『早期割引特価について』のクチコミ掲示板

某所で１０月末までの早期割引ということで購入したところ、購入後に気がついたのですが、タイヤの製造年週が「４２０３」でした。早期割引って去年のタイヤの在庫整理って感じがして凹みました。値段は自動後退の２割安といった感じでした。お店にクレームを言うと「少しでも走行したタイヤの返品は受けられません。製造が昨年でも未使用ですから性能の劣化はありません」とのことです。確かにスタッドレスは２−３シーズン使うので、店員さんの言うことも頷けますが、みなさんどう思いますか？。

書込番号：3467495

カービューで下記のスレッドがありますが見て頂いては？
消費者側と販売側とでは言い分が違うとはおもいますが・・・
消費者としては新しいものがいいに決まってますからね

レス１１〜１２参照↓
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4182&pgc=1&th=694101&act=th#list

書込番号：3468729

Ｎｏｍｍｙさん、レス１１−１２を拝読しました。
私はまだ雪道を走っていないのでなんともいえません。
でも買ってしまったので、少なくとも２シーズンは事故がないように使いたいと思います。
今回はいい勉強になりました。

書込番号：3470380

オデマジ　さんへ

見ていただいてありがとうございます。
気休めかもしれませんが１年前のものならまだましな方かも
下手をすると２〜３年前のものもあるそうですから＾＾
一説では４年前のものをつかまされたという話も・・・
いくら使用開始日or製造日といっても？？？
こういう店は遅かれ早かれお客がいなくなりますよ。


今ではネット購入でも見積り段階で年式指定可能なところも
出てきていますので次回はぜひ検討の一つにでもしたらどうでしょう！

書込番号：3472531

だいぶ遅れてのレスですが・・・
　よろしければ、ご一読ください。
　タイヤの経年劣化についてのお話しの様ですが、私の読んだ雑誌には次の様に記載されていました。
　「タイヤはゴム製品です。ゴムは硫黄を混ぜた状態で加熱すると形状が固定します。これを加硫と呼びます。加硫工程が済んだタイヤは検査して出荷となります。しかし、実は、タイヤは流通工程を考慮して加硫工程を最終まで行っていません。概ね８０％程度の完成度で出荷されます。最終は、車に装着されて、慣らし運転による発熱で完成するようになっています。
　つまり、未使用の状態のタイヤは、最も劣化、硬化がしにくい状態なっています。メーカーの見解によると、５年は初期の性能を維持できるとされています。未使用の新品タイヤならば、新しさに極端に神経質にならなくてよいのでは・・・云々。逆に一度でも走行してしまったタイヤは、全然磨耗していなくても劣化、硬化は進行して行くことになります。」
　この記事を１００％鵜呑みにするつもりはありませんが、タイヤ・ショップの店員さんの言われることも正当論ではないかと思われますが・・・
　ただし、店頭での野ざらし、雨ざらしでは論外ですし、あまり古いタイヤも気分が良くないですよね。確かに・・・
　ご参考まで！失礼しました。

書込番号：3528971

タイヤ屋ではありません　さんへ

非常に興味深い記事だと思います。
多少年式が古くても新品であり保管状態さえよければ
あまり気にしなくてもいいということでしょうかね。
勉強になります。消費者としては値段に見合った年式であれば
問題なしというところでしょうか？
同じ購入価格であれば気分的には新しいものを手に入れたいというのが本音でしょうけど・・・

書込番号：3538356

タイヤ屋ではありませんさんへ
大変興味深い記事を記載いただきありがとうございます。
確かに全てを鵜呑みにしてはいけませんが、この記事により今回購入した昨年製造のタイヤについてネガティブな気持ちが大分薄れました（確かに製造されてから１年間の保管状態が気になりますが）。

書込番号：3539351

早期割引についてですが、店の売れ残りもありますが、メーカーさんからの『早期値引き』もあるのです。　店としても『忙しくなる前に売ってしまいたい』ってのもありますし・・・・　　ちなみに今年メーカーさんから取り寄せても2年前のタイヤが入荷する事があります。　メーカーさんも在庫もってますからねぇ＾＾；

書込番号：3539802

早い時期発売のタイヤは昨年製造のタイヤだと相場は決まってて、ある意味常識かと・・・。

書込番号：3576166

死神博士さんへ
やっぱり早期販売のスタッドレスタイヤって前年製造のを売るのが常識＝先入れ先出し方の考え方なんでしょうかね。メーカー及び販社の立場で考えれば、古い在庫からさばきたいということなんでしょうか。

書込番号：3585869

私も早期割引で、予約しこの間取り付けていただきましたが、
今年の４１週目の製造でしたよ。
値段も安く、昨年度のが来ると思っていましたが、
その点は、良かったですね。
お店に、確認を取って予約すれば良いかと思いますね。

書込番号：3587640

Ｔ、Ｔさんへ
今年の４１週目製造のスタッドレスを購入出来て良かったですね。
安く買えたとのことですが、お値段はいくらくらいでしたか？。
差しさわりの無い程度で結構ですので教えて下さい。

書込番号：3616688

死神博士は？まったく知ったか人間だなぁ・・・　早い時期発売のタイヤは昨年製造のタイヤだと相場は決まってて、ある意味常識かと・・・。こんなのまったくのでたらめですよ！お店に１年間スタッドレスの在庫は置かないし、２月〜４月に夏タイヤと交換するので在庫はありません＾＾早い時期でも、方落ちのタイヤも製造が新しいものはありますので、まったくの嘘人間だな。

書込番号：3740431

[からたろう]

上の方へ

死神博士さんの擁護するわけではありませんが、タイヤ業界に詳しければあなたの内容も正しくありません。

＞お店に１年間スタッドレスの在庫は置かないし、２月〜４月に夏タイヤと交換するので在庫はありません

正しいですが、売れ残ったスタッドレスはどこに行くのでしょう？そうです。メーカー（販売会社）に返品されるのです。販売会社は春に向けて夏タイヤを置きにいくとき、スタッドレスを引き取ってくるのです。タイヤってそういう商売なんです。これ「常識」（笑）です。

　スタッドレスは季節商品でメーカーは春先からせっせとタイヤを生産して貯めこんでいきまし、廉価商材の例えばＭＺ０３とかも04-05年シーズンも作ってますから04年製のＭＺ０３もあれば、03年製の在庫品のＲＥＶＯ1もあるわけです。（スタッドレス商戦は雪に左右されるギャンブルだからメーカーはけっこう在庫持ってますよ）
　早期販売分が去年在庫品にあたるか、今年生産品があたるかは確率論ですが、早期分は生産が本格的にしていない時期だと、在庫品があたる確率は上がるでしょうね。
　まあたいした話じゃないか（笑）
　

書込番号：3745300