『ボディコーティングどうしていますか？』のクチコミ掲示板

[ガッツキノピオ]

Ｃ２００の新車購入を考えています。
見積もりの時にボディコーティングをお願いしたら、36750円でした。アウディやレクサスでは、ガラスコーティング３年保証で１０万ほどの見積もりでしたので、メルセデスのコーティングが安くて心配です。
ディーラーは、「このコーティングは１年保証で１年に１回コーティングされる方が多い」と言っていたので、長期で見るとメルセデスのが高額にはなるようです。

ちなみに私は今までも、屋根無し駐車ですが、１年に２回ぐらいのペースでしか洗車しないぐらい不精者です。
みなさんコーティングは、どれくらいの価格帯で、どこで施術されていますか？
また、おすすめのボディコーティングメーカーがあれば教えて下さい。

書込番号：8763745

[Plucky]

私はウィルソンのグラスガードを使用中です。
自分で施工するタイプで、非常にめんどくさいです・・・。
その分お値段は小型車用で2000円でした。

せっかくの新車ですから、しっかりとしたコーティング専門店等で
行った方が良いかと思います。自分で施工するとどうしても上手く
行かない部分もありますし・・・。また、コーティング屋さんでも
腕はそれぞれ。十分に評判を下調べした方が良いかと思います。


最後に、是非是非今度の新車はこまめに洗って下さいね。

書込番号：8763837

[Kisina_Itui]

コーティングで１年を越えて持つものは現実的にありません。

ちなみに、AUDIで、３年保証のコーティングは有りません。ディーラーが独自にやって居るものでしょう。

３年保証のコーティングでも、きちんと説明を読むと、１年毎にメンテナンスが必要と書かれて居ます。
メンテナンスとは単純に塗り重ねです。
それを行わずに３年間維持出来る物はありませんからね。

大雑把ですが、
・いちばん持つガラスコーティングで1年。
・ポリマーなどの物で６ヶ月
・カルナバワックスが１〜３ヶ月
・一般的なワックスは１ヶ月程度
です。

１年に２回くらいしか洗車もし無いのであれば、ガラスコーティングしか無いでしょう。
ただ、洗車の回数が少ないと、コーティングの痛みも早いです。
汚れが侵食して行きますからね。

ガラスやポリマーなどは、下地が重要で、下地に手間を掛けなければ、それだけ持ちも悪くなります。
ですから業者に依頼しないものは、まず簡単に効果が無くなります。

あとは、お好きな物をと言う事ですね。

書込番号：8765337

[正確が一番]

昨年の12月にヤナセでＣ200アバンギャルドを購入しました。その際、ヤナセのミラーフィニッシュ（ガラス系コーティング）を4万円でしました。
効果は1年なので今月、ミラーフィニッシュをする予定ですが新車時以外は67,000円とのことなのでコーティングの専門業者にやってもらおうかと思案中です。
ただし、ミラーフィニッシュは、効果はすばらしく、現在でもピカピカです。駐車場で他の車と並んだときも輝きは群を抜いています。汚れの付き方も少なく大変優れてはいますが、毎年67,000円はつらいものがあります。

書込番号：8768366

[princess22]

Ｃ250AV-SにＷ203より乗換えの時色々検討しましたが、エシュロンＦＥにしました。業務用のガラスコーティングですが、素人にも出来る比較的かんたんに施工できるシロモノです。ネットでメンテナンス剤も含めて4〜5千円で手に入ります、業者に頼むと８万円はかかりますヨ？出来映えは、以前ヤ○セで依頼した親水性のガラスコ−ティングよりも比較にならないほどピカピカです。今のところ大変満足しております。

書込番号：8776249

[ハーケンクロイツ]

コーティングは一切しません。
クリア層を１枚？削るわけですから、そこまでして・・・
車体色が濃色のメタですし、一応屋内ガレージなんで、
ただ左右のマフラーの間のディフューザー上部にちょっと汚れが、、、
とりあえずKUREポリメイトを塗ってあります。

書込番号：8790707

[ガッツキノピオ]

みなさん、どうもありがとうございました。
購入予定のヤナセでコーティングの内容を聞いたところ、ポリマーコーティングしか施術していないとのことでした。ガラス系のコーティング希望だったので残念です。

自分の勝手な妄想で、「コーティングをすれば洗車しなくても３年ぐらいは効果がある！」と思っていたけれど、実際は半年ぐらいが寿命と言うことを知って、驚きました。
でも確かに、今まで毎回新車購入時にポリマーコーティングしても半年後にはみすぼらしい汚れ方になっていました。
やっぱり、３ヶ月に１回ぐらいは洗車しないとダメですね。
なんか、コーティングすると、「洗車機は通さないでくださいね」と言われるので、スタンドで水洗いの手洗い洗車してもらうのが申し訳なくて・・・（たいして儲けにならないだろうしと言う意味で）

このようにガサツで不精者なので、自分で材料購入してコーティングするのは無理そうです。
そうするのが、一番コストも安くて望ましいのですが。
とりあえず、年１回ディーラーでコーティングお願いして、洗車をマメにする方向で考えます。
そうそう、アウディさんのガラス系コーティングですが、やはり日本ガラスかなんかの有名所のコーティングを外注して、年１回車のメンテの時にコーティングもメンテすると言っていました。３年で８４０００円なのでお得感もあるし、強制的にメンテナンスしてくれるなんていいなぁ。

書込番号：8793196

[はなまる＾＾]

スタンドで水洗いの手洗い洗車に、月一でワックス掛けを頼んであげれば車はピカピカ、スタンドも儲かって一石二鳥、費用も手頃ではないですか？

書込番号：8855613

[液体ガラス]

　私の場合、ガラスコーティングを施しました。
ワックス効果１０年持続。　費用１０万円。
１０年以上乗る車として購入したので施しました。

　日頃の手入れは、水洗いだけで常に水滴はポロポロと流れていきます。ラクです。
週一で洗ってますが、所要時間は１０分です。
　
　費用が高いかどうかは、価値観によるでしょうね。
　100,000円÷10年＝10,000円/年
　　 10,000円÷12ｹ月＝834円/月
　 834円÷30日＝28円/日
　となります。　　

　ワックス掛けを月に２回する手間と、ワックス代や拭き取ったウエスなどを
洗濯する費用を考えると、私にとっては安いと判断したので採用しました。

書込番号：8855715

[golfguy]

私はSLKに乗っていますが，購入時にガラス系コーティング材としてG’ZOXをコーティングしました。３年間保証，１年ごとのメンテでしたが，屋根付き車庫に保管のためか２年経過後も撥水効果は70%ほど残っており，１年目のケアはしませんでした。（乗るのは５回／週程度）さすがに初期と比べ撥水効果が劣化したので２年目に初メンテとして施工ショップへ行ったところ，今度はメンテ不要のTORINOを進められ半額で施工してもらいました。現在８ヶ月経過していますが全く劣化はありません。G'ZOXの方が撥水効果は高かったですが，TORINOの方が皮膜が1μと厚く塗装に深みが増したのが良かったと思っています。TORINOの主成分は電子回路基板の防水処理に使われる物と同じとのことなので安定性は高いと思います。後者は前者に比べ施工業者が限られているようですが，興味を持たれたらnetで探してみてはいかがでしょうか？

書込番号：8856396

[W2032005]

2005年にW203を新車購入（オブシディアンブラック）し、納車前にαコーティングをしてもらいました。
一年点検毎にメンテナンス（一万円）を行ってもらい、初回車検時に再度コーティング（七万円位）を掛け直してもらいました。

実際、納車から一度もワックス掛けやワックス洗車をしたことがありませんが、水洗いだけで初回車検までしっかり効き目が持続されておりましたし、もちろん掛け直した今でもしっかり効いてきます。

洗車は水洗いで、2回/月位です。

書込番号：9020798

[hide234]

超遅レス失礼します。

当方、C300(ホワイト)に乗っておりますが、コーティングはイエローハットの
ポリマーコーティング(ゴールドコース)を利用しています。

やはり所詮コーティングなので何年も持続すると謳っていても
その謳い文句通りには持ちません(車の保管状況にもよりますが)。
つまり、高いコストをかけるのは馬鹿らしいということです。

上述のイエローハットのヤツは16,800円で1年持続です。
効果は抜群ですよ。
普段のメンテは水洗いのみです。
ボディに水をかけた後、ポリマーコーティング用のスポンジ(数百円)で
軽くなでるだけです。
洗車はすごく楽ですよ。

ただ、ボディが綺麗になるのと相対的にホイールの汚れは目立ちますので
ヤナセホイールコート(これはボディコートほど高くなく10,500円で2年持続)を
検討しています。

ご参考までに。

書込番号：12590243