『クラッチの戻りが鈍い…』のクチコミ掲示板

[LUCARIO]

こちらのカテゴリには初めて書き込みます。
よろしくお願いします。

2001年式の156ツインスパーク・5MTに乗っています。
走行距離は現在3万キロ弱です。

数ヶ月前に2度目の車検を通し、すこぶる快調で良かったのですが…。

数日前、「なんとなくクラッチの戻りが鈍い」ことに気がつきました。
戻ってこないわけではないので普段の街乗りでは気にならない
のですが、ギアをニュートラルにしてクラッチペダルから
「ポンッ」と足を離すと、ペダルが一拍遅れる感じで
「ヌルッ」と戻ってきます。

ダブルクラッチでシフトダウンをすると、正常時と比較して
明らかな違和感を感じました。というかそれで気がつきました。

峠道では常用しますが、街中では滅多に使いませんので…
　＞ダブルクラッチ。

原因や有効な対策方法、そしてその修理費用の相場をご存知の方、
教えて頂けないでしょうか…。少し自分で調べた限りでは、
クラッチフルードを交換すると改善する場合がある…との事ですが、
フルードは車検時に交換されているはずです。
（ブレーキフルードと共通みたいですね）

ボンネットを開けてフルードのリザーブタンクを見た感じでも、
やはり交換はされていると思いました。
（少なくともウーロン茶色にはなっていませんでした…）

これ以外ではどういう原因があり得えるのか…諸々何々総交換
みたいな話が頭をよぎって怖いのです〜〜〜(^^;;;
（クルマのメカには多少の知識がありますが、修理の実作業は
極めて乏しい経験しかなく、素人同然です。）

もう少し様子を見て、もしも症状が進行するようなら即ディーラに
持ち込んで入院の指示を仰ごうと思ってますが（…ディーラ遠いのです）、
こちらで有用な情報を頂ければ大変ありがたいです。
よろしくお願いします。

＃とりあえず自分ではペダル付け根部分にスプレーグリースを
＃吹いてみようかと思ってますが…そういう問題ではない気が…(;_;)

書込番号：5262037

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

自分のパルサーでの経験ですけど、クラッチがすり減ってる
可能性もあるかも。
新車時のクラッチミートのポイントを覚えていたら解るかも
しれないですが^^;;
自分のはフル加速時にクラッチが戻らなくなるトラブルが
発生してパニクりました^^;;
強化クラッチでしたが、お遊びが過ぎたようで、すぐに
逝ってしまい入院となりました^^;;
今まで３回交換してます…(;_;)
工賃が高いの(T_T)

書込番号：5264509

[LUCARIO]

Ｖｉｃｔｏｒｙさん、ありがとうございます。

> クラッチがすり減ってる可能性

たしかに…。距離的(3万弱)はまだそれはないだろう…などと
タカをくくっていたのですが、そこは日本車の感覚のままだと
危ないですね。

＃このクルマの前はずっと日本車でしたので…。

ミートポイントが変わっている感触はないのですが、
言われてみれば最近ジャダーが増えているような…。
どちらにしても、ぼちぼちクラッチ板交換を視野に入れて
おくことにします。ありがとうございました。

＃10万ぐらいかなぁ…。

書込番号：5264710

[NORINORI-x]

クラッチフルードは漏れてませんか？
漏れていないようであれば、配管内にエアが入っている可能性があります。
フルードを交換する際に、誤ってエアを吸わせてしまったのではないでしょうか？
車検整備を行なった所へ問い合わせてみましょう。

書込番号：5264741

[LUCARIO]

NORINORI-xさん、ありがとうございます。

エア噛み！？それは考え付きませんでした。
車検整備から４か月も経ってますので工場へのクレームも言いづらいですが、
可能性としてはありますね……。
自分で気付いてなかっただけと言うのもありそうです(^^;

＃街中でもたまにはダブルクラッチ踏んでみるもんですね。
＃ってそういう問題じゃない(-_-;

まずはフルード漏れをチェックしてみます。
リザーバタンクの液量と駐車場の「はづかしいシミ」は時々チェックしてるので
たぶん漏れてはいないと思うのですが、念のため自分でチェックできる
範囲で、さらに各部を点検してみようかと。
ここを見るといいよ、という箇所があれば教えていただけると助かります。


エア噛みも素人がチェックできる方法があるとよいのですが、
下手にいじらない方が無難ぽいですね(^^;

＃ディーラが遠くなければすぐに持って行けるのですが…。
＃近くの店に変えようかなぁ（←できれば変えたくない…。悩ましい所です）。

書込番号：5264812

[花形満]

私も同じ現象になりエア抜きで直りました。

書込番号：5309313

[LUCARIO]

花形満さん、レスありがとうございます。

やっぱりエア噛みっぽいですね。
幸い症状が悪化することもなく、しばらく走るうちにまた
スムーズに戻るようになった気もするので、とりあえず今は様子を見ています。

一応フルードの漏れや減りがない事は目視で確認し、ついでにペダルの
根元に気休めでグリスを吹いておきましたが。
＃踏むたびにギコギコ言うのもありましたので(^^;

次回、何かの折りで整備工場に持っていった際に、点検を依頼してみるつもりです。
ありがとうございました。

書込番号：5309383