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こんにちは。
先日、初めてバイクの前輪を交換したのですが、軸に付いていたパッキンの様な物が取れそうになってしまいました。
とりあえず、奥に押し付けましたが、何か問題ありますでしょうか?
書込番号:22179889
1点
砂、ゴミ、水が入ってベアリングがダメになります。
書込番号:22179981
2点
それは、大変。
その部品も交換する様ですね。
部品の名称、分かる方、教えてください。
書込番号:22180039
2点
ベアリングがシールタイプの両側接触型だと大丈夫ですが、新しくする方が良いでしょう。
書込番号:22180226
2点
返信ありがとうございます。
防水の役目をしてそうですね。
前輪の軸のオイルシールで通じるのかな。
バイク屋で店員に聞いてみます。
書込番号:22181144
0点
交換前にyoutube動画を見たんですが、前輪の軸のオイルシールについては無かったですね。
購入後、6年経過で、初の前輪交換だったので、オイルシールも普通に劣化すると思いますが
通常、同時に交換しない部品なんですか?
書込番号:22181738
0点
フロントのアクスルシャフトのシールで通じると思います
中のベアリングまで汚れや水がいかないようにするカバー的なものです
ゴム製品は経年で硬く劣化するし、高価な部品ではないので、基本的には
バラしたついでに交換するのがベターだと思います。
でも中に水などが浸入した跡がなくリップも傷んでなくて、普段から
メンテできるなら、様子みながら使うのもありだと思います
書込番号:22181890
1点
フロントのアクスルシャフトのシール、交換しました。
部品代、なんと140円、やすっ!
ただ、残念な事に、内部にサビが発生していましたが、想定外だったので交換後そのまま復帰しました。
内部清掃して、グリス再塗布でもした方が良かったのでしょうか?
書込番号:22197507
1点
異音が出たらベアリング交換で良いと思います。
しかし、失礼ながら、その整備レベルで
アクスルシャフトの締め付けトルクは適正なんでしょうか...
書込番号:22204686
2点
返信ありがとうございます。
感覚ですが、緩めた時よりも若干強めな感じて締め付けしました。
取説に締め付けトルク載ってないと思いましたので。(自己責任で)
原付でもトルクレンチ、使用してますか?
書込番号:22210800
0点
>Merlineさん
良い道具をお持ちで・・・さすがですね。
取説、整備手帳も確認しましたが、アクスルシャフトの締め付けトルク設定値は見つかりませんでした。
Merlineさんは、どちらで締め付けトルク設定値を確認されましたか?
あと、アクスルシャフト以外では重要などの部分でトルクレンチを使用してますか?
書込番号:22212933
0点
私はバイクを買うとサービスマニュアルを必ず買います。
他にトルクレンチを使う場所は
プーリーナット、シリンダーヘッドボルト等です。
書込番号:22213025
3点
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