『減速時のカクカク感』のクチコミ掲示板

[はやゆう]

スイフトＣＶＴ（1.2Ｌ）に乗って1週間です。
あまり走っていないので、希少価値を感じています。重量感があり、満足していますが、2点気がかりな点があります。
（１）走行から停止に向けてアクセルから足を離すと、何かエンジンブレーキがクックッとかかったような不自然な減速をします。これはＣＶＴ特有のものでしょうか？　オートセンターで訊いたらそのようなことを言っていました。特にカーブでブレーキを踏み、アクセルに踏みかえる時、一瞬止まりそうになります。慣れるしかないでしょうか?
（２）ウインカーの音が小さいですね。ラジオなどかけていると聞こえなくて、戻し忘れをもう3回ほどしてしまいました。大きくすることは出来ませんか?

初歩的な質問ですが、どなたかアドバイスいただけますでしょうか?
気に入った車なので気持ちよくのりたいです。

書込番号：11160282

[とみちん]

はじめまして。私もスイフトスタイルを新車購入して約7ヶ月経ちました。始めは、私もそのような感覚に悩まされディーラーに連絡しましたが、仕方が無いと言われました。しかしながら日にちが経つにつれて慣れて来ました。今は、余り気にならなくなりました。

書込番号：11160397

[はやゆう]

とみちんさん、レスありがとうございます。
＜ＣＶＴ，減速＞で検索してみたら、色々載っていました。
このエンジンブレーキがかかるのは燃費向上のための技術だそうです。初期のＣＶＴはかなり違和感があったけれど、最近のは良くなったそうです。アクセルのセンサーが全閉を検出するとこの機能が働くが、少しだけアクセルを踏んでおけばカクカク感はないそうです。一度試してみようと思います。
ということで、慣れるしかないようです。
自分の車だけ整備不良、でなかったことが分かっただけでも、精神衛生上ほっとしています。

とみちんさん、ウインカーはどう思われますか?

書込番号：11160471

[とみちん]

はやゆうさん、度々です。私は、ウインカーは余り気にならないです。あんなもんかなぁと。私も納車当初は、燃費が伸びない等この車で良かったのか？心配しました。私の場合第一候補フィットでしたから。たまたま見てしまったスイフトに一目惚れしてしまい、友人のフィットのがいい！の言葉が全く耳に入らず即買ってしまいました。しかしながら良い車だと自負してます。長くなりすみませんでした

書込番号：11160608

[愛犬は寝てばかり]

ウインカーの音，確かに小さいですよね。
おまけに結構大きなカーブを曲がっても戻らなかったりしますのでね。
私のはまだオーディオレスなので聞こえてますけど。
ただ，このくらいの方が品がいいかもしれません。
気をつけて戻し忘れのないようにするしかないかな。

あと，バックライトが暗くないですか？もうちょっと明るくならないかと思っています。

とみちんさん
いい車ですよ。
私は最適な車を選んだと思って，うれしくなっています。
いろんな車に試乗して決めました。

書込番号：11161336

[L.D.I.20]

＞バックライトが暗くないですか？

非常に暗いですよね。
ブレーキランプのほうが遥かに明るいですからｗ

バックフォグランプを付ける予定ですが、
場所が難しいので悩んでます。

書込番号：11162027

[どうでもいいじゃんそんなもん]

ウインカーのカチカチ音はリレーの作動音なので難しいと思います。

書込番号：11162237

[はやゆう]

愛犬さん　

>ただ，このくらいの方が品がいいかもしれません。
確かに品のいい音ですね。初めて乗った時すぐそう感じました。
頻繁に聞く音なので、メーカーは音の研究もしていると思いますよ。
ただ、戻し忘れがあると、「安全」の面で少し心配ですね。

書込番号：11164443

[がじゅまるぱんだ]

予定より早く、昨日納車してもらい早速２００�`ぐらい走りました。確かに私も減速時のエンジンブレーキの違和感を感じていました。ある程度の速度までエンジンブレーキがかかって減速し、フッとかるくなりますよね。慣れるしかないんでしょうね。友人も同じようなことを言っていましたが、乗っているうちに慣れたといっていましたよ。

試乗もしたし、カタログでは何度も見た車ですが、納車されて乗ってみて、改めて惚れなおしました。大事に乗りたいですね。

書込番号：11165329

[suspend]

この「カクカク」は単純にCVTの出来が悪いからです。
我が家のスイフトは嫁用で、私の車もCVTですがこんなカクカクにはなりません。
いくら燃費の為と言ってももう少しCVTのプログラムをまともに作って欲しいものです。
私は未だに慣れません。

書込番号：11192736