『本日試乗会行ってきました〜★』のクチコミ掲示板

[toshi7952]

本日5/22(火)　ハイアットリージェンシーホテル(大阪南港)にて
LS600h、LSLS460hロングの試乗体験展示会がございました。
私は４月下旬にLS460　SIパッケージ　パールホワイトを
オプション込みで１１５０万円で購入しまして　レクサス店より
今回の展示会はレクサス車購入のお客様限定の体験試乗会との事で
招待され行って来た次第です。　湾岸線経由で高速道路の体験もありまして　正直な感想は"ガソリン"も"ハイブリッド"もあまり差は
感じられませんでしたね〜　ガソリン車で市内の燃費は平均4.3前後
　今回のハイブリッドの燃費は高速経由で6.8でした　市内だと5.8前後と思われます。　ハイブリッドのイメージが市内でも最低10.0以上のイメージがあったので　魅力は無かったですね〜
また　後ろのトランクも電池を入れているので　ガソリン車の半分ぐらいの荷物の容量で正直"狭い"の一言...　海外用のバックは入りません　ゴルフバック２個で限界程度でした...　価格はバージョンUのロングの４人乗りで　１６００万円です。　好き嫌いがハッキリと分かれそうな今回のハイブリッドでした。　バージョンUのみ皮が入手出来にくい状態で今注文で来年２月納車　それ以外のバージョンだと今注文で８月には納車可能との事です。　バージョンUの別の皮を使用したタイプも急遽発売されるようです

書込番号：6360911

[♪ぱふっ♪]

やはりハイブリッドだからといって燃費が飛躍的に良くなる、なんてことはないんですねぇ。
エネルギー保存の法則はトヨタでも打ち破ることはできなかった…ということでしょうか。

＞ ゴルフバック２個で限界程度でした
あの車体の大きさで2個とは…。

書込番号：6360975

[32N1WHITE]

しかし、こういった類の車の常で、今後はハイブリッド（価格が高い車が偉いの図式に則り）が飛躍的に売れるんでしょう。ＬＳユーザーをターゲットにするのもそのためですね。
実際、ハイブリの加速力と実用燃費はガソリン車を寄せ付けないですね。
確かに短距離の走行でかつアクセルをパタパタ煽ると燃費は伸びませんが・・・。

書込番号：6361211

[toshi7952]

みなさま　どうもです〜
実際　LS460ガソリン車とLS460hで同時スタート加速すると
差はあると思いますが　大阪市内では１００ｍ走れば信号で
大阪だけじゃなく　都心では車自体の性能をフルに出すのは正直
難しいと思います。　今日の試乗会で高速を利用しましたが早速
　高速試乗中に他のお客さんの車が　覆面パトカーに捕まってました〜　私もまだ購入３週間程度ですが1〜２年先にマイナーチェンジのLSが発売されれば買換えたいなと思いますね。　今回のLS460hの魅力はなんといっても　ロングタイプの４人乗り１６００万円は良かったです　特に後部座席は贅沢の"贅"の車ですね〜
担当者いわく　今回はロングタイプが断トツの人気のようです。
個人等はガソリン車に集中し　運転手付きの大社長殿はこのロングタイプを購入しているようです

書込番号：6361305

[LEXUS MAN]

LS460h？大阪のレクサスで売ってるのかい？

書込番号：6361356

[toshi7952]

↑既に先日より大阪市内のレクサス店では全店　展示車ありますよ〜　各営業店の試乗車は店舗によって時間かかると思いますね★
展示はロングタイプが多いと思います

書込番号：6361405

[LEXUS MAN]

LS460hなんて車は　この世に存在しませんけど？　LS600hの間違いじゃないの？　下取りのマジェスタは高く売れたかな？

書込番号：6361487

[toshi7952]

大変失礼致しました　LS600hです....
マジェスタは５８０万円で売却できました

書込番号：6361518

[♪ぱふっ♪]

セルシオのC仕様…後席のカセットオーディオが「エッ…」というのを思い出した。

書込番号：6361826