『公害車（泥はね、飛び石）』のクチコミ掲示板

[草食系おじさん]

この車種に限らず、リアタイヤが後方30ｍから見て半分以上見える車両はすべて公道を走行しないでほしいです。
泥はねや飛び石がひどすぎます。
大雨の日にジムニーの後方を走行していたところ、泥はねで視界を奪われ大変危険でした。
（純粋な雨水でないのですぐに視界が確保できず、後から見たらいろいろなところに小傷も付きました。）

スズキは燃費や材料費をわずかに削減するために周囲の危険をまき散らす公害企業と感じました。
所有者に罪は無く、周囲に配慮のある所有者は後付けでも良いのでリアフェンダーを取り付けてほしいです。

早急に改善が必要と思われるので国交省に要望を出しました。
（共感していただける方は同様に国交省に要望を出していただけると助かります。）

書込番号：26392137

[ひろ君ひろ君]

車間が近いだけじゃね

ダンプも走れないと道路も補修できませんよ

書込番号：26392155

[神楽坂46]

＞草食系おじさんさん
＞泥はねや飛び石がひどすぎます。

そのために、オプションで泥除け（マッドガード）が有るのです。

他人（他車）の事を思っている方は泥除けを付けています。

草食系おじさんさんも付けましょう。
（すでに付けているのかも知れませんが）

書込番号：26392161

[BREWHEART]

過去にも他責にするような投稿してるねえ。

こういう人は車に乗らないで欲しいな。

書込番号：26392163

[ZXR400L3]

＞草食系おじさんさん

＞大雨の日にジムニーの後方を走行していたところ、泥はねで視界を奪われ大変危険でした。

車間開けて、離れたらいいやん。
危険と思えるほど、詰めてたら煽りと思われるで。

どんな道路で”泥はね”したか、知らんけど

書込番号：26392171

[槍騎兵EVO]

＞草食系おじさんさん

>大雨の日にジムニーの後方を走行していたところ、泥はねで視界を奪われ大変危険でした。

石なら弾く事もあるから一概には言えないが、泥や水ならほぼ100%前車が真上前方に飛ばした水に草食系おじさんさんが突っ込んでいってるだけなので、車間距離を取りましょうね。

書込番号：26392172

[スプーニーシロップ]

物理のパパさんの出番だなと。

書込番号：26392175　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

当時のドラレコ動画の切り抜き画像でもあれば、前走車との距離感覚がわかりそうなんだけどね。

書込番号：26392200

[ひろ君ひろ君]

サイクロイド曲線によると
泥跳ねは　
　後ろに飛ばず
　斜め前に持ち上がります

書込番号：26392205

[sirikodama]

純正オプションの泥除けもありますが、あんまり効かないんですよ。
車体の汚れが少しマシになる程度で雪山だと呆気なくへし折れるし、そういう遊びをする人は付けません。
ダンプやトラックの跳ねは斜め後方を走る車に掛かるので、知ってる人は考えて走ります。
どうぞご安全に。

書込番号：26392249

[Che Guevara]

バンパーレスのハイリフトジムニーは雨の日には、まるで雨のF1かのように
水流飛ばしてはいますね。

ジムニーに限らずSUV系はタイヤの下半分くらい後ろから丸見えですしね。

書込番号：26392266

[gda_hisashi]

〉大雨の日にジムニーの後方を走行していたところ、泥はねで視界を奪われ大変危険でした。
（純粋な雨水でないのですぐに視界が確保できず、後から見たらいろいろなところに小傷も付きました。）

そんな車はジムニーに限らずトラックでもダンプでも今どきあまりいないでしょう

しかも晴れならいつまでも泥を付けたままの走行も有るかもしれないけど
たっぷり水を跳ねるような雨だったら直に泥は落ちる(流れる)と思うな

石でも泥でも水でも前車が跳ね上げた物に後車が突っ込むとの科学(物理)の話はわかるけど
それでも(石)を跳ね上げた方が加害者なんだから泥でも同じじやない

マッドガードは有用と思いますが
それよりジムニーやダンプとは別に例え乗用車でも
泥だらけのタイヤで走り続ける事が問題なきがします

　

書込番号：26392278

[apsd]

バイク？危険回避も車間確保もできない、私は運転が下手な人ってここで公言するとは勇気あるなぁ。

>リアタイヤが後方30ｍから見て半分以上見える車両はすべて公道を走行しないでほしいです。

除雪車も公道を走ってはいけないんですね。世の中つらいなぁ

書込番号：26392381

[エメマル]

車間距離をきちんと取っているので、雨の日にジムニーが前にいても全く気になりませんね。
くだらない要望に対応しなければならない国交省も大変ですね。

書込番号：26392552

[しいたけがきらいです]

飛び石被害は車間距離だけでは防ぎきれないケースもあります
対向車線からも飛んできますから、二車線ある場合は走行車線を走る方が少しリスクは下がります

そういう意味でも高速道路では追い越しが終わったら速やかに走行車線に戻ることです

書込番号：26392576

[えうえうのパパ]

どんな道を走られているんでしょうか？
30年以上運転してますが、フツーの公道で今までそんな目に遭ったことないけどなぁ…。

書込番号：26393005　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

確かに、トラックやダンプカーや車高上げたジムニーなどの四駆車で、後ろにマッドガード（マッドフラップ）が無くて、後から見てダイヤ丸出しの車の後には付きたくないな。

回転するタイヤで跳ね上げた小石や、タイヤに噛んでいた小石がフェンダーの内側に当たって乱反射して跳ね上がるから。
でも、タイヤの後にゴム製とかのマッドフラップのような物が付いていれば、かなり違うのでは？

大型ダンプなどの中には、左右のタイヤの間もカバーしてる車もいてるので、そのような車の後ろにつくのは安心感がありますね。

書込番号：26393054　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

でも飛び石食らいそうで一番怖いのは、砂利運搬のダンプで荷台後ろの煽りに砂利をくっつけて走ってるダンプですね。

書込番号：26393060　スマートフォンサイトからの書き込み