Winter TRANPATH MK3 195/65R15 91Q
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はじめての書き込みです。当方、今年に入ってから、頻繁に家族でスキーに出かけるようになった大阪在住の雪道初心者です。
なにも知らないというのは恐ろしいことで、例年よりも積雪の多い今年&しかも2月の上旬に、岐阜の山奥のスキー場にMRミニバン(ルシーダ)+ノーマルタイヤ+ゴムチェーンで、出かけるという暴挙に出たため、峠道で他車を危険にさらし、迷惑をかけながら超スロー運転で何とか無事にスキー場に辿り着くことができたという経験をしました。
上記の経験から、来シーズンには必ずスタッドレスタイヤで出かけるという決意のもと、只今購入を検討しております。
ただ、あまりにも予備知識がないもので、ただ漠然と「タイヤを買うならBS社製かな」と思っていろいろ調べているうちに、「ミニバン専用スタッドレス」というフレーズに惹かれ、本製品にたどり着きました。
なにぶん、スタッドレスタイヤというものをはいて運転したことがないので、全く根拠はないのですが、購入するなら、BS-REVO1 か TOYO-MK3かなと思っています。
両製品の使用者の方、主観で結構ですので、無知なスタッドレス初心者に使用感や耐久性その他アドバイスをお願いします。
ちなみに、当方の乗用する車は、2WD FFミニバン(ノア) ノーマルタイヤのサイズは195/65R/15です。
書込番号:4919734
0点
そうですね。スキー場に行くのにスタッドレスなしでは他者に迷惑をかけてしまします。
ヤフーのスキー情報の掲示板では、ノーマルで行けますかって質問した時点でいきなり犯罪者扱い並みのレスが帰ってきますから。
購入意欲が沸いたことは非常に良いことなのですが、来シーズンにはモデルチェンジも予想されますし現時点でどれって決めないほうがよいと思いますよ。
BSのREV01はかなり評判がわるので8月にはREV02あたりが発表になるかも知れませんね。
ちなみに岐阜っていうと高鷲スノーパークあたりですかね。
自分のホームコースです(笑)
書込番号:4919754
0点
早速の返信ありがとうございました。
なるほど、スタッドレスタイヤのモデルチェンジサイクルって案外短いんですね。
まあ来シーズンの購入予定ですので、じっくり勉強してから絞り込みたいと思います。
ちなみに、岐阜のスキー場というのは「イトシロシャーロットタウン」です。
国道を抜けてからの、スキー場までの峠道、本当に怖かったです。
書込番号:4920992
0点
モデルチェンジもあるかもしれませんが、
そんなに劇的に変わらないと思いますよ。
室内保管ができるならという条件付きですが、
今購入して、来シーズン履くのがよいと思います。
今ならけっこう安く買えると思うからです。
シーズンに入ってからだと
値上がりが懸念されます。
私は以前からスタッドレスタイヤを使用していますが、
普通に運転していれば、
どんな状況でも普通に走行できます。
よくウェット路は苦手だとか、
乾燥路では弱いとか、そんな書き込みを見ますが、
こだわらなければそれほど問題視するほどではないと思います。
安全運転を心がければ、問題なく走れます。
私もMK3、興味ありました。
ミニバン専用ってところに惹かれますね。
でも、それよりもちょっと安いものにしました。
タイヤの持ちってそれほど変わらないと思いますから。
ミニバン専用っていうのは、
きっと乗り心地のよさや片減りを防ぐっていうところが
上手くできているんでしょうね。
書込番号:4922059
0点
確かに、suzu2ndさんのおっしゃることも一理ありますね。
ただ、我が家では室内保管ができないこととまだ予算が確保できていないこともあり、即購入は難しい状況です。
車の運転に関しては、自分では安全運転派だと思っています。(若い頃は無茶な運転もしていましたが・・・)
がしかし、ミニバンを運転するようになってから、特に高速道路では、高座席・高視点からくる「ふらつき感」が気になってしょうがないです。
(スタッドレスとは関係ない話ですが・・・)
まあ、いずれにしても「雪道にはスタッドレス」というのは、不変の結論ですので、もう少し広い視点で検討していきたいと思います。
最後になりましたが、suzu2ndさん 漠然とした質問に対する丁寧な返信
ありがとうございました。
書込番号:4925276
0点
何気なく掲示板見ていたら、気になりましたのでレスします。
ビールと同じで、タイヤも鮮度が大事ってご存知でしょうか?
ゴムも化学製品ですので、日光や湿度に晒されると、徐々に劣化します。通常の夏タイヤでも、外に置いとくだけで固くなりひび割れしてきます。
ましてや、柔らかさが命のスタッドレスタイヤが鮮度を失うと、ゴムが固くなり、役に立たなくなります。
suzu2ndさんの意見もごもっともです、普段の年であれば。
ただし、この冬の大雪の影響で、各社とも在庫が無いことが続いたので、今買っても在庫なし、またはそう安値は期待できないと思います。
予算が許すのであれば、
1.今年の7月くらいに各社の新製品が出揃うので、情報を集める。
2.10月くらいに、早期購入キャンペーンで購入する。
3.予算が許せば、各社の中で一番新しいものにする。逆に安値を狙うなら、BS、ミシュラン以外で昨シーズンと品物が変わっていない物を購入する。昨シーズンであれば、ヨコハマとダンロップ、グッドイヤーが新製品でした。ということは今年はこの3社が狙い目かも?
一般的にダンロップ、ピレリ、グッドイヤーであれば、新製品でも比較的安く買えます。特に大阪在住でスキーのみ雪道を走るならピレリアイスストームをお勧め。高速道路でも安定していて、使用目的に一番あったタイヤと思います。ピレリといいながら、実はトーヨータイヤさんが製造されているので、日本の雪質にも合っているかと。
価格comでも、激安スタッドレスタイヤとして売り出している、兵庫県のタイヤ屋さんがありますよ。ただし、売り切れるのもかなり早いので、購入はお早めに。
書込番号:5005720
0点
粘り強く探せば
安いものに出会うこともあります。
ヤフーオークションでは
結構たくさん出品されています
(中古も多いですが)。
今の時期だと安く買えるものもあるようですよ。
在庫がないっていうんで
いっぱい造って
結局在庫になったような
例もあるようですから。
探してみる価値はありますよ。
オークションだと
シーズンになれば絶対に高くなります。
書込番号:5040451
0点
さんざん迷った末に、結局MK3を買いました。幸い大阪在住なので『阪神電車男さん』お勧めの「兵庫県のタイヤ屋さん」で、工賃,税込みで51,600円でした。(しかもなにやら窒素ガス充填なるもののサービス付でした。)
11月末に装着し、まだ200Km弱(もちろん乾燥路のみです。)しか走っていませんが、なかなかものです。
スタッドレスはもっとフニャフニャした感じ(すみません表現力が貧弱なもので・・・)を想像していたのですが、適度なグリップ感がありつつも夏タイヤと変わらない運転感覚と乗り心地があるように思えます。
ただ、急加速したときに一瞬ふらっとする感覚とウエット路面でグリップが少し弱いかなというのが、夏タイヤでは感じなかった感覚でした。
まあ、いずれにしてもこれで雪道に対しても多少安心感をもって運転することができると思います。
最後になりましたが、返信を頂いた皆様、いろいろなアドバイスありがとうございました。
書込番号:5805956
0点
すみません。購入価格が間違ってました。
工賃,税込みで55,600円でした。(2006年11月28日 購入時点)
訂正させていただきます。
書込番号:5805998
0点
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