エッセの新車
新車価格: 68〜112 万円 2005年12月1日発売〜2011年9月販売終了
中古車価格: 5〜250 万円 (454物件) エッセの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エッセ 2005年モデル | 6件 | |
| エッセ(モデル指定なし) | 430件 |
日産クリッパーの車検の時に代車で乗り気に入りました。
クリッパーも気に入っているので買う予定は無かったのですが先日クリッパーが高速道路走行中にエンジン急停止。
絶命しました。(12万キロの生涯でした。)
代わりの車探し中古店を見ていたら代車で乗ったエッセが手ごろな価格で並んでました。
何かの縁なのか?購入し今納車待っています。
走りなどは前回の代車の時に運転していてすごく楽しくて今心待ちにしております。
書込番号:20325130
6点
僕のクリッパー
おさかな〜♪
http://www.dailymotion.com/video/x792hz_わんぱくフリッパー-op_shortfilms
書込番号:20325193 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スズキ、三菱、どっちのクリッパーなんですかね?
うちの実家で初代エッセ活躍しています。
アルトは最低クラスでも付いてなかったパワーウインドや新型KFのトルクフルなエンジンで乗りやすいです。
書込番号:20325389 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>吉っあんさん
ご購入おめでとうございます。
エッセ新車で買おうとしてましたが、初代ムーヴにひとめぼれして、諦めました。
書込番号:20325783 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
JOKR-DTVさん。
こんばんは。
クリッパーは三菱のミニキャブOEM車でした。
書込番号:20327866
2点
at_freedさん
こんばんは。
わんぱくフリッパー知ってるなんて同年代ですか?
顔アイコン若いですが。
書込番号:20327880
2点
三菱 デリカD:2さん
こんばんは。
私はエッセに一目ぼれでは無いですが、代車の時の印象が非常に良かったので。
昔乗っていたホンダ シティー2代目の頃の感じに近いというか、エンジンのフィーリングが好きで
エッセにもそれを感じたので。
シティーよりコーナーのアンダーが強くロールも大きいですが結構粘る感じでなんとか使いこなしてみます。
軽商用車のクリッパーに乗っていたので騒音はすごかったので、エッセは非常に静かに感じました。
書込番号:20327937
1点
>吉っあんさん
こんばんは。
エッセいいですよね。
シンプルが一番ですね。
確かに三菱の軽は騒音すごいです。
母がekワゴンのOEM のオッティ乗ってますが凄く煩いです。
ちなみに3ATか4ATか5MTのどれですか?
書込番号:20328072 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>三菱 デリカD:2さん
こんばんは。
エッセは660Lの3ATです。4ATの中古エッセは無かったです。
クリッパーも3ATでしたが今まで問題なく走るので車体の軽いエッセなら3ATでも
十分引っ張ってくれると思います。
書込番号:20331217
1点
>吉っあんさん
3速オートマですね。
私もムーヴ、アルト、オッティと乗ってますが、すべて3速オートマです。
3速オートマでもよく走ってくれます。
3速オートマで十分ですね。
書込番号:20332889 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>三菱 デリカD:2さん
こんばんは。
そうですね。3ATで十分ですね。
ATでも私は結構2Lレンジあたりを状況により使います。
キビキビした走りする時はDレンジではなく2LレンジとDレンジ使い分けして走るので。
高速道路も騒音がうるさいだけでスピードだ出ないわけではないし。
少なくとも今までクリッパーの騒音に耐えてたのでエッセの騒音は全然問題では無いです。
書込番号:20333988
2点
>吉っあんさん
ですよね。
てか私は騒音がある方が好きです。特に軽自動車の加速音が好きです。
書込番号:20336415 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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