『DR-Z 購入しました!!』のクチコミ掲示板

[無事カエル]

こんばんは。
本日DR-Zが納車されました。
SR400からの乗り換えで、店の人には「乗り味が違うから気をつけて」と心配されましたが、納車の帰りにバイパスを１０キロ程乗って来てホンと、感激しました。

まだちょっとしか走っていませんのでどこがどのようにとはとても言い表せませんが。。。

DR-Zについては正直、何もよく判っておりません。

こちらの皆様にまた初歩的な質問をさせていただきますが、宜しく御願いいたします。

書込番号：12817917

[stageakz]

購入、おめでとう。
いいバイクだから長く乗ってね。

書込番号：12819304

[エデシ]

無事カエルさん　おはようございます。
　ＤＲ−Ｚ購入おめでとうございます。私もＤＲ−Ｚオーナーのエデシです。

　良いバイクですよ、これは。私はオーナーになって約１年で６千キロほど走りました。
　このバイクは、モタードとしての性能には折り紙つきですが、ツアラーとして使うのも、十分在りと思います。私のほかにここの板に登場するニックネームちゃんさんもツアラーとして使っています。

　バイクのジャンルとしては、ＳＲから１８０度の偏向ですね。ＤＲーＺの加減速性能は、ＳＲに比べればかなり高いことを実感されたのではないでしょうか。また、ＳＲよりも高い座面で見通しが良いし、軽いのでとり回しも楽だと思います。一番は、コストパフォーマンスが非常に良いことです。この性能で、今ならまだ新車が６０万円切る価格で購入できますからね。
　ＳＲからの乗換えだと、長距離走ると尻が痛くなるかも知れませんが、じきに慣れると思いますよ。過去スレでもカキコしていますので、興味あれば暇なときにでも読んで下さい。

http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010592/SortID=11470100/

http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010592/SortID=12147106/

　最近は地震の影響で、バイクに乗るのも気が重くなっていますが、こんな時こそ気分を明るくするために、ＤＲ−Ｚでのバイクライフを大いに楽しみましょう。

書込番号：12819467

[保護者はタロウ]

ミシュランのシラック装着したらオン・オフ問わずのデュアルパーパスになります。

パンクが怖い

書込番号：12820145

[無事カエル]

stageakzさん

ありがとうございます。
嫁にも長く乗るよう言われています。

エデシさん

参考になりそうな書き込みのリンクありがとうございます。
「情報がない」などと書き込んでしまいましたが、タイヤとか
メンテナンスに関する書き込みが既にあるのですね。
よくよく確認もせず申し訳ありません。
（購入した喜びでつい。。。）

エデシさんのＤＲ−Ｚも黒なのですね。思わず同じ色かと
ガレージへ確認に行きましたが、私のはグラフィックラインが赤でした。
年式によって違うのでしょうね。おいおいと調べてみます。

ＳＲについては置いておきたい気持ちもありましたが、予算、置き場所
を考えると手放すという選択になりました。

ＳＲも決して遅いバイクではないのですが、山を走るとなると前後ドラムのブレーキ、
ハブクラッチへの負担を考えると走っていて「かわいそう」な気分になっていまい、
思い切って乗り換えを決心しました。

ＤＲ−Ｚの元気にブン廻るエンジンも、効きをコントロールできる強力なブレーキも
軽い車体もすべてが感動モノです。
とはいえ安全の為、性能の幾分かはセーフティマージンに使うべきとキモに
銘じております。

シートは短時間の乗車ですので「コシがあっていいなあ」という印象ですが、
長距離だとお尻にやさしく乗るコツがありそうですね。


保護者はタロウさん

シラックですかぁ、嫁の元愛車ＫＬＥ４００で履き替えを検討した銘柄です。
（今はフェイズに乗り換えてしまいましたが。。。）
パンクが怖いというのは、釘とかを拾いやすいということでしょうか。

私も皆様に情報を発信できるよう、ＤＲ−Ｚで走りこみたいとおもいます。

書込番号：12821069

[エデシ]

無事カエルさん こんばんは。
あと、このバイクで驚きなのは、燃費が予想以上に良いと言う事です。
私の車体では、通常の使用でほぼ３０ｋｍ／Ｌです。この冬時期でもこの値です。郊外を走ると３２ｋｍ／Ｌとなることもあります。
前に乗っていた２５０ｃｃのオフ車でも、かなりエコ運転しないとこのような燃費にならなかったので、かなり嬉しい誤算です。

書込番号：12822095

[保護者はタロウ]

パンクした時・・
ワイドリムのへん平率高いノーマルタイヤはチューブタイプ・リムから外すの難儀。
修理道具もっててもセンタースタンドが無い為、修理に難儀するのは明白。

なんでチュ−ブレスにしないのやろ・・・と


サイドスタンドしかない、チューブタイプのでかいアメリカンもっと最悪

過去にこれが楽しみの一つだ！・・・と言いきってたドアホがいてるが
ショップも嫌がる外出先でのアメリカンのパンク

ＤＲＺは軽い分とリアタイヤ外しやすいのが救い。
最近の道路管理良いので、昔よりパンクは少なくなりました。

書込番号：12831306

[無事カエル]

エデシさん

返信が遅くなってすみません。

日曜の午後、用事が早く済んだので少しＤＲ−Ｚに乗ってみたのですがめっちゃ速！！
って感動してたくらいなのに、ツーリングならそんなに燃費がよいのですね。
ＳＲよりちょっぴりいいくらいなのがうれしいです。
（ＳＲは95年式のノーマルでした。）
次の週末は暖かくなりそうなので少し足を伸ばして遠くへ走りに行ってみようかと
思います。リザーブになる前に帰ってこれるくらいの距離で。。。

保護者はタロウさん

ＳＲのタイヤ交換をした事がありますが、正直「出来れば２度とやりたくない」
と思ってしまいましたので、それより難易度が高いとなると萎えますね。。。

私もチューブレスキットには興味をもって調査中で、あまり良くない話は聞かないので
やってみたい気持ちはありますが、実際施工するとなるとプロにお願いしたほうが
いいのかなぁ、という気持ち半分自分でやってみたい気持ち半分です。
夏のほうがタイヤもやわらかくてやりやすいかな、とか。

直ぐに出来る対策は「道路の端を走らない」かもしれませんね。

＞過去にこれが楽しみの一つだ！・・・と言いきってたドアホがいてるが
お伺いしていいのか気が引けますが、その方ってひょっとして？ｗ

あと、保護者はタロウさん、関西の方とお見受けしますが？

私は大阪の和歌山との県境の市出身です。（今は愛知在住ですけど）

書込番号：12832889

[保護者はタロウ]

ひょっとして・・・・そうです、ひょっとします・・関西人です
アホウの過去スレ探してみたらわかるかと・・削除されてしまった部分ありますが、

素人が、ツーリングに持っていける手持ち工具だけで、リッターアメリカンのパンク修理やれるもんならやってみろ！・・本人やったことないでしょね、知ったかロマンバカと思った。
絶対楽しかった思い出？？・・２度と嫌だわ

ＳＲだとメインスタンド有るから楽ですよ。
道路際に停めて１人で１時間ちょいで何とかなります。
しんどいのがハンドポンプでタイヤの耳出し・・ある程度入れたらガソリンスタンドまでのんびり走ってコンプレッサーかりて耳出しする。

書込番号：12833125

[ニックネームちゃん]

無事カエルさん、初めまして、
エデシさんからご紹介のあった者です。

　片道５�qの通勤と週末は往復３４０�qの自宅帰省ツーリングに使ってますが、燃料タンク量の10リットルという弱点を除けば、ほぼ理想的な乗り物です。是非、末永く可愛がってやって下さい。

保護者はタロウさん
　恥ずかしながらMICHELINのSIRAC[シラック]というタイヤ初耳なので調べてみましたら、
自分のニーズにぴったりかもしれません。

　しかし前後17インチのＳＭだと直接合うのは有りませんでした。直輸入とかだと前後17インチのＳＭにも装着できるのでしょうか？

書込番号：12855280

[保護者はタロウ]

後輩（うちの団員）が太目のだけど履いてますよ。
サイズは・・覚えていない・・店任せ・スズキのバンバンに見える・・・・

乗ったけど、雨と晴れのグリップの差が少ないし
エア落としたらオフも思ったより走れるし
ロードでのハンドリングが粘っこくなって立ちが若干・・強くなったかな
Comツーメンバーは琵琶湖キャンプで見てるはずですが・・・サイズまで覚えていないと思われる・・

同サイズは有りません。

書込番号：12857552

[利益追求屋]

無事かえるさま。こんにちは。

試乗レベルしかありませんがＤＲ−Ｚは良く走り、この値段で良くつくったなあ、と思います。
オフシートはロングツーではやや厳しい場面もありますが、早め早めの休憩とスタンディングでかなり回避できますので、自分なりの技を見出すのも楽しい？ですよ。

パンク修理は嫌ですね。まだ前輪は楽ですけど、後輪はかなりシンドイ。山深い林道でそれも夕方、ソロでパンクをした日にはかなり怖い目にあいます。普通の舗装路ならそこまで心理的にも追い込まれません。

私はジェベルをツーリングに使っています。林道以外も市街地、旧跡まわり、お寺めぐり、露天温泉めぐりなど色々な場面で活躍しています。

軽い車体はどんなところにも行く気にさせてくれます。軽いというのはデメもありますが、私はメリットの方が大きいです。ＳＲでは行く気にならなかったような場所もＤＲ−Ｚは躊躇なく行けますよ。私は心のバリアフリーと思っています。

書込番号：12858466

[ニックネームちゃん]

保護者はタロウさん
大きな余震でバタバタしてしまいました。
タイヤサイズの件、了解しました。

書込番号：12874197

[嘘つきG−さん]

フロントパンク！１００kmぐらい他に人間は居ない？	３０回のパンクの始まり

こんばんは初めまして

ＤＲ−Ｚ購入おめでとう御座います。
オフ車は楽しいですよ〜！
パンクはしますがなんとかなります！
パンクを４０回以上(そのうち３０回は原因有)した私が言うのだから間違いありません！
無事家に帰っています！
バリアフリー過ぎですね(笑)
(脅しにしかなっていない書き込み！？)

書込番号：12874413

[保護者はタロウ]

↑たいや　　シラックですやん

書込番号：12879370

[エデシ]

無事カエルさん　皆さん　おはようございます。
超遅レスですがカキコします。

＞無事カエルさん

　ＤＲ−Ｚオーナーになって３週間ですか。その後どうですか。気候も良くなり、日も長くなったので、早朝に出れば、往復３００ｋｍ以上の日帰りツーも楽しめますよ。
　１２月の小春日和の日に下関から大分県豊後竹田市白水ダムに行ってきましたが、朝は流石に死ぬかと思うほど寒かったです。でも、目的の達成感とともに本当に良い思い出になりました。
　ＤＲ−Ｚの板に書き込めば良かったのですが、そのときのスレを貼り付けておきますので、暇なときにでも見て下さい。

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=12329934/

＞利益追求屋さん

　お久しぶりです。ジェベル板もここの板も最近寂しいので、是非カキコを増やして下さい。楽しみにしています。私もそろそろ頑張ろうかな。

＞ニックネームちゃんさん

　私の呼びかけに応えての登場、有難うございます。私のＤＲは、現在車検準備のため先月から広島に置いており、下関では乗ることが出来ません。この週末も所用で乗れないので、ＧＷはお泊りで長崎か鹿児島に行こうと思っています。

＞嘘つきG−さんさん　保護者はタロウさん

　いつも含蓄のあるカキコ楽しみにしています。嘘つきG−さんさんの猛者振りにはいつもながら脱帽です。私など最近自転車のパンク修理すらする気になりません。リヤだけでもチューブレスタイヤに履き替えたいと思っていますが、どうすれば良いのか調べることも躊躇している状況です

　震災に遭われた方々には、精一杯の支援をするとして、日本の将来のため？にも、皆さん、どうか事故に合わないように、今年もバイクで楽しみましょう（お金を使いましょう）。

書込番号：12890612

[無事カエル]

皆様こんばんは

ようやく昨日、このスレが伸びていてびっくりしながらも
５００キロツーリングから無事帰ってきて疲れてしまった無事カエルです。

遅レスでホンと申し訳ありません。

ニックネームちゃんさん

この度は震災で大変でしたね。大変どころの騒ぎではないのでしょうが
正直被災された方々に対する言葉が、日ごと報道される現実の前に
言葉が意味を失ってしまい、なんと表現すればいいのかと。。。
ごめんなさい。


保護者はタロウさん

琵琶湖（関西方面）ツーリングって、またあるのでしょうか。
ぜひ参加してみたいです。


利益追求屋さん、エデシさん

土曜の午後、ＤＲ−Ｚで近所の山に走りに行ってきました。
途中のテストコース（非公道）でこの板でも語りつくされた
「ハンドルの振れ」の洗礼も受けました。
シフトチェンジとか、そういうきっかけでも振れ始める感じは
ゴン体長様の「ハンドルの振れは心の乱れ」は名言ではとも
思ってしまいました。

正直、乗り心地はＳＲより良いのではと思いました。
シートは硬いというよりコシがあり、体を支えるには具合が良いです。
リヤサスの動きの良さもあって尻が痛いということは無いです。
でも、渋滞や信号待ちで停止することが多くなると、やはりカドが
当たって痛い、というのはあります。これはしょうがないですよね。

もう、乗れば乗るほど自分のライディングの「変な癖」が足を引っ張って
いるのが明確になって、ほんと面白いです。

かみさんに「ＤＲ−Ｚ買わせてくれて有り難う（自分のﾍｿｸﾘの範囲内ですが）」
と乗るたびに感謝しています。

嘘つきG−さんさん

はじめまして！
＞パンクはしますがなんとかなります！
＞パンクを４０回以上(そのうち３０回は原因有)した私が言うのだから間違いありません！
＞無事家に帰っています！
スケールが違いすぎて参考になんないですよ〜ｗ
おとなしくパンク修理剤買ってきます。
これ使うと、パッチ修理不可でチューブ交換になるとの事ですが。。

最後にもう一度、エデシさんへ

＞　震災に遭われた方々には、精一杯の支援をするとして、日本の将来のため？にも、
＞皆さん、どうか事故に合わないように、今年もバイクで楽しみましょう（お金を使いましょう）。
エデシさんのお言葉に共感します。
今私が出来るのは、職場や地域の募金活動に参加すること、無駄な買占めに参加しないことですが、
復興の方向性が見えてきたときに、自分に何が出来るのか、出来る準備をするためにも事故を起こさない、
ひとが楽しいということは何なのか、考えたり感じたりするというのは必要なのかなと思います。

なんか最後に生意気な事を言ってスミマセン。それでは。

書込番号：12910888