156の新車
新車価格: 376〜586 万円 1998年5月1日発売〜2006年4月販売終了
中古車価格: 49〜318 万円 (34物件) 156の中古車を見る
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アルファ155を購入しようと思います。予算は150〜200万くらいです。漠然としたイメージですがアルファ(イタ車)は壊れると聞きますが一般的にどのようなマイナートラブルが多いのでしょうか?トラブルがあっても車にあまり詳しくないので気づけるかどうかも心配です
入社2年目でそれほど稼ぎがないので給料をすべて車に費やさないといけないようですと諦めないといけないのかなと思います・・・あと車を購入したことがないので何に注意して購入したらよいなかもわかりません。特にアルファを購入するつもりなので中古車選びのコツなんかも教えていただきたいです
書込番号:3832818
0点
2005/01/26 21:59(1年以上前)
155は本当にかっこよくて楽しい(乗ったことないので推定)車だと思うので、
若いあなたみたいなドライバーに是非乗ってほしい。
ただその予算ではおそらく極上モノを手にいれてもお釣りがくるはず。余ったお金
は使わず、いざというときのために貯めておこう。
残念ながらカッコいい車買っても減税の対象にはならないが、それと買っても苦労はする
だろうが、夢の実現のため頑張ってくれ。
書込番号:3839336
0点
2005/01/27 16:33(1年以上前)
155はごくたまに街で見かけますが、お尻のデザインが何ともイイですね(笑)
最終の生産からもう8年近く経っているでしょうから、程度の良いものを手に入れたとしても、タイミングベルトから電装系にチューブ、プラスチィック類など、乗ってから1年の間にかなり手を入れていく必要が生じるかと思います。個人的には中古車探しは最上級だった4WDよりかはV6エンジンものを探されるのが良いでしょう。アルファV6乗りは余り無茶な運転しない人が多そうな気がしますし(笑)、エンジンも昔からのものなのでツインスパークよか信頼度が高そうだと言うだけの憶測に基づいたアドバイスですけどね。
若い人だと数台の車を乗ったくらいの経験しかないので、試乗しただけでは分るのが「真直ぐ走るかどうか」くらいで、まず程度がどんなものかは分からないでしょう。それでもパフォーマンスとして絶対に試乗しましょう。運転に自信なかったら、店の人に運転してもらって助手席に乗りながら「なるほど、なるほど」と頷いているだけでもいいです。
また、店の人に事故車かどうか口頭でも確認しておく(事故車でも程度のいい車は意外に多いけど、事故の箇所は確認しておくように)、よく分からなくても記録簿を見せてもらうように頼む、店の人にさり気なく「程度はどう?」なんて聞いてみる、店の人と何気ない会話を交わすだけで信頼関係が生まれてきます。お店の店主も貴方のことが気に入って親身になって世話してくれるかもしれません。
あと、ボディーの見た目や色あせ、傷の有無の目視確認は当然として、室内やトランク、ドアなどのライトがちゃんと点灯するかどうかとか。日本車の中古でも同じですが、だいたい6年ほど経過した車くらいからモーター類やらヒューズなんかもヘタって来ます。ウォッシャー液を出してみて出具合を確認しておく事、窓の開閉してモーターの状態、窓ガラスと窓枠のゴムのような部分との摩擦抵抗感などを確認しておく事、車の裏面に首突っ込んで錆の状態を見ておくこと、ホイールの損傷具合を見ておくとか。それから、うーん、バッテリーの生産日時を確認しておく事。もしくは、購入後にバッテリーをいち早く交換するとか・・・(バッテリーの交換だけで調子が悪かったと思った多くの部分が改善されることが多いのです)。オーディオが入っているかもしれませんので、CD一枚持ってって再生できるかどうか確認するとかね。
購入時にオイル交換(フィルターも)してくれるように交渉して納車時に一応確認したり、とか、エアコンの効き具合(アルファは総じて冷房が効かないけども最低温度・風量MAXにして車内への水漏れやエアコン効き具合を確認する)、それとタイヤの減り具合も見ておくと良いでしょう。タイヤが減っていたら「中古タイヤ手に入りますか?」と店の人に伺っておくのも良いかもしれません。
保険は、中古車屋ではなく、ご両親の入っているところとか、近所の信頼できるディラー系の代理店(後々の付き合いを考えるなら近所のアレーゼが良いでしょう)にお願いするのが良いと思いますね。
しかし入社2年目で2百万も良く貯めましたね。現金一括かな?偉いなぁ。
アドバイスとして保険料+諸経費込みで150万を上限に買って、後の50万は壊れた時の修理費代と割り切りましょう。だいたい1年間の修理費が購入価格の50%を上回ったらハズレ車です。諦めて値がつく内にさっさと売って、フィアット・パンダの認定中古車辺りに買い換えするのが良いでしょう。
それから肝に銘じてください。いきなり8年落ち車だと後で後悔することの方が多いかもしれませんよ。それでも本当に買いますか? 買った後で間違っても「イタ車は良く壊れるよー!」なんて友達に自慢して噂を広めるようなバカにならないで下さいね。今の時代、自動車は昔ほど簡単に壊れません。8年落ち中古だったら日本車も同じくらい壊れるんです。自動車は消耗品ですからね。今後十数台ほど色んな車のオーナーになってから改めて車の本当の評価を下してださい。初めての車は将来の思い出になりますから気持ちよく乗りたいでしょ。頑張ってね!
書込番号:3842743
0点
2005/01/27 17:03(1年以上前)
書き忘れました。
購入後の補償の有無とその内容も確認しておきましょう。
普通だと3ヶ月間、3000キロ走行まで・・・などなど。
その期間の故障は無料で修理してくれるという販売店保証ですね。
書込番号:3842835
0点
2005/01/29 02:22(1年以上前)
155なら断然V6です、出来るだけ最終年式を買えば安心できるのでは?
私も2年乗りましたが大きな故障はありませんでした。
おすすめです!
書込番号:3850048
0点
2005/02/01 00:21(1年以上前)
みなさん丁寧に教えて下さりありがとうございました。特に「ひ。」さんはすごく細かく説明してくださりありがとうございます。やはり壊れると言う方が断然多いのでなかなか踏み切れません。(すでに諦めモード・・・)もし155以外の車を買うことになっても参考にさしていただきます。
書込番号:3865197
0点
2005/02/01 14:17(1年以上前)
10年以上昔には「壊れる」と良く噂されていたイタリア車・フランス車ですが、EU統合を契機に関税撤廃も手伝ってか、自動車の品質が急激に良くなりました。特にユーロ通貨が出てきてからの2002年位からは顕著だと思います。今だったらアルファ147、フランス車だったらプジョー206などでこの年式を探せば中古でも品質はかなり良くなかなか壊れないので「後悔」は少ないはずです。アルファロメオ大好きということでしたら、入門車としてアルファ147なんて若い人にも良いと思いますし、予算内で探すことも十分可能です。燃費も良く、保険料も割安なので、維持も楽かと思います。
「他人が乗っていないような珍しい車に乗りたい!」という願望や「アルファ155じゃなきゃヤダ!」なんてこだわりが強いのであれば、古くても個性に見合った中古車を地道に探すのも楽しいかと思います。私だってスパイダーベローチェなんて今も欲しい車です(でも買わないけど)。
ちなみに以下、余計なお世話を焼きます・・・・同じ予算で同程度の年式でイタ車を探す。もし私だったら「二度とない若い人生を楽しんじゃう」ということで、同じ系列会社のクーペ・フィアット(一応4人乗り)買うかもなぁ。これだと実用車ではないと最初から割り切れるデザイナーズカーなので「例え壊れても後悔しない車」ですから、個人的に本気でお薦めしますよ(しかも今後値下がりしにくく今が一番の買い時かも・・・)。走っているのを滅多に見ませんし、カッコイイ車なので、きっと周りの車好きのお友達やお父さんなんかも親身になってカーケアを手伝ってくれるかもしれません。結婚する前の若い時にクーペに乗っておくのも手ですぞ(笑)!じゃ頑張って!
追記。初めての車がクーペフィアットだったら、きっと20年後にはフェラーリのオーナーになっているかもしれない。
書込番号:3867180
0点
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156の中古車 (34物件)
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- 支払総額
- 119.0万円
- 車両価格
- 99.8万円
- 諸費用
- 19.2万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 10.1万km
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アルファ156 ロッソ コルセ ZENDERエアロ リアスポ 専用17インチアルミ ユニコルセマフラー フォグランプ
- 支払総額
- 147.6万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 19.6万円
- 年式
- 2001年
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アルファ156 2.0 JTS 左ハンドル 5速マニュアル TI用17インチアルミ タイミングベルト交換済み
- 支払総額
- 49.0万円
- 車両価格
- 31.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
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アルファ156 2.5 V6 24V ワンオーナー 新車保証書有 点検整備記録簿 黒レザーシート 純正ホイール有 走行距離3万km台
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- 年式
- 2001年
- 走行距離
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