうかは判りませんが、ピンクやオレンジだと目立ちますよ。
書込番号:19088765
4点
roadman78さん
車種は異なりますが、私のS4のキャリパーをお盆休みに分解して赤色に塗装しました。
例えばAMGのキャリパーも赤色ですし、やっぱりキャリパーは赤色かなと思います。
書込番号:19088788
10点
やっぱり対向キャリパーとか?高性能なのでないとチープだと思いけどね。
書込番号:19088860 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
色々と感性(趣味)があるので誤解しないように聞いて下さい‥
私はノーマルならそのままが良いと思います。
言葉悪いですが私的感覚では“ダサ”て感じです。
そう思う(見る)人もいるてことを知ってもらいたく‥あえてレスさせてもらいました。
感じ悪く思った方々、失礼しますm(__)m
様々な意見(思い)があり、成り立つ掲示板ですのでお許しを‥
書込番号:19088868 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
個人的にセラミックなら黄色ですかね
あと、意外とシルバーもいいです。
元の色まんまやん!って思われるかもしれないですが、これが意外と違うんです。明るいシルバーだとさりげなく、しかし存在を主張してくるのでなかなかおすすめです。
書込番号:19088911 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
チープでダサくてゴメンね。
書込番号:19089292
21点
合わせるホイール色にもよると思いますよ。
黒系ならオレンジか、いっその事黒でブラックアウト。
まぁ〜キャリパー塗装は好みですからね。
私の世代(20代)は、キャリパー塗装よりホイールに凝っている者が多いですね。
書込番号:19089379
2点
セラメタなら、
エンドレスをコピって、青色も良さそうな感じですよ。
書込番号:19089380 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ゴールドは「なんだブレンボじゃないのに」言われそうだな。
書込番号:19089416 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
個人的にはなんだかんだで赤が好きですね。
書込番号:19089516
3点
わざわざ赤や金に塗って 「 片押しキャリパー 」 であることを強調するのか・・・
う〜ん。逆にシャレが効いててイイかも。
昔、友人が NA軽をチューニングしたって言うので見に行ったら、
「 Natural Aspiration K 」 ってカッコいい自作ステッカーが貼ってあった。
んん? 自然? 吸引? ケー?
なんだぁ、わざわざノンターボ軽って貼ったのか。
って仲間内では凄くウケたなぁ。
正直なステッカーチューンだこと。(笑
書込番号:19089662
6点
よく考えたらロードスターって、歴代にわたってグレード名のエンブレムやステッカーが貼ってないですね。
オプションで『RS2000」』>ぽんぽん 船さん
とかステッカー売らないかな。
書込番号:19089758
0点
ーーーここまで黒なしーーー
書込番号:19089782 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>よく考えたらロードスターって、歴代にわたってグレード名のエンブレムやステッカーが貼ってないですね。
あ、ターボと記念モデルは貼ってあったね。
書込番号:19089883
2点
ぽんぽん船さんので思い出したけど、三菱の可変バルブタイミング機構のMIVEC(マイベック)にちなんで、これが付いて無い車にNIVEC(無いベック)っていうエンブレムやステッカーを貼る三菱乗りはたまにいます笑
書込番号:19089887 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
山本主査に共鳴してるひとは『人車一体1500』、『軽さ命!』、『原点回帰』、『ストップ高級化1』とか貼るといいかもね。
書込番号:19089910
2点
車の知識が乏しい者のでお聞きしたいのですが、そもそもキャリパーに色が付いてる、付いていないの意味合いとは何でしょうか?
自車のオシャレとして安易に塗装するのは良くない事ですか?
書込番号:19090051 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
単なるドレスアップです。
性能アップ等はありません!
以前塗装すると金属の性質が変化し、冷却能力向上によるブレーキ性能アップを謳った塗料がありましたが、排除されました。
取り外し取り付けをきちんとし、耐熱塗料で塗装すれば問題も起きません。
書込番号:19090058
5点
>あるちょ11さん
ブレーキにも色々なブランドがあります。
ブレンボやロッキードなどは赤や金なんかに塗られてるんでそのノリじゃないでしょうか?
ttp://cars.blog.eonet.jp/com/2011/10/post-e88f.html
書込番号:19090064
3点
>eofficeさん
ありがとうございます。
では、笑う方がいても気にする必要は無いんですよね?
感性の違いですね。
私は純正塗装のレッドを選択したいです。
書込番号:19090066 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>水と生きるさん
今回ロードスターに興味を持つ前からいつも車を購入する度に、キャリパーの鉄の色がそのままである事が気になっていました。自分で塗装する気は無かったので、今回のオプションで選択してみたいと考えています。
出来れば、ホイールと同色にして存在感を隠したかったのですが。
書込番号:19090079 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あるちょ11さん
ディーラーによってはカタログ以外の色にも塗ってくれるらしいですが、例の長野ですしね。
書込番号:19090095
1点
>意味合いとは何でしょうか?
キャリパーメーカーのシンボルカラーです。
元々はマグネシュームの酸化を防ぐ目的で塗装し始めたのが最初かと思います。
>自車のオシャレとして安易に塗装するのは良くない事ですか?
良くも悪くもありません。
それが格好いいと思うなら良くなりますし、格好悪いと思うなら悪くなるでしょう。趣味の問題に良し悪しは決められません。
厳密に言えば、塗装することにより放熱は妨げますのでデメリットになります (レースカーのキャリパーは素地だったりします)
ノーマルのキャリパーを塗装するのは、高性能なキャリパーに似せるナンチャッテチューンです。
それを良いと思うか悪く思うかは人により様々です。
書込番号:19090103 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>水と生きるさん
いえいえ、その下ですって^_^
書込番号:19090105 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あるちょ11さん
業者のHPを見ると、マツダの13,600円は破格かもしれませんね。
http://www.g-kawada.com/paint/caliperpaint.html
書込番号:19090110
2点
>JFEさん
ありがとうございます。
文章が解りにくくすみませんが、正にその様な事をお聞きしたかったです。
書込番号:19090120 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
なんか凄くどうでもいいことですけど、「ナイス!」って減るんですね。運営の仕業?
書込番号:19090147 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
「ナイス」
減りますね。
取り消し出来ないので、それが運営のやり方カァーかも?
書込番号:19090303 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ゴールドは「なんだブレンボじゃないのに」言われそうだな。
それを言ったら全色そうだろう。
でもキャリパーカバーを付ける馬鹿よりは良いかな。
車が車ですから何色で塗っても、それっぽい雰囲気は出てきますよ。
書込番号:19091522
2点
普通の片押しキャリパー塗ってもねえ、却って貧乏くさくない?
書込番号:19091869 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>花とおしゃべりさん
車について詳しく無いので教えて下さい。
片押しだと塗ってもダメな理由って何ですか?
それと、塗っても良い片押しではないキャリパーってどんなモノですか?
よろしくお願いします。
書込番号:19091879 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>片押しだと塗ってもダメな理由って何ですか?
先の話しと同じですが、ダメではないですよ個人の趣味の問題ですから。
簡単に分かりやすく書きますね‥
片押しキャリパーは普通のキャリパーです。高性能なキャリパーは両押しです。
ノーマルの普通のキャリパー(片押し)を塗るということは、高性能な物に似せる為のナンチャテチューンなのです。
本物志向の方はそれを良くは思いません。(ダメ、ダサと思う)
書込番号:19091920 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
他の人も述べておられますが、色つきキャリパってのはもともとレース用の高性能(最低対向4ポット、6ポットのもあり)用のものなんです。
それよ乗用車の普及品のキャリパーに塗るってのは、ちょっとモータースポーツに詳しい人間から見れば「普通の背広にタキシード用の蝶ネクタイで出勤する」くらいの違和感なんですね。
書込番号:19091961 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
あるちょ11さん
貼り付けた写真のように、ホイールの奥でチラリと見える赤いキャリパーが本当にカッコいいです。
白のボディ、黒のホイール、赤のキャリパーの組み合わせは最高で、お洒落な車になりました♪
書込番号:19091976
13点
>ダメではないですよ
>ダメ、ダサと思う
どっちやねん。結局ダメって言っとる。
書込番号:19092009
13点
>結局ダメって言っとる
日本人ですか?よく読んで下さい。
本物志向の方は良く思わない(ダメ)と思う方もいると言っているのです。
趣味は人それぞれなの答えはなく、ダメではないと思います。
私は片押しノーマルキャリパーを明るい色に塗って目立たせるような趣味はありません (恥ずかしい)
もしナンチャッテチューンでお洒落にするなら、グレー色にするかブラストかけて素地にするかな?
書込番号:19092105 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
塗装をするのは個人の趣味ですし、ホイールからチラリと見えるのもカッコイイとは思います。
しかし、純正とは色の違うキャリパーは社外品の特権なのも事実。
純正の特に片押しキャリパーはデザインがアレですし、個人的には余り目立たせたくないと考えます。
も一つ、中古車を考えた場合キャリパー塗装されたクルマは、それだけで選択から外れるのかなと。
書込番号:19092442
5点
マツダが「塗ってね」っと言ってオプション設定してる訳だから気持ち良く塗らせて下さい。
ここから片押しキャリパー塗装の歴史が始まるかも知れないので、
書込番号:19092465 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
キャリパー塗装って大昔にエンジンをチューンした時にヘッドカバーを塗装した際に
序でに塗っちゃうか〜って軽いノリで塗ったことはあります。
色はボディーカラーに合わせるのも良いですし、レーシーなイメージにしたい、目立たせるなら
白系ボディなら、ゴールドでも変ではない気はしますが
好みですね。
ロードスターだとNA、NB時代ではRX7の4potキャリパーを移植するのが
安価なチューニングでしたが、ブレンボ風に塗ったりしてましたね。
アフターパーツでの4potキャリパーは高価なのでナンチャッテチューンも良いかも。
個人的にはこういうのは機能的な結果の産物なので、どうせならと奮発して
キャリパー&ローター換えちゃいますね。
車を売らずに乗りつぶすならカスタマイズ、チューニングは良いですが
いずれ売る事も視野に入れるなら、DIYはやめた方が良いです。
せっかくメーカー、ディーラーで用意してくれてる良い時代なのですから
オプションを選んだ方が良いです。
書込番号:19092477
1点
マツダの塗装オプションのページ見ましたけど、安いですね。新品への塗装だから楽なんでしょうね。
こういう遊び心のあるメニューは大歓迎です。他メーカーも是非参考にしてほしいです。キャリパー塗装のみならず。
書込番号:19092486 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
キャリパー塗装を否定する方にお聞きしたいのですが、もし購入希望に車の安物キャリパーに、標準で塗装が施されていたらどの様に対処しますか?
書込番号:19092585 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あるちょ11さん
>片押しだと塗ってもダメな理由って何ですか?
私宛じゃないけど横から失礼します。
高性能ブレーキと言えば対向キャリパーです。
片押しキャリパーとは見た目も全然違います。
折角、高性能キャリパーが付いているんだから、
「 目立った方がイイじゃん! 」 ってことで赤く塗るのは普通にアリなんでしょう。
ロードスターのキャリパーを赤く塗るとなると、
「 俺のクルマはスポーツカーなのに普通の片押しキャリパーなのよ 」
・・・って、わざわざ主張することになりますよね。
@そんなカッコ悪いことが出来るかっ! ダセっ!・・・って思うか?
Aシャレが効いてて面白いジャン!・・・って思うか?
Bホイール内に 「 赤の差し色 」 が入ってカッコ良くなる!・・・って思うか?
それは人其々でしょう。
ダメって人は、@なんですよ。
それはそれで、わかる気がする。
>それと、塗っても良い片押しではないキャリパーってどんなモノですか?
AやBだと思うなら、塗っても良いんです。
勿論、これもアリだと思います。
ちなみに
片押しキャリパーが金色に塗ってあったって、
本物のブレンボだなんて思う人は居ないと思いますよ。
※だって、どう見たって普通の片押しキャリパーですから・・・
私なら、シャレが効いていると思いますけどね。(笑
純正の対向キャリパーを金色に塗っ方が、
逆にシャレにならないような気がする。
こっちの方がナンチャッてブレンボになりそう。
書込番号:19092662
6点
>ぽんぽん 船さん
ご丁寧な説明ありがとうございます。
私は見た目重視なので自分が楽しめれば良いです。
人それぞれですもんね。
車に詳しくて正論を言っている人達だって、違うジャンルではその専門の人達に笑われているのに気付いていない、って事だってありますもんね。
私はソウルレッドのSSPに赤いキャリパーを着けて楽しく走ります。
だってオプションでメーカーが用意してるんだもーん。
ありがとうございました。
書込番号:19092709 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>あるちょ11さん
>私は見た目重視なので自分が楽しめれば良いです。
>人それぞれですもんね。
そうそう。
価値観の相違ってヤツですかね。
そんな大げさなモンじゃないか・・・(笑
私自身は、どちらかと言うと@なんですが、
それでもスーパーアルテッツァさんの写真は、
素直にカッコいいと思いました。
※ホイールの黒にキャリパーの赤がイイ差し色になってカッコいい。
>車に詳しくて正論を言っている人達だって、違うジャンルではその専門の人達に笑われているのに気付いていない、って事だってありますもんね。
キャリパーつながりで、
こんな例はどうでしょう。(笑
↓
http://www.global-z.com/mazda/rx8.htm
これは、RX-8 の純正片押しキャリパーを
日産の純正キャリパーを流用して対向キャリパー化するキットです。
クルマに詳しい人なら、RX-8が片押しキャリパーなのは知っているでしょう。
それが対向キャリパーに交換してあれば 「 おっ、ヤルな! 」 って思うでしょうね。きっと。
しかし・・・
このキットの説明を読んでみて下さい。
「 ブレーキの効きは純正と殆ど変りません。ドレスアップが目的です。(キッパリ) 」 って書いてあります。
要するに色だけ塗るのと目的は同じです。(笑
書込番号:19092787
3点
ぽんぽん 船さんの例ならば@ですね。
私に車種ですとグレード別でキャリパーの色が代わります。
オプションで色が選択出来ますが、大体が上位グレードの色に塗装されています。
そうするならワングレード上げれば良いのにと少し思ってしまいます。
私のキャリパーを友人が見て俺も塗ろうかななんて事がありましたが、(片押しキャリパー)
友人なので止めましたがそれでも塗りたければ本人の自由。(結果塗りませんでしたが)
キャリパー塗装・マフラーカッターするならちゃんとした物入れれば良いのになぁーと私は思う。
書込番号:19093010
2点
>むしえびさん
ポルシェぐらいになると一般人には全部同じくらい高級に見えちゃうんでそれもありかもね。
書込番号:19093074 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>花とおしゃべりさん
911に限らず同じ車種らなば、普通の人なら解らない所でもなんちゃってが解りまよね。
最近は少なく成りましたがモールやグリルのメッキ有り無しやら同一車種乗りは気づいてしまう。
(エンブレム外し・エンブレムチューンなど)
同一車種だと親近感からか、どうしても目に止まって見てしまいます。
同一車種じゃなくても色々な場所の駐車場でキャリパー塗装されていると目立つので見てみると、
ブレンボ・apなど中々良いの入れてんなぁーてなるけど
片押しキャリパー塗装だとやっちゃった感が出てしまう。
自分が恥ずかしくなければ何をやっても自由だと思いますけど…
書込番号:19093154
6点
>むしえびさん
世の中には「法には触れないけど恥ずかしい行為」ってあるよね。
書込番号:19093159 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
片押しキャリパー塗装するくらいであれば、MAZDAspeedやAuto Exeの
マツダ直系ブレーキシステムだと着いていると渋くカッコ良いと思う。
ブレーキメーカー各社もまたそれで良いのではないかな。
>花とおしゃべりさん
>世の中には「法には触れないけど恥ずかしい行為」ってあるよね。
痛車がそれかな。片押しキャリパー塗装もそんなに目立ちはしませんがそっちでしょうね。
以前のスレにマツダの整備士にキャリパー塗装を笑われたなんてスレが有りましたよ。
書込番号:19093278
6点
>むしえびさん
ありがちですね。
裏で「今日こんなの入庫してさー(≧∇≦)」とか言われてるかもしれないな。
書込番号:19093293 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>あるちょ11さん
>キャリパー塗装を否定する方にお聞きしたいのですが、もし購入希望に車の安物キャリパーに
>標準で塗装が施されていたらどの様に対処しますか?
安物キャリパーでも鋳物ですから塗装はされています。
バイク・自転車でさえブレーキキャリパー部分に塗装されています。(サビ止め)
スレ主さんは塗るのが前提なので好みの色を塗って良いと思いますが、
やめさせて上げるのも優しさ。
書込番号:19093470
3点
そうです。
みすみす笑われるのがわかってて、お勧めできないというのは優しさなんですよ。
無責任に勧めてる方はそこまで考えてると思えない。
書込番号:19093506 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>あるちょ11さん
これが勧めかもしれません。
ただしホイールを18インチに換装が条件ですが。
http://blog.livedoor.jp/brembo085991/tag/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%BC
書込番号:19093804 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ちゃちくていいんです
NA8は、かなりのフル装備にしました
アンダーカバーから、ステップからマッドガードから皆つけました!
んで、さしどしるのリングもつけたんですけど、ドアまでの間に間延び感があって、楕円形の真鍮色のちっちゃいステッカーロゴ貼って、バランスとったんですね!
好評でしたよ!ディーラーにも、マツダの中の人にもd(^_^o)
ただそれがRE雨宮だったのが爆笑ポイントなんですけど。
どうしたのこれ!?純正?ってみんな聞きにきました。
んだって言ってしまえば、ファッションバーだってチャチなもんでしょ?
んでもNRAみたいなのみたいにゴツゴツさせたくないとも思えば、それでいいじゃないですか。
パッとみて、おっ!と目を引き寄せるってのは楽しさの一つですよ
書込番号:19093815 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>これが勧めかもしれません。
言ってることが矛盾しすぎ。
ちょっとしたアクセントが判らない人だね(笑)
「有名ブランド=着色キャリパー」と言う先入観に囚われすぎ。
>みすみす笑われるのがわかってて、お勧めできないというのは優しさなんですよ。
単なる価値観の押しつけでは?
正直レス見ていて滑稽・・・
スレ主さんはそんなレスは求めていないよ、聞きたいのはボディーカラーとのマッチングですよ。
書込番号:19093862
15点
やっぱセラミックなら黄色かな、というところです。
書込番号:19093874 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>花とおしゃべりさん
ありがとうございます。
>みすみす笑われるのがわかってて、お勧めできないというのは優しさなんですよ。
無責任に勧めてる方はそこまで考えてると思えない。
責任を持って勧めて頂けてるのですよね?
幅広い知識をお持ちですごいです。
ありがとうございました。参考にさせて頂きます。
書込番号:19093875 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あるちょ11さん
片押しの純正品を塗るよりかっこいいと思って。
書込番号:19093934 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>花とおしゃべりさん
ご丁寧にありがとうございます。
ただ、これはブレンボの正規品ではないみたいですよ。
正規品で無いモノはこんな私でも少々躊躇ってしまいます。
もしご存知でありましたら、せっかくご紹介頂いたのに申し訳ありませんでした。
書込番号:19093987 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
塗装否定でパチもんカバー勧めるんかい(笑)
書込番号:19094311
14点
4potや6potキャリパーや大径ローターの車に乗っていました。純正でしたのでキャリパーは地味な色でしたが、色が剥げたり汚れたりでメーカー名がプリントされていましたが途中から読めなくなってました。
熱やパッドの粉で汚れて当然ですので気にしませんでしたけど。
今のはそんな事無いのですかね?
余計な事だとは思いますが、私は機能(美)重視なので、地味な色でもしっかりしたブレーキキャリパーに相応のホイールサイズの車が良いですね。
書込番号:19094368
2点
サーキット走行を良くする方で熱で色が黒く変色するのはありますが、
色が剥げるのはブレーキフルードが交換時に付着しふき取り忘れが原因かと。
町乗りしかしない人のブレンボだと10年経過しても綺麗なものです。
好い加減脱線するのはやめたら?
煽ってる本人は楽しいかもしれないけど、周りから見たら貴方達がいってるように煽り行為に失笑してるんだけど。
書込番号:19094615
8点
レクサスISのスレでも安っぽい片押しキャリパーに色を塗ってご満悦になっている連中がいたっけ(笑
さらにはナンチャッテブレンボのカバーを付けるバカとか、、、
まあ自分で買ったクルマのキャリパーに自分で金出して色塗って何が悪い!の世界だけど、
サイドバイザーみたいなアクセサリーとは違って「キャリパーに色を塗る」って行為自体が
『高級キャリパーに対する劣等感』や『安物キャリパー装着車に乗らざるを得ない卑屈さ』を
自分で世間様に公表するようなものだからねぇ〜。
多少なりとも自負心がある人は避けておいた方がいいんじゃないだろうか。
色を塗らなくてもブレーキは最重要保安部品としての機能を果たせばいいのだ!
という境地に到達すべきですよ。
書込番号:19095078
11点
>多少なりとも自負心がある人は避けておいた方がいいんじゃないだろうか
同感です。ないからやる、そして見せたがるのでしょうけどね‥
私的感覚だとお絵描きしてある車と同レベル。
ま、免許取り立ての若者なら可愛いヤツて見方もできますが‥
書込番号:19095306 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
キャリパー塗装を「高級車・スポーツカーの真似をしている」と捉えてる方が多いようですが、ちょっと違う気がします。
確かにルーツはそうだったかもしれません。けれど、新たに塗装をする人のほとんどは「ワンポイントやアクセント、ファッション」的にしか思ってないと思います。
それを、「劣等感丸出しの滑稽なやつ」と侮蔑するのは噛み合ってないと思いますね。お門違いというか。
他社エンブレムをつけるのとは訳が違うんです。
「塗るのは似合わない」という意見があるのは至極当然なことですし、そういう意見の方がいるのも充分理解できます。けれど、このスレではこういった意見を持つ人が必ず最後に侮蔑するような言葉を付け足すから非難の応酬が続くんだと思います。
「私は似合わないと思う!」
これだけで充分言いたいことは伝わります。
なのに文末に
「はずい」
「ダサい」
「(笑)」
などとつけるから反感を買うんだと思います。
ちなみに私の意見としては上記同様です。
なんてったってスレ主さんの聞きたいことは、「塗るとしたら」何色に塗るか、ですから。塗ること前提でのスレです。
書込番号:19095646 スマートフォンサイトからの書き込み
36点
>確かにルーツはそうだったかもしれません。けれど、新たに塗装をする人のほとんどは「ワンポイントやアクセント、ファッション」的にしか思ってないと思います。
全くその通りで、ブレンボにしたいなんて気持ちはありません。
前述の通り、ホイールの奥でチラリと見える赤がお洒落なのです。
出張の時に羽田空港に飾ってあったAMG C63を見て、白のボディ、黒のホイール、赤のキャリパーの組み合わせが素晴らしいなと感じて塗っただけなんですけどね。
書込番号:19095690
17点
>あるちょ11さん
冗談パーツですから、ブレンボ純正のカバーなんてあるわけないでしょ。
書込番号:19095715 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます笑
スーパーアルテッツァさんが掲載された写真ですが、ホワイトボディ、ブラックのホイールとシルバーのリム、そして赤く塗られたキャリパーとがちょうどよく調和し合ってて似合ってると思います!
アクセント効いてますね。
書込番号:19095716 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
norimonobakaさん
>キャリパー塗装を「高級車・スポーツカーの真似をしている」と捉えてる方が多いようですが、ちょっと違う気がします。
>確かにルーツはそうだったかもしれません。けれど、新たに塗装をする人のほとんどは「ワンポイントやアクセント、ファッション」的にしか思ってないと思います。
>それを、「劣等感丸出しの滑稽なやつ」と侮蔑するのは噛み合ってないと思いますね。お門違いというか。
>他社エンブレムをつけるのとは訳が違うんです。
慧眼ですね。
まさしく仰る通りかと思います。
私は塗装否定派の価値観の押し付け&見下しに反感を覚えたのですが、
「噛み合っていない」「お門違い」という分析がなるほどと思いました。
塗装否定派の「俺に憧れてるんだろ」的な自意識過剰という見方ができますね。
ちなみに私も元々自分では塗らない派なのですが、ここの塗装否定派の偏狭さを目にして、
逆にファッションで塗る人がどんどん増えれば良いと思うようになりました。(^^;)
単なるファッションとして一般化すれば不毛な争いもなくなるでしょうから。
なお、ルーツはモータースポーツだったけど本来の目的でしている人は殆ど存在しない例として
ホイールインチアップの話を真面目にレスしたんですが、何故か削除されました。
関連情報として有益だと思うんですけどねぇ。
書込番号:19095756
19点
塗る塗らないは別として、塗る前提で
アクセサリーの中だとSKYACTIVのイメージ青
時点、日の丸カラーが多用されイメージで赤
マツダのイメージだとグリーン&オレンジしか思い浮かばない。
書込番号:19095762
0点
マツダのブレーキキャリパーペイント\13,500 (税込)は、相当・・・かなり・・微妙なお値段。
自分には縁のない話だが。
純正キャリパーをプラチナゴールド色で塗ると、かなり地味でほとんど目立たない。
片押しキャリパーには、これ位の少しくすんだ色がお似合いか?
でも、それじゃあ塗る意味が無い???
ツヤツヤ派手派手は、やはりビッグキャリパーじゃなくっちゃ。
「リトルビッグ・ローター+ビッグキャリパー+16インチホイール」だと隙間が少なくなってカッコイイ。
逆に、地味色のビッグキャリパーに派手なロゴも粋かもね?
書込番号:19097581
3点
トムスap製6ポットキャリパー、格好いい!
書込番号:19097819 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ニギハヤミコハクヌシさん
アメリカみたいにブレンボのビッグキャリパーもオプションにすればいいのにね。
書込番号:19098251 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
キャリパー塗装のルーツは大型高性能キャリパーにあることから、
一般的な片押しキャリパーを塗装することに否定的な人がいます。
一方、そのことを知っていても知らなくてもファッションで塗る人が一定数いて
(または塗ろうが塗るまいが気にならない人がいて)、その価値観の衝突から
荒れ気味になっていますね。ナイス!の数で見る所両派半々くらいでしょうか。
以前書いたのですが、似た例にホイールのインチアップがあります。
モータースポーツの世界ではバネ下重量を重視しますから、出来る限り軽量な
ブレーキ、ホイールを求めます。しかし大パワー化もあり大容量ブレーキが求められる
ようになり、大径ブレーキを収めるためにやむなくホイールも大径化しました。
その結果、大径ホイールを履くレースカーのイメージに重ねて90年代頃から
インチアップが流行しました。
現在ではブレーキ大径化の目的で大径ホイールにインチアップする人は極少数で、
ファッションで大径ホイールを望む人が大多数ですし、セカンドマーケットのみならず
メーカー主導でブレーキサイズとは無関係なインチアップを行っています。
国内仕様のNDが16インチである(海外仕様は17インチもある)ことに文句を
言っている人も多かったです。NDは15インチでも入るのですけどね。
今は「ブレーキを大径化しないのにホイールをインチアップするなんて、
貧乏臭くて恥ずかしく劣等感の現れだ!」なんて喚く変わり者はそうそう
見ませんよね?(笑)
本題に戻ってキャリパー塗装ですが、結構以前から純正で片押しキャリパーを
塗装している車種もありますし、純正オプションで用意されることも多いですから、
ファッションとして市民権を得つつあると見るのが妥当でしょう。
塗装否定派が「自分の趣味としては塗るのが好きではない」程度に意見を言うなら
わかりますが、塗装派を悪し様に言うのは確実に行き過ぎた偏狭な行為ですし、
ホイールの例を考えるとどちらが滑稽かわかりませんよ?(笑)
書込番号:19098525
30点
>セラミックに一番似合う色を主観的でかまいませんのでご意見をお願いします。
これがスレ主さんのオーダー、日本語を正しく理解OK?
塗装する又は塗装した物に対して、価値観の違う外野がウダウダ言うのはナンセンス。
問いに「塗装なしの方が良いですか?」と補足事項が付いているなら別ですけどね!
塗装の是非を問うなら自分で別スレでも立てたら?
書込番号:19098705
19点
別に4potだから効くって訳じゃない
勿論パットがデカくなれば片押しでも2potとか必要
大きなキャリバーは重くてバネ下重量増
4potが偉い訳ではない
色を塗る場合は車のキャラクターによる
個人的にはシルバーやブラックは良さそう
赤、黄、青は安全パイ
普通の走行でブレーキはキャリバーよりパッド
片押しのノーマルキャリパーで鳴き防止のシムなしでカラーパッドってのも
チラ見せで良さそう
家のは小さな4potだけどなにもしてないから汚い
※確かに対向の方が引きずりはすくなそうな感じはしますけど
書込番号:19098822
4点
あえて目立たない艶黒で綺麗に塗るのもかっこいいですよ!
純正っぽい隠れたオシャレ。
私は車を買うごとにローターの淵とハブ周辺、キャリパーを艶黒で塗ってます。
だってキャリパーだけ綺麗に塗ってても、ローターが錆び錆びではカッコ悪すぎですもんね。
車はトータルバランスですよ。
書込番号:19098852
8点
>私は車を買うごとにローターの淵とハブ周辺、キャリパーを艶黒で塗ってます。
ローターの淵のサビは確かにホイールから見えちゃうと格好良さ半減ですよね。パッドとの当たり面はテカテカでも淵は・・・。
市販品のブレーキディスクは防錆処理されてるからまだ淵のサビはマシなんですけども。
書込番号:19099057 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私ははじめ、ホワイトカラーにキャリパーはレッドを考えていました。ですが、初MAZDAなので、せっかくですから車体はレッドにしました。それに合わせてキャリパーはゴールドにしましたが。。。(^◇^;)
書込番号:19099483 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
CUSTOM_XXさん
そのアイディアすごくいいですね!なんだか感動しました。
私自身、ハブ周辺のサビはずっと気になりつつそういうものだと諦めていました。
ホイールはブレーキダストが定着しないようにマメにかつ細かい所と裏側まで綺麗に洗車して
ピカピカを保っていますが、ハブのサビがなぁ…といつも思っていました。
ローターの淵もハブほど気にしていませんでしたが、確かにハブと併せて塗ると良いですね。
今までそういうことを思いつかなかったので恥ずかしながら知りませんでしたが、
検索するとそれ系の画像が結構出てきました。
ちょっと脱線して失礼しました。
書込番号:19099721
2点
roadman78さん
↓に様々なキャリパーの塗装例がありますので参考にしてみて下さい。
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?bi=9&kw=%e5%a1%97%e8%a3%85&srt=1&pn=1
書込番号:19100217
0点
>塗装否定派の「俺に憧れてるんだろ」的な自意識過剰という見方ができますね。
言えるかも知れない。
他人のクルマのキャリパーの色なんて別にどうだってイイから、
大概の人は何〜んとも思っていないのにね。(笑
>ちなみに私も元々自分では塗らない派なのですが、ここの塗装否定派の偏狭さを目にして、
>逆にファッションで塗る人がどんどん増えれば良いと思うようになりました。(^^;)
私も片押しキャリパーを赤や金に塗ろうとは思いませんが理由は単純。
片押しキャリパーの形がデザイン的に好きじゃないから、
わざわざ目立つようにしたくない。その程度です。
そもそも
ロードスターのような軽量でパワーが控えめなクルマのブレーキを
高性能な対向キャリパーなんかに交換したって、
メリットなんて見た目くらいでしょうに・・・
※重くなる分だけ逆に性能 dow かも知れない
書込番号:19106916
1点
>大径レッドキャリパー標準!
その予想図だと、
大型レッドキャリパーと同時に
ターボも搭載していそうですね。
(インタークラ―のエアスクープらしきものがあるから)
勿論、それもアリでしょう。
書込番号:19124469
0点
>roadman78さん
個人的にはキャリパーの色は赤が好きですが、セラミックのボディーカラーに合わせるとしたらゴールドが良いかなと思います。
書込番号:19174762
0点
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