レガシィ ツーリングワゴンの新車
新車価格: 236〜418 万円 2009年5月1日発売〜2014年10月販売終了
中古車価格: 22〜495 万円 (802物件) レガシィ ツーリングワゴンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| レガシィ ツーリングワゴン 2009年モデル | 2099件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 2003年モデル | 210件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 1998年モデル | 26件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 1993年モデル | 0件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 1989年モデル | 0件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン(モデル指定なし) | 6288件 |
自動車 > スバル > レガシィ ツーリングワゴン
2010年の2.5GTtSです。先日突然スマートリモコンが効かなくなり、エンジンがかからなくなりました。そこで取説の通りリモコンキーをスタートボタン付近に持って行きスタートボタンを押したところ何とかエンジンはかかりました。しかしキーのマークは点灯したままでした。直ぐにディーラーに持って行きましたが、リモコンの電池切れとのことでした。納車されてまだ10ヶ月です。しかもスペアーキーも反応しなかったので見てもらったところそれも電池切れとのことでした。取説に電池寿命は1年半ぐらいと書いてあったので保管状況にもよりますが余りに短いのではとディーラーの担当者に文句を言いました。担当者がいうには携帯電話や無線LANのルーターのそばに保管しておくと電池の消耗は早いと言い訳していましたが、そんなこと買ったときに説明されてないし、携帯をいつもキーのそばに置いている訳でもありません。今まで使った他のメーカーのスマートキーは2年以上はもっていました。スバルのスマートキーはこんなものなのでしょうか。
書込番号:13180717
1点
取り扱い説明書を読みましょう。私なら、数百円のことで揉めるより、これから先のことを考えます。
書込番号:13180776
19点
自分のは、三菱ですが、やはり、電池は一年もたないと言われました。スマートキーは、常に電波を出し続けているので消耗が激しいらしいです。
書込番号:13180788
1点
そもそも初めから入っている電池は、テスト用と思ったほうが良い
文句を言うレベルではないと私は、思いましたけど
書込番号:13180797
14点
それで電池交換されたのでしょうか?
無償交換なら別に文句言うほどのことでもないが、ディーラの対応に問題はないと思う。
書込番号:13180958
4点
交換した電池の寿命も短かったらこまりものですが、結果がわかるのは先になりますね。
すでにスバルが嫌いになったでしょうから、乗り換えるときは電池寿命の長かったメーカーを選ぶといいと思うよ。
書込番号:13181003
3点
これはお金の問題ではありません。信頼性の問題です。スバルには電池の寿命を延ばす努力をして貰いたいものです。クラウンなんかは同じ使い方をして3年近くもちましたから10ヶ月は短過ぎると思います。いろいろ文句は言いましたが、結局電池交換は無償になりませんでした。最初の電池はテストという発言は論外です。ちゃんとお金を払っているのですから始めからまともなものをつけるべきです。
書込番号:13181020
2点
腕時計の場合なら
テスト用、と断り書きがあるんですがね。
書込番号:13181057
0点
>クラウンなんかは同じ使い方をして3年近くもちましたから
クラウンもスマートキーでしたか?
オレの乗っていたインプレッサはただのキーレスリモコンだったけど、丸4年以上は電池が保ったよ。
書込番号:13181120
0点
スマートキーの類は常に電池使ってるのでわりと早くなくなります
マツダ車でも一年持たないのもありました
消耗品になるので 基本、保障対象にはなりません
安いし簡単に交換できますので あまり気にせず乗られたらいいと思います
元マツダ整備士
書込番号:13181469
4点
スマートキーとキーレスリモコンの違いもわからんで悪つけてるとは思いたくないなぁ。
電波出っ放しとボタン押した時しか電波がでないくらいの違いは理解してるでしょう。
スマートキーだと思いますよ。
書込番号:13181477
2点
そもそも、あのスマートキーはトヨタ(デンソー)からのOEMなんですが(汗)
知人でスマートキーの車を二台所有している人がいますが、異常に電池の消耗が早くなる時があるそうです。(半年持たなかったとのこと)
ディーラーに問い合わせた所、スマートキーを2個、近づけて持ち歩いていると、お互いがお互いの電波を拾いあって干渉するために常に電池を消耗している状態になるそうです。
ですから、放してご利用くださいとの回答でした。
車はラクティスとルミオンです。
ご参考までに。
書込番号:13182041
3点
クラウンがスマートキーだったかどうか、早く知りたい
書込番号:13182117
2点
現行クラウン乗りです。スマートキーで、毎日車乗ってもうすぐ4
年目ですが電池まだまだ、もてそうです。
書込番号:13182213
0点
こればっかりはどうしようもないですね。球切れとおなじですよ。
新車でも納車してすぐ故障するときはしますし。まあ許してあげましょうよ。
今後のこともありますし。営業マンも普通のことはしますけど、それ以上の事はしてくれなくなりますよ。
…と私は思います。
書込番号:13182232
0点
私もインプレッサSTIのスマートキーに乗ってますが…
結論からいうと…どうでもいいです…
切れるまえに電池かえればいい話しですから…
走りのスバルにそんなしょうもないことを求めても仕方ないでしょ
書込番号:13190897
5点
広州さん
2つ質問です。
@何故、スバル車に電池の持ちを求めてはいけないんですか?
A所詮スバルです。←所詮とは何を指してるんですか?
書込番号:13202450
2点
お疲れ様です。
電池の持ちですかぁ…
スバルのクルマって電装系の熟成度がトヨタに比べて劣るからじゃないんですか?
所詮スバル…たしかに…まぁ走りにふってますから内装やスタイルを求めてはいけないってことじゃないんですかぁ?
まぁ私もスバルに乗ってますが最初からエンジン、AWD、足まわり、ブレーキなど走り以外の部分はスバル車に求めてないですよ
まぁそれがスバルの良いところですからね…内装やスタイリングを求めるならトヨタを買うべきでしょうね
書込番号:13202633
2点
んん…?
スレ主さんはどこにいってしまったんでしょうか?
書込番号:13204062
0点
スバルだからとかあまり関係ないようにおもいますが
キーのボタン電池はテスターではかり3V切ったら弱ってきてると思っていいです
すぐに作動不良になるわけではありませんが
書込番号:13204136
1点
失礼します。
時間が経っちゃったしもう誰も見てないかな?
私はスレ主さんのいうことも一理あるかな?と思います。
書き込みにあるスマートキーって鍵ではエンジンがかけられないものですよね?多分・・・
確かドアノブの鍵はスマートキーに収納されてるのを見たことがありますが。
だとしたら、この場合は電池切れ=エンジンが始動できないってことになりますよね?
これって重大な問題ではないですか?だって、たかが電池切れで車に乗れないってことですよね。
車の故障といっしょですよ、これ・・・。
それなのに急に電池切れが起こるんですか?何の対策もできないのかな?例えば電池の残りが少なくなると専用動作が起こるとか・・・。
そんな中途半端な物、よく商品化したなと思いました。
便利になってると思える反面、不便さも増してるんだな・・・。
書込番号:13246400
1点
他の車種に乗っていますが、その車種ではスマートキーの電池残量が少なくなってくると、エンジンをかけるときか切ったときか忘れましたが、その時に音がしました。
確か取説にも書いてあったと思います。
レガシィではどうかわかりませんが、たぶん同様に何の前触れもなく電池が切れるということはないと思います。
ただ、私も電池を切らしてかなり慌てたことがあったのですが、その時は前触れの音にも何か音がするけどこれは何の音かなと思ったまま取説も見ずに特に気にせず、電池が切れるまでほっといていました。
書込番号:13247417
0点
>この場合は電池切れ=エンジンが始動できないってことになりますよね?
取説を読むと(買った時にセールスの人にも説明されたけど)、
電池が切れてもプッシュスタートボタンにスマートキーを密着させると始動できます。
[13180717]にも始動は出来た、と書かれています。
あと電池切れが近い場合は、メーター内のキー表示が点灯せず室内警告音が1度鳴る、
と説明書に書かれているはずです。(別件で警告音が鳴って気になったので調べました。)
書込番号:13247523
0点
ホンダ車に乗っています。(旧型フィットと現行ゼスト)
どちらもスマートキーが付いていますが、お蔭様でフィットは購入後7年弱で電池交換は2回で済み、ゼストは購入してまだ1年半なので一回も交換していません。
確かに皆さんがおっしゃるように他のスマートキーと干渉して電池を消耗してしまうようです。
テスト用電池ではないかとの事ですが、その辺の注釈は取扱説明書に記載が必ずあります。
皆さん(特にスレ主さん)説明書を暇なときでも良いので読んでいますか?
分厚いので読む気も起きないのは分かりますが、メーカーとしてはユーザーが取扱説明書を読んでから、使用するものと仮定しています。
たかが…といっては語弊がありますがボタン電池(500円位から高くても1,000円)ごときで車全体の評価を下げるのはどうなんでしょうね?無料で電池を交換してくれたら満足なんでしょうか?電池交換なんて自己責任にはなりますが、私はホンダ車の取扱説明書を見ながら自分で交換しますよ。
それでも、不具合があるならディーラーに物申しますが。
昔のキーレスエントリーのほうがよっぽどシンプルで使いやすい気がします。
便利になりすぎるのも問題かな…。機械に振り回されているような気がして。
書込番号:13504803
0点
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- 諸費用
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- 年式
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