『燃費について』のクチコミ掲示板

[ncs]

ミラ・5ドア3A/TグレードLを3年間乗っております。購入時燃費が非常に悪く感じ(9
〜10km/L)販売店経由メーカーに質問したところ、試乗し確認をするということで2回試乗したところ、第1回目エアコン使用70〜90km/hで走行距離300km・13.39km/h、第2回目エアコン使用60〜70km/h走行距離240km・17.29kmとの報告書を出してき乗り方により差異あり3000km位乗らないと本調子にならない・・等など、いい加減な言い訳を聞きました。その時は少しあきらめ加減でおりましたが、燃料満タンにするたびに燃費計算してみておりますが、市内走行及び中距離走行をしておりますが、やはり9km/L〜10.5km/Lです。同じ車種に乗っておられる方の燃費はどうでしょうか?・・・トップで坂道走行している時<エンジンブレーキがかかっているような感じもします?再度メーカーに問い質すほうが良いでしょうか?助言をお願いいたします。

書込番号：13290705

[茶風呂Jr.]

＞乗り方により差異あり

販売店側が燃費重視のテクを使って実際に計測したんですよね？

先方の報告書通りだと思います。

燃費重視の走り方はいろいろレクチャーを受けたりして特訓しないと向上しません。

書込番号：13290795

[O-shima.blue-dream]

乗り方が悪いんでないですか？軽で9〜10てどんな乗り方をされてるんですか？

書込番号：13290809

[アルフェンス]

こんにちは、３年前に買ってから走行距離はあまりのびてないということですか？

書込番号：13290900

[まるごとみかん]

初めて買った車が軽（平成元年式ホンダトゥデイ４ＭＴ）でしたが燃費は約１３km/l（通勤の足がわり月３６０km程走行）はありました。
燃費９〜１０ってのはかなり悪いですね。
加速、減速が多いとか心当たりないですか？
ディーラーの計測値とこれだけ違いがあるとアクセルの使い方が全然違うからだと思うのですが・・・

書込番号：13291490

[ささいち]

３年間乗って、総走行距離が３０００キロ未満となると・・・１回の走行距離が片道５キロ未満だったりしませんか？
（この文面ではそのようにしか思えませんが・・・）

チョイ乗りは燃費最悪なので、リッター９キロでも驚きませんが。

高速使ってもその程度だったとしたら・・
燃費に悪い運転しているとしか思えません。
ディーラーでのテスト結果との差が大き過ぎます。

書込番号：13292226

[ウイングバー]

クチコミ掲示板の検索でキーワードを「燃費」などで過去ログを見てください。

燃費は使用条件、運転方法で随分変わります。アクセルの踏み方、加速の仕方、乗車人数などでも変わります。しかもディーラーで実車テストしてデータを出してくれているのですよね。一度運転方法や条件などを確認してみてはいかがでしょう。

書込番号：13293407

[sonisoni]

あなたがお住まいの交通事情、乗り方に大きく左右されますよ。長距離乗っても、渋滞、信号ばかりの都会では燃費は悪くなります。

田舎の信号の少ない道路をダラダラ走るコースなら、カタログ燃費に近くなると思います。

都会で、短距離走行の繰り返しであれば、その程度です。

ソニカに乗ってますが、12ｷﾛ行けばいい方ですよ。渋滞、信号ばかり、片道20ｷﾛの通勤に使用しています。

ちなみに、ハイブリッドに乗り換えても、燃費は良くなりません、引っ越して、通勤ルートを見直すしかないと思います。

書込番号：13293904

[ncs]

皆様、早速数々の御解答、助言を有難うございました。皆さんの解答によると車自体の原因でないようですね。市内走行が殆どですので9km/L〜10km/Lで納得でしょうか?・・・メーカーでは21km/Lと表示宣伝しておりますが、自分自身せめて13〜15km/Lは走行できると思っておりました。残念です。

書込番号：13294098

[だいちゃんDOHC]

私のは、２００９年式ターボＲＳですが、いまエアコン使用で
１４．９km/L　エアコンオフで、１７．８ｋｍ/Lです。
ときおり、ターボを効かせた走りをしてもこのような感じです。
１０ｋｍを下回るのは、なんかおかしいですね？
信号先が、赤信号になるのが予測されれば、アクセルオフで
エンブレ走行するとか　発信をゆるやかなアクセルワークを
するとか　細かな動作で結構変わるものですが・・・

書込番号：13308333

[ncs]

色々と参考になる事を投稿していただき有難うございました。現在3年間で13,000km走っています
今まで色々と走り方・長距離走行(高速)など試してきましたが長距離でも11.0km/Lがせいぜいです
メーカーの説明、言い訳より皆さんの説明が分かりやすく丁寧でした。メーカーが試乗データーを
出しましたが地元の工場長が出したものです。乗り方が違うとの事ですが自分の走行と5〜7km/Lも
差異がありますが、そんなに違いがあるとは考えられません。どうも納得できない。メーカーに問いただしてもいい加減な説明、弁明に終わってしまう・・・?あきらめて別のメーカー車に乗り換えを検討しようかと思っています。

書込番号：13308591

[茶風呂Jr.]

＞そんなに違いがあるとは考えられません。

それならその工場長に同乗してもらって、運転の仕方を観察させてもらったらどうですか？

書込番号：13308612

[茶風呂Jr.]

キツイ言い方になるかもしれませんが、ncsさんの運転の仕方と工場長の運転仕方の差異を認識しないと、おそらく今後他車に乗り換えたとしても、燃費は良くならないままになると思いますよ。

書込番号：13308854

[アルフェンス]

長距離走って１１キロなんてうちの１６００ｃｃより悪いし、クルマに問題なければ乗り方と思いますが。

書込番号：13308889

[ささいち]

高速燃費だと、ヴェルファイア3500は、リッター１４キロ突破します。
（クルコン使用なので、私の技能とは無関係です）

市街地走行では７キロ未満です。
（良くはありませんが、想定の範囲内なので）

250ccスクーターのスカイウェイブだと、市街地を元気良く走ってもリッター２５キロは突破します。

書込番号：13308934

[赤いトラクタ]

＞＞乗り方が悪いんでないですか？軽で9〜10てどんな乗り方をされてるんですか？

軽でその燃費ちっとも驚きません。普通じゃないですか？
チョイ乗りや、（到底無理ですが）高速を普通車並みのペース（で走ろうとアクセル全開）で走るとそんなもんです。

書込番号：13309070

[アルフェンス]

それは踏みすぎでしょう。

書込番号：13309159

[赤いトラクタ]

いえいえ、高速ではアクセル全開でも制限速度出ないところもあります。

書込番号：13309209

[アルフェンス]

それは登り区間とかでは？

書込番号：13309279

[xpink]

同じ車種ではないですがうちのミラジーノの燃費は10.15モードで19.4km/Lですが町乗で14km/ｌ程度です。主に山を越えての買い物でこれですから平坦ならもうすこし延びるかも。高速など郊外で走ると軽く20km/literでます。ただし高速は80〜90km/hで巡航ですが。

軽はとにかく馬力が非力ですから加速しようとしてアクセルをぐぐと踏むとガソリンの消費量は悪くなりますよ。加速はなめらかにそしてスピードがのるとアクセルはできるだけ踏まないとこころがけると燃費は伸びると思います。

ダイハツの軽は総じて実用燃費が良いと思います。同じような車種のエッセなども町乗りで15〜16kmと報告されています。また過去に初代シャレードという1000CCのミッション車をレンタカーで乗ったことがありますがこれなどは郊外でリッター24kmで走りその低燃費に驚きました。

9月にダイハツから10.15モードで32km走るとされるイースが登場するなど楽しみですね。

書込番号：13375622