『XC70のFOUR-Cについて』のクチコミ掲示板

[シン♪]

この期に及んで、XC70のNORDIC EDITION（2005年モデル）の在庫を見つけ、3桁に近い値引きにて購入を検討しています。

一方で、2006年モデルの例えばOcean Rimitted等は、FOUR-Cが装備されています。

私は、XC70のユーザー様方には怒られそうですが、峠や高速で飛ばす方で、XC70標準の弾むサスペンションでは、こういった用途には向かないかと思っています。
私の地元にあるHEICOさんのスポーツサスに変えるという手もありますが、もしも、FOUR-Cの効果によってサスを変える必要がなければ、純正のままで行きたいと思ってます（FFのファミリーカーにダウンサス＆インチアップにて酷い乗り心地になった苦い経験があり・・・）。

ちなみに某ディーラーで見積もりを取ったところ、大特価NORDICと青が微妙なOCEANとでは、乗り出し価格で50万円ほどの差になる計算です。

もしも2006年モデルのXC70にてFOUR-Cを体感され、且つ、2005年以前のモデルと比べられた方がいらっしゃいましたら、ぜひ、アドバイスをお願い致します。

「XC70の用途ととしてお前は間違っとる！」と叱られそうですが、何卒、宜しくお願い致します。

書込番号：4441635

[TRO117]

S60の代車できたXC70の乗り味から察するにFOUR-Cで解消されるのは北欧発のボルボが苦手とする低速での修理路面や高速段差でのショックでしょう。あなた様の対向車の安全確保のためヨコGに強い車体のS60でDSTCのついてるT5をおすすめします。つうかボルボはハンドルもエンジンも急に回らないのご存じですか？

書込番号：4516472

[makaru]

05Nordic乗りですが、オフで乗り心地を試して早速ディーラーで
Heicoサスに変えて非常に満足してます。乗り心地は十分よいですが。

工賃（バランス付き）4万としても、20万もかからないですし
よろしいかと。

Four-CといえどAll Road Quatoroほど車高調整するわけでもないので、
高速コーナーが安定して、立体パーキングに安心して入れる
だけでも十分ですね。

書込番号：4522849

[シン♪]

走りは期待しちゃ駄目ですか。
とはいえ、makaruさんのおっしゃるHEICOスポーツサスは良さそうですね。

ご回答ありがとうございました！

XC70オーシャン、トゥワレグ等を含め、色々と検討致しましたが、今回は、別の車種にしました。

また、次回、検討したいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：4627105