『悪い噂が殆ど該当』のクチコミ掲示板

[yama83]

発売から２年目で購入したので、初期にあった悪い噂は解決しているはずと思っていましたが、残念ながらネットで流れるトラブルの殆どを経験することになりました。

最も不愉快なのは、ヘッドライトの内側の汚れとテールランプの結露です。パーツを交換しても再発しています。
マツダディーラーは開き直って消耗品だからと言っていますが、バルブはともかくユニットが消耗品と言うのはマツダだけでしょう。

その他、室内のきしみ音は、継ぎ目にシリコンオイルを吹いたり、内張りを外してスポンジを入れたりしてだいぶ治まりました。

リヤブレーキディスクの真っ赤な錆びも自分で塗装しました。

まだ３年目で２万キロしか乗っていない車なのに、これだけ自分でＤＩＹしたのは初めてです。
寛容で面倒見の良い人以外には勧められない車です。普通に乗れると思って買ったら激怒しますよ。

書込番号：6589413

[いつかは３２バン]

＞　バルブはともかくユニットが消耗品と言うのはマツダだけでしょう。

残念ながらトヨタでもございます。

書込番号：6589882

[takazoozoo]

時々はずれがあるんでしょうな
まぁご愁傷様です
RX-8に限らず他の車でも不具合に当たるときは当たるので
ある意味運が悪かったですね。

書込番号：6627003

[naminooto]

たしかにーー家電だよな＾＾ほかはーー

８は、くせは悪いけどーーーいい女だよな

乗るとーーードキドキできる。

来年のマイナーチェンジが楽しみです。

書込番号：6628670

[いつかは３２バン]

私も含め４匹ゲッチュ〜

書込番号：6629802

[yama83]

いい女という表現は同感ですね。設計はすばらしいと思います。
ただ親（製造）がちょっとねという話です。

書込番号：6631710

[いつかは３２バン]

↑マツダ以外にも存在したのを知った感想はいかほど。

書込番号：6631835

[yama83]

↑うちの弟がトヨタにいるので聞いてみましたが、１０年２０年で考えれば消耗品と言えるそうです。
ただ２年で消耗品と言ったら、２年毎に交換を意味するので有り得ないとの事です。
話の流れで言ってはいけない事を言う人はマツダにもトヨタにもいるって事でしょう。当然他のメーカーにもいると思いますけど。

書込番号：6634327

[いつかは３２バン]

↑消耗期間は別にして、
弟がトヨタにいるのなら当然知っていると思うが、
ヘッドランプのＡＳＳＹ交換なんて相当あるよね。
当掲示板でも腐る程スレが立ってるけど・・・

なのに「マツダだけ」と言ったのは有り得ない表現では？

書込番号：6634548

[yama83]

↑私が知る範囲ではユニットを１年で消耗品と言ったのはマツダだけです。

書込番号：6635094

[いつかは３２バン]

＞　１年

２年じゃねえのかよ。

まあいずれにしよ、どこのメーカーでも結露などの場合はＡＳＳＹ交換すなわち消耗品扱いと同等にしている事が分かったでしょうから勉強になりましたね〜

書込番号：6635229

[zenmai]

いつかは３２バンさん

>２年じゃねえのかよ。

どこから2年という数字来たんでしょう？！
相変わらず書き方汚ないねぇ。言葉って心表しますぜ。

書込番号：6637757

[takazoozoo]

消耗品って言っても
３年間は保証で交換してくれてましたよ

書込番号：6640802

[yama83]

テールランプユニットは水滴で１年点検で交換し、２年目の点検前に再発しています。
だから１年持たないの？消耗品だからという返答になるのです。

実は最近わかった事ですが、ユニット自体の問題ではなくパッキンと取付け方に問題がありました。
けっこう厚めの弾力のあるパッキンを使っていますが、ウレタンなのでへたりが生じます。
パッキンを交換したら、数ヶ月後に取付けナットの増す締めが必要というのがディーラーの出した見解です。状態から見ればパッキンから水が入ったとしか思えず、正しい見解だと思います。

これでテールランプは解決したと思いますが、８月に入ってから今度はクラッチが切れなくなる現象が出始めました。
これもネット上では目にするトラブルです。エア抜きを兼ねてフルードをＤＯＴ４に変更しましたが駄目でした。
後はレリーズかマスターかホースかになりますが、補償範囲ならディーラー修理ですが、保障外なら自分で交換しようかと思っています。
やはり愛着と面倒見が良くないと大変です。

書込番号：6733864

[スーパーポンタ]

yama83さんへ

テールランプユニットは、おっしゃるとおり、消耗品では無いと思いますよ。

クラッチの件、どうなりましたでしょうか？
面倒見大変そうですが、愛着を持たれているようなので、ＲＸ−８ライフ楽しんでください。

書込番号：6758230

[チキン３２バカ]

経験からくる書き込みは本当に参考になります。
逆に未経験で戯言をならべても醜くなるだけでんな〜
byいつかは32バン

自分で自分を醜いと言ってるよ。
頭よわ〜。

それと、NAのマフラーには変化が無い件どうなりました？
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=6655869/
データ早く出してね。

さて、本題です。

ヘッドライトではないですが、三菱のアイのフォグに同じような症状が多発していました。
結局その話から半年後対策品が出て、それ以来クレームは聞かなくなりました。

こう言うのってユーザーが多数声を出さないとなかなか対応してくれない物だと思います。（メーカー問わず）

みんカラ等での同様の不具合の情報は掴んでますか？

書込番号：6760297

[yama83]

エイト情報はまめにチェックしています。ミンカラ情報はほんと参考になりますね。

クラッチのほうは無償で対応してくれる事になりました。今週中に交換しますがホースだけは社外品希望で有料になります。

今日は熱対策で空いている運転席側のオイルクーラーダクトの加工をやりました。
ミンカラではバンパーを外してやっていましたが、タイヤを外してフェンダーの内張りを外すだけで作業ができます。
蒸し暑くて滝のような汗をかきながらやりました。それでも楽しいものです。走る以外の楽しさもある車ですね。

書込番号：6762697

[スーパーポンタ]

＞　ヘッドライトではないですが、三菱のアイのフォグに同じような症状が多発していました。
　　結局その話から半年後対策品が出て、それ以来クレームは聞かなくなりました。

　対応早ぁ。

書込番号：7146871

[スーパーポンタ]

私も最近「みんカラ」情報を参考にさせてもらってますよ。８は、情報多いですよね。

書込番号：8090949