ミラの新車
新車価格: 86〜154 万円 2006年12月1日発売〜2018年4月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ミラ 2006年モデル | 89件 | |
| ミラ 2002年モデル | 2件 | |
| ミラ 1998年モデル | 0件 | |
| ミラ(モデル指定なし) | 863件 |
セカンドカーとして現在昭和61年式のミラターボに乗っている50歳を過ぎたおじさんです。このミラは息子のお下がりでクラッチ滑り等いろいろとトラブルはありましたが何とか走っています。
先日そろそろ買い換えようかと販売店に行って来ましたが、新型ミラは確かに室内は広くなっていますがスタイルに何かカチッとしたところがなくてあまり好感が持てませんでした。皆さんどう思われますか。そして買われた方値引状況はどんなものでしょうか。教えてください。
書込番号:1247125
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ごろん太さん。
デザインがどうしても気に入らない場合の選択肢は、私の場合以下のようになります。
1,どうしてもミラなら中古の前のモデルを買う。
2,ダイハツにこだわって別の車種を買う。
3,考えを変えて他の会社の気に入ったデザインの車を買う。
でも、デザインに目をつぶっても気に入った性能が得られるのであれば、デザインに目をつぶってでもミラを買います。
個人的には無理に軽自動車を選ぶ気にはなりません。リッターカーを選びます。衝突安全性と、高速の燃費等、他にもありますが、軽の制約は−面に映ります。(車の部品メーカーでバイトをした経験から感じたことです。説明すると長くなるので省略。)
書込番号:1247627
0点
2003/01/26 11:06(1年以上前)
スポーツモデル(AVY・RSかムーブカスタム)はどうでしょ?どっちか忘れたけどベンチシートがセミバケット風、大きめのアームレストも付いていてポジションも良いと思います(通常モデルには無い)
書込番号:1248809
0点
2003/01/29 10:44(1年以上前)
皆さんいろいろ教えていただきありがとうございます。goodideaさんの言われる通り今は旧型のミラを探しています。か(後、略)さんのご指摘は大変有り難いのですが、今乗っているミラターボもボロだからまだいいですがおじさんには気が引けていまして、この年でスポーツタイプはどうもという気がします。軽自動車は家族の買い物等チョコチョコ走りには便利で維持経費も安いことからセカンドカーとしては打ってつけだと思います。長距離はファーストカーを使いますから。
書込番号:1258291
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なんならミラジーノなんていかが?あれなら年齢不問でスタイリッシュに乗れるのではないでしょうか?
書込番号:1259625
0点
2003/04/05 14:30(1年以上前)
「goodideaさん」の「1,どうしてもミラなら中古の前のモデルを買う。」で旧型ミラバンの新古車をオプション1万円付け、旧車の処分料も含めて込み込み50万円で買いました。車両代としては39万5千円です。ダイハツは販売戦略に失敗したのか旧型の新古車が今でも一杯ありました。教えていただいた皆さんどうもありがとうございました。
書込番号:1460863
0点
ごろん太さんへ‥ 50を過ぎたおじさん?。ナイスミドルって訳ですね!私は現行ミラ(L285S)の,4WD5速シフト車に乗ってます。本来は,ミラカスタム狙いでしたがカタログ落ちで有りませんでした。中古車は眼中に無く現行ミラ購入。5速車のみで,AT(CVT)の設定が無く,選択は二駆か四駆で私は四駆を選択!そうですね〜価値観は人それぞれなので,広さはその人の感覚によりますからね。私はミラの前はタントカスタムのVSタ―ボ4WDだから広さは狭くなりました。でも思ったよりは狭くは感じません。タントカスタムが広過ぎるんです。でもいい事も多いかな。小型軽量で燃費がいい!走りが軽快で結構速い!本来の軽自動車はこうなのかなと不満らしい不満は無いですね。タントカスタムに比べて装備はしょぼいけど。強いて言えば(個人的希望),電動格納式リモコンドアミラ―はオプションでも選択出来たら尚更良かった。リヤシ―ト分割可倒式で有って欲しかった‥位ですかね。以上私の感想ですが‥どうですか?ナイスミドルごろん太さん?因みに私は50歳ですが。
書込番号:17356030
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