『納得いかないのは私だけ？』のクチコミ掲示板

[ハグオクン]

Ｒ２Refiを買って一年になります。乗り始めた当初は何の問題もなく快適だったのですが、ここ二ヶ月ほど前から腹立たしい不都合が起こり始めました。
いつもセルフスタンドでガソリンを入れているのですが、入れ始めるとすぐに‘ガクンッ’と給油がストップしてしまうのです。まだ満タンな訳がなく再度給油を始めるもまたもや‘ガクンッ’・・・仕方なくチョロチョロと入れているとストップがかからず溢れてしまいました。ディーラーに行き見てもらうも‘異常ない’との事。これって私のＲ２だけ？リコールの対象にはならないの？これから一生ヒヤヒヤしながらガソリンを入れなきゃいけないの？
誰か教えてください。

書込番号：5627198

[スーパーアルテッツァ]

これって車の不具合？
スタンドの給油ノズルが悪い可能性があるのでは。

書込番号：5627243

[キャパシタ]

こんにちは。
セルフスタンドでうまくガソリンを入れられないようですが、いつも同じスタンドを使用されているのでしょうか？
もし同じスタンドで入れているのであれば計量器側の設定が変わったのかもしれません。
一度セルフでないフルサービスのスタンドでガソリンを入れてもらって、店員さんに給油の状態を聞いてみると良いのではないでしょうか？入れにくいなら入れにくいなりにコツを教えてくれると思います。
（個人的には車両側の状態が変わったとは思えません。）

書込番号：5627262

[ハグオクン]

そうかと思っていろんなスタンドで試してみましたが同じ結果となりました。

書込番号：5627273

[ああ！サラリーマン]

わたしも、スタンド側の可能性があるように思います。

一度スタンドを変えて、給油を試される事をお勧め致します。

書込番号：5627276

[宇宙汰]

何とも微妙な症状ですね･･･

スタンドにも車にも責任がありそうな感じですが･･･
軽自動車は全てとは言いませんがガソリンタンクのエア抜きが
乗用車のそれとは比較にならないほどお粗末なものです
タンク自体が小さいというのも理由の一つのようですが

ガスが満タンになってないのに給油が止まるなんてその典型的な
症状ですが･･･
不満は理解できますがリコールとか重篤な不具合とかそんなんでは
なくてある種の軽自動車特有の事象といえると思います

＃ワタクシが点検したわけではないのでこの限りではありません

書込番号：5627339

[ああ！サラリーマン]

＞いろんなスタンドで試してみましたが同じ結果となりました。

って、セルフスタンドのみで？

セルフでないＧＳで入れてみた経験は？
その時、店員さんから入れにくいとか言われた経験は？


情報が少なすぎてよく分かりませんが、給油の仕方に問題があるのかもしれません。

書込番号：5627347

[kazra]

自分はＲ１なのですが、Ｒ１の場合給油口からすぐ下のところがほかの車と比べて細くなっています。

たぶん、ガソリンがこの細くなっている部分までくると、急に油面があがってくるので、溢れてしまうのではないかと勝手に思っています。

自分の場合はガソリンスタンドで給油してもらうと、よくこぼされるので、できるだけセルフスタンドで行うようにしています。

いつもの入れ方は、ノズルを給油口の奥まで入れてレバーを握り、ストップしたところで、給油口を見ながら油面があがってくるのを確認します。

スタンドの機械によっても差があるようですので、スタンドを変えてみて様子を見てはどうでしょうか。また、ノズルは縦にした状態でないと正常にストップがかからないことがあります。

以前、反対側から給油したとき、ホースのノズルがギリギリで、ノズルを横にして給油したときに、派手にあふれてくれました。

参考にならないかもしれませんが・・・。

書込番号：5627389

[ハグオクン]

皆さん親身になっていろいろなアドバイスをありがとうございます。
ひとつひとつ答えていきますと、私は値段を気にしてセルフスタンドばかり利用していました。一度フルサービスのスタンドに行ってみようかと思います。あと、給油口が少し斜めになっている為ノズルが斜めになってしまっているのかもしれません。気をつけてやってみます。
Ｒ２の給油口ですが、かなり狭くＲ１と同じだと思います。これは軽自動車にはよくある構造なのかもしれません。ディーラーでも口が狭いので勢いが強いと油が吹き返してストップがかかるのかもしれませんね・・・って言われました。（そんな解答納得いきませんが。分かってるならそうならないように作れ！）
あと、軽自動車特有の事象と言われるとなんだか悲しいですね。所詮‘軽’なのかと・・・。
とりあえずは皆さんの意見を参考にしていろいろ試してみます。
さらなるアドバイスがあれば引き続き書き込み宜しくお願いします。

書込番号：5627626

[腹ペコラパン]

私の車も以前同じ症状になりました。（車種違いますが）
ですが同じスタンド内でも給油機を変えたらなりませんでした。
それ以来同じ給油機のみ使用してます。
＞Ｒ２Refi　と相性の良い給油機を探してみては？

書込番号：5627665

[よる２]

エコグッズ
何か給油口から入れませんでしたか？
○ートパワー７等のエコグッズで球状のものを燃料タンクに入れると、
このような状態になると聞いたことがあります。
因みに、
オー○パワー７のホームページに行くと、
プレオで同様の状況になるとかかれています、
プレオもＲ２も構造は同じですのでそれが当てはまるのでは？

書込番号：5628431

[スーパーアルテッツァ]

私の車は普通車ですが同じ時状態になった事があります
この時は給油ノズルレバーを１００％握らずに、８０％程度握る感じで対応しました。
結果、ガソリンが満タンになれば通常通り停止しました。
ガソリンの流量を若干下げる事で対応出来るかもしれませんが、下げすぎるとハグオクンさん が既に経験済みのガソリンが溢れ出す事になる可能性もありますので注意が必要です。

尚、私の場合も 腹ペコラパンさん と同じで同一スタンドでも別の給油機に変えればなりませんでしたので、給油機の不具合と考えていました。

書込番号：5628442

[モノづくり研究所]

こういう場合は車のフィラーネックの形状の問題なのですが、走行中の安全性に関わるものではありませんのでリコールにはなりません。
こういう事例はこちらの車種だけでなく、他にベンツ（特にＡクラス）や軽トラックではだいたいすぐにストップしますよ。

決して給油機の不具合ではありません。

書込番号：5630004

[スーパーアルテッツァ]

今、色々と調べたら
＞給油ノズルレバーを１００％握らずに、
＞８０％程度握る感じで対応しました。
は禁止行為で完全にレバーを握って給油するとなっていますね。

今年の７月石油連盟より「ガソリン吹きこぼれに関する実態調査報告書」という報告書が出ています。
http://www.fdma.go.jp/html/data/tuchi1808/pdf/180804-1betten.pdf
これによると吹きこぼれの原因の一つとして給油ノズル不具合による吹きこぼれが挙げられています。
推測になりますが、給油ノズル不具合による吹きこぼれが発生していた為、オートストップの感度を上げたのではないでしょうか。
結果、ハグオクンさん のように給油中、満タンでないのに給油が停止する現象が発生しているのでは・・・？

尚、給油機は一定の基準をクリアーしているのだから不具合はないかもしれませんが、個体差がある事は事実だと思います。

書込番号：5630162

[ハグオクン]

こんばんは
皆さん、本当にいろんな知識や経験をおもちですね。早速「ガソリン吹きこぼれに関する実態調査報告書」を読みました。このような事象って当たり前のように起こっているみたいですね。
なんとなくホッとしたというか諦めがついてきた感じです。でも、一刻も早くこのような単純な問題で悩むことのないしっかりとした車作りをしてほしいものですね。
ふと思ったんですが、一般の方々でも沢山の知識をもって答えてくれているのに、ス○ルの営業マン・整備士っていったい・・・。頼りにならないですね。

書込番号：5630887

[BG250T]

私は、アウトバックですが同様の現象がありますね。
もう慣れてしまいましたが･･･。
これは気のせい？かも知れませんが、スタンドによって
給油ノズルの角度やノズルの径が違うのかも知れません。
なぜそう思うかと言うと、エネオスのセルフスタンドでは
必ずそんな現象がになりますが、エクソン系のスタンドでは
一切起こらないんです。
規格内の事だと思うんですが、その様に感じます。
私の対策としては、給油ノズルの向きを動かしで
出来るだけ奥で給油する様にしています。

書込番号：5632765

[disco]

伏せ字は禁止で〜す。

書込番号：5632921

[ｋｏｃｈｉｍａｎ]

我輩はカローラフィールダーに乗ってますが、セルフで入れると、同じ症状が出ますよ。多分ホースの流れが悪いので跳ね返りが満タンと勘違いしていると思います。給油口の奥いっぱいにノズルを入れず数センチ上にあげた状態で給油して下さい。必ず成功しますから。

書込番号：5702003