外車か国産車か･････。

Question

全国のﾄｩｰﾗﾝｵｰﾅｰの皆様初めまして。初カキコさせていただきます。この度、10年付き合ったフィットが、子供３人(6才、3才、1才)の成長に伴い手狭になったため、人生２台目の車(ﾌｧﾐﾘｰｶｰ)を来年の２月頃をメドに購入を考えております。妻目線で言えば、予算内であることと、大きすぎないこと、あとは、維持費が普通であること･･････。これらを満たせば何でもいいと言っております。自分としては、ﾃﾞｨｰﾗｰで試乗した現行ﾄｩｰﾗﾝのﾙｯｸｽ、走行性能、皆様の言う通りの国産には無い魅力を肌で感じ取ることができ、金銭的に少し無理をしてでもｺﾝﾌｫｰﾄﾗｲﾝの新古車の購入を密かに考えています。妻の条件を当てはめると、DSGには慣れてもらうとして、維持費に少し不安を覚えます。あまり裕福では無いため、外車なんてふさわしくないのは分かっています、しかしながら、利便性最優先主義の国産ミニバン市場には無い魅力がどうしても乗りたいという気持ちにさせるのです。逆に言うと、国産に的を絞るのであれば････これといって光る物が感じられないので何でもいいです。それくらいﾄｩｰﾗﾝに魅力を感じていますし、素直に、欲しい!!です。そこで、ﾄｩｰﾗﾝｵｰﾅｰの皆様に、具体的な維持費、故障の発生状況、修理費用、ﾃﾞｨｰﾗｰの車検費用、など、車にかかる出費を教えて頂けないでしょうか？やはり購入後もお金に余裕が無いと乗ってはいけない車なのでしょうか？特に故障がどれくらい起こるのかを詳しく知りたいです。良い所、悪い所の率直な意見も伺えると助かります。ちなみにわたくしは長く乗り続けたい性分なので、7、8年は付き合っていきたいです。全国のｵｰﾅｰ様どうぞよろしくお願いします。

constanze · Answer

初めまして。私はゴルフTSI High Lineに乗っていますがすごく共感できる疑問なので思わず書き込んでしまいました。
私も維持費が恐かったのですが、キャンペーンでWolfiサポート、ニューサービスサポート、延長サポートが無料だったので思い切って購入しました。
http://www.volkswagen.co.jp/service/support/
弟がBMW325iに乗っていますがメンテナンスやトラブルの度に相当の出費がかさんでいるのを見てかなり不安でしたから上記サービスは不可欠と思っていました。
購入して1年ですが今のところトラブルは全くありません。

むしろ嬉しい誤算は自動車税と保険の安さです。1400ccですから。
任意保険も考えられる限りの保証を付けて、車両保険も限度額まで付けましたが、年間6万円程度です。
保険屋さんが「おかしいですね、計算間違ってるのかな～。」って言い出すくらい安くなりました。
税金と保険料についても是非詳細を比較してみてください。

DSGが壊れたら・・・　ツインチャージャーが壊れたら・・・
と、不安要素がたくさんありましたから私は最悪のケースである途中で売却することも考えました。
その場合少しでも高く売れるようにボディカラーは黒、シートも革を選びました。
リセールバリューで車を選ぶのは邪道かも知れませんが、グレートやボディカラー、オプションは良く考えるべきだと思います。

また、お金をあまり掛けたくないからこそ新車にすべきではないでしょうか。
DSGなんてまだ新しい技術ですから、7年、8年と乗る間にどんなトラブルが発生するか想像出来ません。
少しでも保証が長い方が安心です。

rusher · Answer

これまで、GOLF Ⅲ GLi、GOLF Ⅳ GTI、ニュービートルと妻が2004トゥーランGLi、2011トゥーランハイラインと乗ってきました。故障：確かに国産車に比べて、多いと思います。　　　ただ、ディーラとの付き合いで、部品代タダや修理代ゼロなどもありました。　　　妻は、故障のたびにディーラーに行くのが嫌だとも言いますが。。。車検：ディーラーに頼むと割高ですが、部品の取り寄せとか在庫が豊富なので　　　預ける日数は短いです。サービスも意外としてくれます。総じて、維持費はかかると思います。でも、うちも決して裕福とは言えませんが、生活に苦しむほど出費はありません。それ以上に、国産車にない乗り心地、派手ではないが堅実な車づくり、安全性。国産車に試乗すると、剛性のなさにがっくりします。我が家は、通勤には使わないでレジャーが主ですが、7，8年は十分乗れますよ。その辺は、VWは外国車でも大衆車なので、満足すると思います。

まろ425 · Answer

はじめまして。もう結論がでていらっしゃるのかもしれませんが。「ｺﾝﾌｫｰﾄﾗｲﾝの新古車の購入」とありましたので、認定中古車の半年落ち、デモカー上がり2000km走行の2010年ハイラインを購入したモノからの視点です。皆様が仰るとおり、長く乗られるのであれば新車＆５年保証が一番安心だとは思いますが、私の場合１．新車価格比70万（車両270万で購入、新車価格340万）２．半年落ちですが、新車保証が残り2年半＋延長保証1年の合計3年半の保証付（1年延長保証で数万円追加）という内容で購入できました。ウォルフィサポート等には入れないので、オイル交換等の消耗品は自己負担、点検も自己負担となります。DSGのジャダー及び内装の浮きなどがありましたが、こちらは新車と変わらず保証で交換してくれますし、こちらは新車保証が残っているので、新車と同じ対応をしてくれます。延長1年保証はそれの延長になります。ですので、端的に言うと新車に対して最長5年の保証に対して短くなるのと、消耗品及び点検費用等が自己負担になるデメリットがありますが、新車で値引きをしてくれれば差は小さくなるとは思いますがそれでも何十万かの安さがあります。それとの比較で決めればいいのでは？と思います。オイル交換などは国産と比べて工賃などが高いとは思いますが、燃費もよいですし、変な故障は1年強乗った現在でも出ていません。マイナーなトラブルはありますが、ディーラーでは一銭も払っていません。なので理想は全てのトラブルが保障期間中に出てくれることですけどね。私も一旦車両購入すると長く乗るクチですが、私はそれでもデモカー落ち購入の中古車で大満足です。費用の面でも保証の面でも。

(あ) · Answer

2008年9月購入のトレンドラインに乗っています。走行距離は1万8000kmくらいで、東京都内23区の街乗りメインで平均11km/Lくらいの燃費です。ガソリンはハイオクタンなのでレギュラーより10円/Lほど高いですが、ガソリンタンク一杯に入れて差額は600円。走行距離が短いこともあって、さして負担にはなっていません。

幸い故障はなく、初期不良のフロントスピーカーを交換してもらった程度です。後は1年ごとの定期点検が3万5000円、4万6590円、車検が16万円弱といったところでした。

テックス · Answer

はじめまして2010ｙプライムエディション乗りです。欲しいの一言でもう決まりですね（笑）私の家族構成は４人家族で、子供８歳５歳です。車の使用目的は主に通勤、休みはスキーにキャンプにとアクティブに大活躍してもらってます。燃費は普段通勤でリッター約８～９㌔、しかし通勤距離が片道約６㌔と短いため、冬場はエンジンが温まる前に着いてしまうなど過酷な走行環境でこの数値ですからまあ納得してます。高速では約１７㌔と東京から広島まで無給油で走った事もあります。来月６月で２年経ちますが、一度も故障はありません、そもそも外車だから故障が多いなど昔の話で、私個人の意見は単なる個体差だと思います。もし購入後故障が多ければ、それはVWが悪いわけではなく、たまたまハズレの車を引いてしまっただけ、仕方ないことだと思います。後はディーラーと上手く付き合って行くしかないと思います。部品代は同じ国産車1.5Lクラスの車に比べれば高いとは思いますよ。でも比べたらキリがないので、こんなものかと諦めるしかないでしょう。新古車を検討されているようですが、お金がない方ほど頑張って新車の購入をオススメします。その理由にプロフェッショナルケアというものがあり、３年間は点検、オイル交換などが無料です。３年後も延長保証がうけられます。逆にお金のある方は中古車でいいと思います。やはり中古車ですから保証は１年間のみ、その後もし故障が発生した場合、痛い出費につながります。私も裕福ではないので（笑）あえて新車を購入、おかげでこの２年間はディーラーに一銭も払ってません。私も長く乗り続けますので、３年後も延長保証に入ります。後はご存知かと思いますが、下記のサイトからトゥーランの情報が沢山出てます。もちろん修理代の事や車検費用の事も書いている方々もいますので、参考になると思います。http://minkara.carview.co.jp/car/volkswagen/golf_touran/

ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18 · Answer

私も新車購入でウオルフィとサービスプラス延長をお勧めします。以前1.6Eを新車で購入し4年間乗りました。トラブルとしてはクルーズコントロールが利かなくなる、ドアロックがおかしくなり車から出られなくなるなどがありました。一番は左後ろのフェンダーのシールドがやられ、下回りから水が車内に入り込んで3列目と荷室が大変なことになったことですね。そのほかは所有していていい車だなと思っていました。車検は国産とほとんど変わらなかったですよ。しかしリセールは悪いです。ワーゲンを乗り継ぐならばある程度はいいかもしれませんが、国産車のディーラーでは驚くほど査定が低いです。そこは覚悟が必要です。今はホンダに乗っていますがまたワーゲンに戻りたい気持ちでいっぱいです。参考になるかどうか。

書込番号：14547983

2点

daimao 10 · Answer

現行ハイライ購入して半年乗っています！すでに1万キロ走りましたが今のところ快調です。私も故障や不具合等不安でしたので延長保証に入りました。新車で延長保証に入っていれば5年間は車検代くらいで済むと思います。
ちなみにお世話になってるディーラーではオイル交換は20万キロまでサービスでついていました。
購入されるなら新車+延長保証が一番安心して乗れると思いますよ！
トゥーラン運転してて楽しい車ですので是非いい方向に検討されてください。

girffith500 · Answer

新しい車選び、悩ましいですが楽しい頃ですね。私は８か月ぐらい乗った１年前モデルのハイラインのオーナーです。SUBARU TRAVIQ S、SUBARU EXIGA GTに次いで３代目のミニバンです。今のところ目立った故障はありませんが、コンピューターのリコールがありました。燃費は遠出で14km/Lでまぁまぁですが、ハイオクです。いろいろと聞こえてくるのは気になさっているとおり交換部品等がちょっと高いということで、今のところ輸入車では仕方がないことだと思っています。前述の通り故障がないので交換部品代やメンテナンス費はわかりません。良いところ足回りなど安全装備が国産車の比ではなく且つグレードに由らないこと。ハイラインだとあまり追加する装備がなかったこと。悪いところ３列目がエマージェンシー的で他のミニバンに比べると荷室が小さい（その分取り回しが少し楽）。パワフルだけどアクセル踏み始めのみ少しもったりすること。一度乗られてみて、その感覚も基準にしてみては如何でしょう。

sloopy · Answer

ひまちゃんパパさん2006のGLIを5年と2011のコンフォートラインを1年、トゥーランを二台乗り継いで、先日シャランに乗り換えたばかりの者です。トゥーランの前にゴルフワゴン・ジェッタと乗り継いでいますが、一度も修理代がかかった事は有りませんよ！！当たりハズレは有るとは思いますが？ちなみに我が家とまったく同じ家族構成です。僕は新車をお勧め致します！延長保証＋2年の計5年で！5年乗ってもある程度、良い値段になりますし、もし途中で買い換える場合は、ある程度返金されますので！注:そろそろモデルチェンジがあると、私は推測しております。我が家もお金が無いので、いろいろ考えて乗り継いでおります！もちろん、デザイン・走りなど有っての事ですが、リセールの良い車を模索しており、ＶＷの中でも特にトゥーランはリセールが良い車種ですので、保証が切れてお金がかかる前に新車に買い換えていました。頑張って値引きをしてもらって下さい！当たり前の事ですが、ディラーの中古車はかなり高い価格で販売されております。頑張れば、中古車市場より新車を安い価格で買える事も有りますよ！

もーもーもーも · Answer

ひまちゃんパパさん、こんばんは。横からすみません。まろ425さん、教えてください。認定中古車の購入を考えていてＶＷ認定中古車センターの人に話を聞いたりしているのですが、認定中古車にはもともと１年保証が付いていて、追加料金を支払えばさらに１年の延長保証がつけられると認識しています。セールスマンからは、「新車から３年以内の中古車は新車３年間の保証（保証の引き継ぎもきちんとします）+認定中古車保証１年（無料）+１年延長保証（有料）となるので、新車から５年目(2回目の車検まで）まで保証が付きますよ」、と聞きました。もちろん、ウォルフィサポートには入れないため、消耗品や点検は自己負担ですが、違いはそれくらいです、と言われたのですが、いかがでしょう。認識が間違ってますでしょうか。

書込番号：14562208

1点

モデル（フルモデルチェンジ単位）	クチコミ件数	投稿する
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2018年製トゥーランのスタッドレス	4	2024/02/10 17:39:27
子供にDVD鑑賞をさせたいです	3	2023/03/21 21:19:31
タイミングチェーンでしょうかベルトでしょうか？	3	2022/09/27 12:37:14
レーダー　ドライブレコーダー	5	2022/07/03 13:26:32
車検について	8	2021/03/20 22:17:43
エンジンを切った後の機器	2	2019/09/10 21:43:39
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また、故障です。	16	2026/04/08 9:14:02

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