『スイフト1200cc XG CVT 燃費 6.1km/L は異常でしょうか？』のクチコミ掲示板

[うっかりくん]

スイフト XG 1200cc CVT をディーラーにて新車で購入、今月（7/3）に納車、それから乗っています。

　家の近所は確かに曲がり角も多めです。通勤時は20分程の渋滞にはまることが2回ほどありました。
　クーラーも外気35℃の中、26〜28℃くらいのAUTO設定で使っています。音楽はガンガンかけている方だと思います。

　この1ヶ月でガソリン満タン状態から空になるまで走りましたが、その燃費のアベレージが

「6.1km〜6.2km」

と言った感じです。燃費走行を心掛けてそんな急発進とか急ブレーキをかけたりもしてませんし、80km以上も出したことがありません。　

　20.5km/Lの燃費が売りと言うことも購入した理由なのですが、それにしても燃費がやけに悪い気がします。運転の仕方が悪いのでしょうか？それとも車に異常があるのでしょうか？
ちょっと困っています。ディーラーに持って行って検査してもらった方が良いのでしょうか？

書込番号：8150000

[かぎじぃ]

ｅ燃費のランキングだとスイフトの1200cc(ZC71S)CVT FFで14.2km/Lですね。
http://response.jp/e-nenpi/index.html

給油記録が携帯から無料でできますので、しばらく使ってみては？。

書込番号：8150135

[インプとエボのFC]

何度目の満タン給油によるトータルの結果でしょうか？

第1回目の満タン給油でしたら、納車後に確実に満タンにしたのか、ディーラーにガソリン満タンサービスをお願いしたのかなど、諸条件によりかなり異なります。

20分程度の渋滞も燃費悪化の要因にもなります。

書込番号：8150211

[diet Coke]

自分の知り合いに1.3のA/Tに乗ってるやつがいます。
うまいかどうかは解りませんが、運転のセンスはありません。
8キロ台の燃費だと言ってました。
それより悪い6キロ台っていうのはちょっと信じられませんね。
ちゃんと満タン法での計測でしょうか？

書込番号：8150607

[うっかりくん]

「ガソリン満タンにしときました」

と言われて、納車されました。メータも確かに満タンでした。

　何かの故障ですかね．．．ディーラーに持っていった方が良いのでしょうか．．．

書込番号：8150812

[茶風呂Jr.]

＞「ガソリン満タンにしときました」

Dが本当に満タンにするのは稀。
メーターがFULLでも数十キロ走らないと下がってこないハズ。

2度3度セルフで入れてみれば理解できる。

書込番号：8150830

[うっかりくん]

　納車後、あんまり走ってない気がするのに、メーターは結構すぐに下がって来てました。

先日空になりそうだったので、2000円分10L入れたのですが、60kmくらい走るともう空になりかけてます。

書込番号：8150871

[tayune]

茶風呂Jr.さんが言ってるように、二、三度ガソリン満タンにして測ったほうがいいですよ。

それでも燃費が変わらなければディーラーへ…失礼ですが、満タンに出来ないほどお金ないですか？

書込番号：8150958

[かぎじぃ]

なるほど、カタログのタンク容量で計算しちゃったんですね。

1.一度満タンにして距離を控えておきます。（←この出費は我慢して下さい）
2.2000円分ぐらい走ったかな？ってところで満タンにします。（目盛り何個分とかでわかります）
3.（今回の距離−前回の距離）÷今回の給油量＝燃費

これを２回以上繰り返せば平均燃費が出せますよ。
ガソリンタンクを使い切らなくても常に満タンにすることで正確な燃費が計算できます。

書込番号：8151030

[うっかりくん]

　不安になってディーラーに持って行きました。持って行った時の燃費は6.3km/L、走行距離284kmでした。

「コンピューターを見てみます」とか言って運転席の下付近に何かつないで検査されました。

「コンピューターは異状なしです。そう言う燃費がどうとかでお客さんからどうとか言われたこと無いですし、これ異常何かするとしたら、長時間この車をお預かりして、かなりこちらで走らせますが、それで本当におかしいのか見させてもらうしかないですね。

　それで異常が出る確率も少ないですし、走行距離もかなり増えますんで（デメリットも多いかと思いますが）」

　と言うような返答でした。

　取りあえず満タンに入れて、もっと走らせてみるしかないですかね。
いくら燃費がいい燃費がいいって言ってももともとこんなもんなんでしょうかね．．．
不安です。

書込番号：8151065

[うっかりくん]

　ちなみに6.3km/Lと言う燃費は、運転席横に標準で付いてる燃費計を見てます。別に入れたガソリン量と走行距離で計算して〜と言う訳ではありませんが、

　納車時満タン43Lと後から入れた10Lで合計53L、走行距離は284km、

284km / 53L = 5.358 km/L

現実はもっと悪いですね．．．大丈夫でしょうか．．．

書込番号：8151087

[千の風になって]

とりあえず、セルフで入れてみて、
例えば、横の空気穴の下まで入れるようにしておいて、
そのときに距離計をリセットします。
次回の給油時に、また同じレベルに入れて、
そのときの量と、それまでの距離を計算してみましょう。

書込番号：8151128

[かぎじぃ]

失礼しました。燃費計でしたか・・・（汗）

まぁでも、一度満タン法で計算してみることをお勧めしますよ。
不安も解消されることでしょう。

書込番号：8151153

[東京五輪反対！]

話をややこしくするつもりはありませんが、他の板にもあったように一つの可能性としてスタンドの偽装も疑ってみましょう。

書込番号：8151321

[うっかりくん]

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100710176/SortID=6486966/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83X%83%5E%83%93%83h&LQ=%83X%83%5E%83%93%83h

を見ました。やっぱりこう言う仕様のような気がしてきました。回転数に気を付けて乗ってみようと思います。さまざまなご意見ありがとうございました。

でもやっぱり6.1km/Lは納得がいきませんよね．．．

書込番号：8151366

[塩空豆]

乗る場所、乗り方は人それぞれ決しておかしな数字ではありません

たとえば30分の通勤時間の20分がGO　STOPの渋滞なら
もっと悪くてもしかりでしょう

一度流れの良い郊外を満タン法で図ってみては

気になるのが
＞先日空になりそうだったので、2000円分10L入れたのですが、60kmくらい走るともう空になりかけてます。

リッター200円ですか？・・それは言いとしても
満タンにしたことは無いってことですよね
燃費計の数字だけを信じてるってことですよね

書込番号：8152829

[なかでん]

私はＳＸ４に乗っていますが満タン法で計算したときに燃費計って少し良い値を表示していると思っています。
とにかく満タン法で何度か測定して燃費計との誤差をあなた自身が理解しなければわからないと思いますよ。

まず、お聞きしたいのは通勤距離です。
エンジンを掛けて片道１０ｋｍ以内の短距離移動だと燃費は非常に悪くなります。
移動距離が少なければそれだけエンジンを暖めるために使われる燃料が常に余分に必要だからです。
そのうえで、渋滞に巻き込まれたとするとさらに燃費を悪化させる原因となります。

短距離・ちょい乗りは車本来の使い方ではありませんので燃費が悪いのが当然です。

書込番号：8154091

[うっかりくん]

　今日満タンにしてきました。これから様子を見たいと思います。

　燃費は、燃費計を見ています。特に計算とかはしてませんが、本日までの走行距離は297kmなので、そこから満タン法で燃費を見ていきたいと思います。

　新車だから燃費が最初は悪いとか言う話も聞きましたが、渋滞とかが多少あっても、せめて 10km/L は欲しいですよね．．．カタログの値は全然信用ならないのはよく言われていることだしよくわかりますが、あまりにも差がありすぎるのも、やっぱりショックですね．．．

書込番号：8154117

[うっかりくん]

＞なかでんさん　

　確かに通勤距離は7km弱で、行きは軽い上りでよく渋滞しているので、燃費が悪くなる要件を満たしてます。

　正直、通勤で使ったのは数える程なんですが、それ以外の道も割と混みやすい所ばかり走っています。

　もう少し様子を見た方が良いのは間違いないですね。

ただ、同じような道を利用している人達の話を聞いても、

「6.1km/L は、ねーやろー」

と言う感じではあります。「うちのランエボより悪いやん」と言われたのはショックでした．．．

書込番号：8154165

[1551]

平均燃費は満タンにしたので勝手にリセットされましたでしょうか？
平均燃費はアイドリング中もカウントされますから、6.1の時が納車から一度もリセットしてなかったなら可能性はあります。
私の軽は平均燃費19くらい、最近はエアコン使うので17くらいです。
一度点検、ブローオフバルブクレーム部品交換に出した時、平均燃費が10切ってました。
多分エンジン掛けて部品の点検や室内清掃したからかなと思いました。
７月に納車ということで、満タン後にエアコン掛けた状態で納車準備（清掃やカーナビテレビ等の設定）やアイドリングで放置されていたら十分にありえますよ？

書込番号：8156279

[茶風呂Jr.]

＞多分エンジン掛けて部品の点検や室内清掃したからかなと思いました。

あまいな。
オレのクルマにはDefiのメモリー機能付きブースト計ついているけど、車検出す前に数値をリセットして出したら、サーキットでも滅多に記録しないブースト1.7値が残っていた。
Dの所長に文句言ったら、クルマをピックアップに来たガキが道中楽しんだらしいと平謝り。

そういう非常識な運転をされることもあるってことだ。

書込番号：8156369

[1551]

そういう事もあるんですね。いじってたから走らせてみたかったのかな。

今回の場合は新車なのでそれはないでしょう。

私の場合、持ち込み引き取りは自分でしたので大丈夫です。

書込番号：8158388

[うっかりくん]

＞1551さん

　確かに、納車直後の燃費計の値も6〜7km/Lだったと思います。その後も時々クーラー付けたまま駐車、スモーク貼りなどの作業をしてたので、それが影響してるのかもしれません。

　平均燃費のリセットをして、様子を見たいと思います。ありがとうございました。

書込番号：8159180

[塩空豆]

スレ主さん

時が経てば経つほどあとだしがいっぱいですね

燃費に不利なことがあとからあとからあとから
いっぱい出てきますね

まだ何か出てくるのかな

車の使い方間違ってませんか

書込番号：8159943

[うっかりくん]

　車の使い方は間違ってはないと思いますが。

　燃費計リセットして高速道路を燃費走行したら300kmくらい走って
なんと．．．18.5km/Lと言う数字が出ました！
（それも結構上り坂も多い高速でした）
最後に六甲山トンネルを抜けたら16.9km/Lまで下がりましたが．．．

・納車前にクーラー付けたままアイドリングしながら車内清掃とかしてた!?らしい影響
・クーラー付けたままスモーク貼り等の作業をしていた影響
・通勤ルート通勤距離・近隣の曲がり角が多い道

などがかなり燃費に悪影響を与えたことがよくわかりました。これらがこんなにも悪影響が大きいとはそれほど思ってなかったので、びっくりしました．．．

　せっかく買った燃費がいいと評判の新車が故障車じゃないのか!?と結構ヘコんでいたので、本当に安心しました。皆さん本当にありがとうございました！

書込番号：8169348

[てつお55]

指定粘度のエンジンオイルで交換してますか
スイフトの1200CC の新車充填時のエンジンオイルの粘度は0W-20です ディーラー等は指定しないと10W-30をいれます それだと 燃費は落ちますよ

書込番号：9295415

[由良川]

私も６月にスイフト買いました。燃費がたいへんいいＣＶＴですからと聞いて購入しましたが

現在の平均はリッター１０．８キロとひどいものです。２０は行かなくても１５キロは走ると

思っていたのですが１０．８キロとは悪すぎます。ただ１日に片道５キロしか走っていないの

が原因かも知れませんが前の車Ｂｂでも１２．５くらいは走っていました。

故障なのかもと心配です。カタログの１０モードは２１キロとなっていました。

皆さんはどの位走りますか。

書込番号：10036030

[L.D.I.20]

ZD11S(AT）ですが
燃費を気にせずに走って
10.5�q/Lくらいですね

書込番号：10038483

[MOKMAK]

＞由良川さん

どうも初めまして。

bBはたしか4ATでしたっけ？
CVT車、私も一時乗ってましたが、4AT車に比べ、
大抵どんな方も踏みがちになってしまう傾向があるようです。
若干出だしが重い感じがしますよね。
CVT車は特性上、低速トルクが不足しているように感じてしまうためです。

CVTは燃費がよい、とメディアでは言われますが、
私は全く逆でCVTのほうが燃費悪かったです。
だって、MT車に慣れてる私からすれば、
どうもユッタリ発進は気持ち悪いし、イライラして
やっぱりグッと踏んでしまいますもん。笑
電車に乗ってるみたいでねえ。

5ATや6ATなどに多段化するよりはきっとコストが安いのでしょうが、
軽いと行っても１tありますからね。
私はフィーリングの意味から言えば
CVTは、軽量な軽自動車かハイブリット車に使うべきであって、
他の小型車には5ATなど多段化した
トルコンミッションを使ってほしいです。

短距離走行で10〜11km/lというのは、
まあ妥当な範囲内の数字かと思われます。
おっしゃる通り、20km/lというのは公表値で
大体の実質燃費は７がけの14km/l程度と言われています。
（ネット上に転がってるユーザーの報告等によると確かにそれくらいです。）

過去に何度か乗っていましたが、
トヨタ車はどんな乗り方をしても、なぜか公表値に割と近い値が出ました。
不思議ですが、エンジンやタイヤのセッティングも関係あるのでしょうか。
うーん。

その点、スイフトは乗る環境や人それぞれによってかなり差が出ます。
私一人でも良いときは１８km/l、悪いときは８km/l前後です。

電装系・・・の関係なのかな？
昔からスズキは電装系が弱いとは言われていましたが・・・
エアコンをつけると、
又さらに短距離になると、驚く程燃費が落ちます。
まあ、私はこの辺詳しくわからないので、これ以上は控えます。

私はMTの1.3XGですが、
燃費に関しては大体平均的には11〜12km/lの間で推移しています。
10キロ以内の短距離が殆どで、
エアコンも外気温に応じて普通に使用しています。

燃費問題ですが、
私の場合はタイヤをエコタイヤにすることで
1〜2km/lくらい伸びました。
元々スイフトが純正で履いているポテンザは
どちらかといえばグリップ重視で
決して燃費に良いタイヤではありません。
（大抵タイヤ屋に行くと
　「なんでこんなの純正ではいてるの？！」と言われます。苦笑）

スポーツ走行をするわけでもないのでしたら、
変えてみるのも一つの手だと思われます。
私は誘惑に負け
ホイールインチアップの上でエコ傾向タイヤに変えましたから、
インチそのままでエコタイヤにすれば、尚よくなる可能性があります。

まあ、検討してみてください。

書込番号：10798167

[HqYqTo]

ZC-72S XL CVT アイドリングストップに乗っております。私のスイフトは燃費計では良くて17.2から悪くて14.8の所です。
毎日大学まで片道15kmを走行し、渋滞も計20分程度です。アイドリングストップだからといってこの燃費を獲得しているかと言われるとそうでもない気がきます。
正直アイドリングストップをoffにしても20分の渋滞で実燃費は0.4kmしか変わりません。
もしエンジンに異常が無いのであれば、排気漏れの可能性もあるかもしれません。
父のBoxy も排気漏れが原因で燃費が4km台だった事があり、Dでメンテを受けておりました。
もし、走行時の音が大きかったりしたら排気漏れの可能性大です。
なので一度Dで全てチェックを受けてもらったらいかがでしょうか？
因みに、L6という数字は、瞬間燃費でアクセルを思いっきり踏まないと表示されない数です。
なのでそれは必ずと言って良いほど、おかしい数字だと私は思います。
あと、アクセルの踏みようでその様な燃費だとしたら、一度表示を瞬間燃費に切り替えてみて下さい。
私のスイフトは停止からスタートまで2000回転で回してますが、大体、L5から6で始まります、速度が出てきて、アクセルを少し弱めにすると、大体L15から20です。多分、60kmから80kmの範囲が一番安定するとおもいます。

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