『ランニングコスト』のクチコミ掲示板

ＨＮにもあるとおり、'９３のＺ２８に乗っている者です。

ディーラー物で９３年に正規輸入された４００台の内の一台、横浜登録１号車です。現在１２年目、走行距離９５.０００kmを経過したところです。
（実家の車ですが）ドイツ車数台を乗ってきた末にＣＡＭＡＲＯにたどり着きました。
アメリカ車（正確には４ｔｈはカナダ車ですが…）ということと初期ロットであることから、それなりのトラブルは覚悟しておりましたが、保障期間である、当初の３年間に発生したトラブルはランプ類の点灯不良、パワーウインドースイッチの破損程度で比較的“あたり”の１台だと思います。

ただし、８年目あたりを過ぎた頃から消耗品の寿命が次々と訪れてきており、レッカー車のご厄介になる事も多くなってきました。特に夏の旅行で遠出した際に２度止まっており、これにはゲッソリしました。
（ちなみに今年はすでに数十万ほど修理代で貯金が飛んでいきました）

ディーラーでは「部品の寿命」という説明しかありませんが、日本車では交換したという話をあまり聞かないパーツの取替えをしておりますので、やはり部品・消耗品の耐久性・信頼性は低いように思います。
まあ、部品交換すると元気に戻ってくるので、その度に「やっぱり、コイツしかない！」と飛んでいった修理代を恨めしく思いつつも、気持ちをグッとこらえて乗り続けています。が、今度１０万円単位の修理が必要になったら、ＣＡＭＡＲＯを養っていくのも限界かも…

燃費ですが最近は街乗り限定で４〜４．５ｋｍ、高速混じりで６ｋｍ程度。ただし先月から「ミラクロス」という燃費向上グッズを使い、高速及び比較的空いた道路中心（エアコン常時ＯＮ）に約１０００ｋｍ程走行したところ、７．８〜８．０ｋｍ程走りました。

ちなみに現在家族３人（リアシートにはチャイルドシート装着）で使っておりますが、この家族構成で使う限り、多少の手狭は感じるものの概ね問題なく使えています。（子供の通う幼稚園に行くと目立つ、目立つ！！）

脈絡の無い文章をつらつらと書きましたが、故障が目立つようになってきて維持に不安を持ちつつも他に欲しい車も無く（＆まとまった資金も無く）、不安な心を勇気付けながら乗っていくと思います。

既に生産終了しており、またクーペモデルの衰退が著しい昨今です。好きで買った車ですので１日でも長く乗っていきたいと思います。

書込番号：3261226