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V,GTI 純正バッテリーについて

2012/03/21 11:12(1年以上前)


自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ

スレ主 AT-STさん
クチコミ投稿数:4件

お伺いいたします、V,GTIの純正バッテリー(VARTA製 1JO 915 105 AG)が搭載されております、
寿命が近づいているためバッテリーの状態を調べる機器を購入したのですがバッテリーの CCA の数値がわからないので作業が進みません、
おそれ入りますが V,GTIの純正バッテリーの CCA の数値がわかる方がおられましたら教えていただけませんでしょうか、
よろしくお願いいたします。

書込番号:14322948

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:850件Goodアンサー獲得:44件

2012/03/21 12:07(1年以上前)

定格のCCA値ってバッテリーに書かれてませんか?
新品の実際の値はそれより高く出ますが。

書込番号:14323090 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1041件Goodアンサー獲得:72件

2012/03/21 12:12(1年以上前)

純正品盤が「1JO 915 105」であれば、60Ahのバッテリーだと思います。
(品番の下に書いてませんか)
VARTAでも、AGMバッテリーではなくて、標準構造の方ですので、D15に該当すると思われます。D15だとCCA値は610となります。下記は参考サイトです。
http://www.k-broad.co.jp/varta/mainadapt.html

書込番号:14323102

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:545件Goodアンサー獲得:93件

2012/03/21 13:03(1年以上前)

AT-STさん

当方、'06年式ゴルフX GTI乗りです。
バッテリーの件ですが、搭載されている物は72Ahの物になると思います。
VARTA製であれば、dynamic 570−901−076でよろしいかと思いますし、ボッシュ製であればSL-7C ACデルコ製であれば20−72 辺りが妥当と思います。
私は、30,000km 2年保証 という謳い文句がありましたので、不安はありましたが韓国製の格安バッテリー(送料込¥4,500)をオークションで購入しました。
取替えてから1年半程使用しましたが、なんら不都合無く使用できています。
値段も安いので、補償の切れる2年ごと交換しても良いかなと思っています。

書込番号:14323309

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:545件Goodアンサー獲得:93件

2012/03/21 17:10(1年以上前)

AT-STさん

>V,GTIの純正バッテリー(VARTA製 1JO 915 105 AG)が搭載されております

これは60Ahのバッテリーになるんですよね・・・
自分の車に搭載されていたのが72Ahの物でしたので、確認せずに上の書き込みをしてしまいました。
72Ahになると多少大きくなりますが、バッテリーのケースには十分に収まります。
容量アップにもなりますので、選択肢の中に入れてみてはどうでしょうか?

書込番号:14324079

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:11365件Goodアンサー獲得:2120件

2012/03/21 18:04(1年以上前)

JIS規格でないバッテリーには、バッテリー本体にCCAが記載されていると思います。

>VARTA製 1JO 915 105 AG

容量=80Ah(20hr)、CCA=640Aじゃないですか?

書込番号:14324276

Goodアンサーナイスクチコミ!1


スレ主 AT-STさん
クチコミ投稿数:4件

2012/03/21 19:25(1年以上前)

皆様、早速のご返信ありがとうございます
CCAの数値ですが最初の作業時バッテリーにそれらしき数値は見当たりませんでした、一応ディーラーにも質問のメールを送ったのですが未だに回答がありません、Webでも調べました、アウディTTに乗られている方のブログで 640A との説明がありましたがその数値が本当に正しいのかは確認がとれていません ただ今回皆様のご意見を見て思ったのですが当時数値記入を確認したのはバッテリー上部で側面および底部は確認していませんでした、再度確認してみたいと思います、それでもわからなければディーラー訪問時に直接確認したいと思います、
皆様、ご尽力ありがとうございました。

書込番号:14324604

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:850件Goodアンサー獲得:44件

2012/03/21 21:27(1年以上前)

VARTAについては、全て上面のステッカーに書いてあるかと。
ちなみに、パッと見ですとアルファベットの羅列の中に書いてあるので分かりにくいかもしれません。

おそらく質問の異図としては、定格CCA値を入れないと判定して貰えないという意味だと思いますが
当方の経験則ですと、測ると意外にちゃんとしている場合が多く
他覚より自覚症状の方がバッテリーは先に来ます。(エンジンが掛かり難いなぁとか)

ちなみに、良くCCA値が下がって来ると交換タイミングが分かるといいますが
これは、定格でなく初期の値と比較しないとあまり意味がありません。

書込番号:14325322

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1041件Goodアンサー獲得:72件

2012/03/21 23:48(1年以上前)

前に交換したときの、既設バッテリーの写真がありましたので
掲載いたします。
(隙間から撮影してますので見えにくいですが、型番の下に60Ahとあります。)

私は、CAOSのWDシリーズ、66-25Hに交換しました。基本、週末ドライバーなのでどうしてもバッテリーが充電不足気味なので、LifeWinkが試したかっただけですが。

書込番号:14326305

Goodアンサーナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:545件Goodアンサー獲得:93件

2012/03/23 17:15(1年以上前)

便乗しての質問で申しわけありません。

>私は、CAOSのWDシリーズ、66-25Hに交換しました。

panda_kaeruさんの書き込みにありましたが、皆さんのゴルフXGTIは60Ahが搭載されているのですか?
私の'06年式は72Ahなのですが、生産時期や生産国等が違ったりすると、搭載されているバッテリーの容量は変わるのかな?

書込番号:14334047

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1041件Goodアンサー獲得:72件

2012/03/23 21:36(1年以上前)

誤解を与えまして、申し訳ありません。私はGOLFを所有しておりません。
たまたまバッテリーの純正品盤が同じだけで、Poloに乗っております。

>私の'06年式は72Ahなのですが、生産時期や生産国等が違ったりすると、
>搭載されているバッテリーの容量は変わるのかな?
ジョンソンコントロール社の子会社である、VARTA社のAGMバッテリーは
生産量が少なく、一時在庫が無い状態となったことがあります。
 その理由は、欧州ではCO2排出量規制に伴い、2015年までに完全実施となる
燃費規制値クリアのため、各社がアイドリングストップ機構を備えた車両の生産を急速に進めています。
このアイドリングストップ車の生産において、VARTA AGMバッテリーが
欧州車の多くに純正採用されたようです。(ある販売店による情報)

車体の生産がこの前後にかかった場合に、AGM(E39サイズ=70Ah)を搭載したいところを、標準品の60Ah品を搭載したのではと推測いたします。
(私の憶測ですので、明確な根拠はありませんが)

 なお、その後、増産体制が整い、VARTA Start-Stop Plusシリーズとして
販売再開となりました。また、同時に2サイズしか無かったのが、2011年 6月に新たに3サイズが追加となりました。
http://www.varta-automotive.de/index.php?id=344&L=0

参考までに、今、純正品番「1JO 915 105」を発注すると、VARTA製か、
EXCIDE製かどちらが来るか判りません。
(私が地元のディーラーに質問した際はEXIDE製と返答がありました)

書込番号:14335166

ナイスクチコミ!0


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