『新車購入を考えてます。』のクチコミ掲示板

[O-shima.blue-dream]

もうすぐ生産中止になるとの事ですが、デザインや燃費にひかれて購入を考えています。値引きはどういう風にしていったらいいですか？？

あといくらぐらいの値引きが可能ですか？


Rのｱﾙｶﾝを考えてます。

書込番号：9894541

[バックナム]

以下のｻｲﾄ、また別ｻｲﾄでもそうでしたが今月の目標値引き額（車両本体のみ）は14万円となっておりますが、これは地域やｸﾞﾚｰﾄﾞによっても異なりますので、該当ｸﾞﾚｰﾄﾞであれば12〜13万円をまずの目標とすれば宜しいと思います。

次にｵﾌﾟｼｮﾝについてですが、MOP（ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ）は値引きが難しいですが、DOP（ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝ）価格の2〜3割はﾃﾞｨｰﾗｰへのﾏｰｼﾞﾝが含まれておりますので値引きが可能であり、通常DOP総額の2割を値引き目標とします。
またﾅﾋﾞやｺｰﾃｨﾝｸﾞ類はﾏｰｼﾞﾝの割合が高いので、これらをｵﾌﾟｼｮﾝ購入されるなら2割以上も可能でしょう。

ですので以上の車両本体値引き額＋DOP総額の2割を目標値引き総額に設定してみて下さい。

値引き交渉に関しては一店舗のみの交渉では、なかなか大きな値引きは引き出せませんので、対抗車との競合、また経営の異なるｽﾊﾞﾙ店同士の競合が必要となります。

対抗車での競合なら三菱ｱｲ等の軽自動車になりますが、ﾐﾗｼﾞｰﾉは来月に後継車の発売を控えており、大きな値引きをしてくる可能性がありますので対抗車にはうってつけでしょう。

同士競合についてはｽﾊﾞﾙの正規ﾃﾞｨｰﾗｰは基本的に一県一法人の為、地域のどの店舗に行っても経営元が同じということになります。
ですので、正規ﾃﾞｨｰﾗｰとｻﾌﾞﾃﾞｨｰﾗｰと言われる、ｽﾊﾞﾙの新車を取り扱う中古車店や整備工場を競合させるのが効果的です。

競合において大切なのは、納得出来る値引き額が提示される迄は本命を先方に悟られないことです。

では頑張って、良い買い物をなさって下さい。

http://jig108.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/0723TV5preAjwVXw/iD?_jig_=http%3A%2F%2Fkuru-ma.com%2Fr1.html&_jig_source_=srch&_jig_ysid_=J2JnSiulTsxi4aqFne9D&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fpcsite%2Flist%3Fp%3D%2583N%2583%258B%2

書込番号：9894599

[バックナム]

以下が先程貼付したサイトの元サイトになります。

字数の関係で書き込み切れませんでしたので、こちらに貼付しておきます。

http://jig108.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/0723TV5preAjwVXw/0?_jig_=http%3A%2F%2Fkuru-ma.com%2Findex.html&_jig_keyword_=%83N%83%8B%83%7D%82%F0%94%83%82%A4%20%92l%88%F8%82%AB&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fpcsite%2Flist%3Fp%

書込番号：9894604

[スーパーアルテッツァ]

この車の都市部での一般的な車両本体からの限界値引き額は16万円前後です。

又、DOPも2割引程度は可能でしょう。

しかし、今回は値引きが渋い傾向の特別仕様車です。
お住まいの地域によっては車両本体値引きが10万円に到達出来ない事も十分考えられます。

尚、この車は販売不振により今年12月に生産終了すると予想されていますので、この辺りも値引き交渉に使って下さい。

それと後部座席には大人が座る事は困難なようですが問題無いですか？

書込番号：9894696

[O-shima.blue-dream]

ｱﾙﾃｯﾂｧさん、ﾊﾞｯｸﾅﾑさん早い返信ありがとうございます。


10万円以上の値引きを目指したいです。しかしながら特別仕様車だったり、生産中止前の車なので交渉は難しそうですね。。本日見積もりに行くのですが、近い他県の店舗にも足を運ぶようにします。


使用はほぼ一人の予定なので、後部座席の利用は考えていません。ありがとうございます。この掲示板で書かれている視界の面はやはり危険なのでしょうか？

書込番号：9894795

[アトムちゃん]

値引きは、とても大事なことですが、高額な買い物なので、後悔しないために、今一度タイプもご検討ください。

　私は、ＲかＳか悩んで、Ｓにしました。Ｒは７５％の減税対象車ですので、とてもお買い得となります。が、ＳのＳＣと７段マニュアルは、かなり魅力があります。

　７段マニュアル操作は、タウンユースでは、あまり使いませんが、高速道路の走行時、エンジンブレーキが必要な時、峠のＳ字カーブの連続した登り下がりでは、威力を発揮します。操作は、とても簡単なので、とても楽しいです！！（ショートストロークで小気味よくシフトダウン・アップができるので、やみつきになりますよ）

　ＳＣは、低速からトルクが盛り上がる感じで、とても扱いやすいです。メイン（キューブ）の１５００ｃｃよりもパワフルです！！スタート時、アクセルを強く踏まなくても鋭い加速が得られるので、かえって燃費が良いです。

　Ｒ１−Ｒのオーナーが、Ｒ１−Ｓに買い替えるケースを耳にすることがあります。このケースだと、相当ムダな出費になるので、初めからＳを購入することをお勧めします。
　
　Ｒ−１は、売れていないので、特別にドレスアップしなくてもかなり目立ちます。そのドレスアップ費用を差し引くと、安い買い物となるでしょう！！

書込番号：9901814

[ヴィックーホエールズ]

　Ｒ１−Ｒ４年乗ってます。
　ファミリーユースには色々難点ありますが、フォルムやドライブフィーリングはその難点全てを覆い隠して余りあるほどの満足感を与えてくれます。製造中止ということなら、財政に余裕があるなら、本当に新車のＳに買い替えしたいくらいです。
　嫁さんも、一人で出かけるときはＶＯＸＹよりもＲ１乗って出かけけるくらいです。

書込番号：9910958