『なんで人気ない？』のクチコミ掲示板

[サバの塩焼き]

新車で買って半年以上経ちました。車体価格のみだと22万5千円だったけど、マグナ50より安い。キャリアついてるし、タンクでかいし、スズキ車なのに壊れにくいらしいし、いい事が多いように思う。でもバイクブロスの人気ランキングだと、他社の同じような車種（ＸＲ、セロー、スーパーシェルパなど）より人気ないみたい。なんでだろう？よくスピードが出ないと投稿あるけど、例えばセローの225と比べて違うのだろうか？　あくまで人それぞれの価値観で車種は決めればいいんだけど、なぜ人気ないのか知りたいっす。よろしく。

書込番号：4459462

[ＺＺ−Ｒ]

スズキだからと言ったら怒られるか(^^;)
他社に比べてスペックが地味というところかな
でもデビュー時はパリダカとか特別仕様でなくて
タンク容量15Lには衝撃を受けた。（今は13L）
走り方にもよるけど満タンで500キロオーバー
地味だけどツーリング向きで良いバイクと思う。
高速乗らないなら維持費とか手軽さで125の方が良いかな。
でも今無いんだよね。

書込番号：4459511

[かま＿]

今はキャリアついてるんですかー　良いですね。
僕のは初期型なので、後にＤＦのキャリアを付けました。

ＸＲ、セロー、スーパーシェルパ、ジェベル２００って、僕的にはそれが欲しければ他のは全く対象にならない車種だと思います。
トルク、ピークパワー（平たく言うとエンジン特性？）、足つき＆走破性、身軽さ、航続距離。。　など、それぞれ特徴的なのでは？

僕の場合も、ＺＺ−Ｒさんのおっしゃるように１３リッタータンクが決め手でした。
実はここ何年か乗ってないんだけど。。。　他にバイクいくつかあるし。。
ちなみに「デビュー」と称されているのは、ＳＸ２００だと思いますです。ハイ

あと、ジェベル２００を買うときに非常に悩んだのがアンヘロでした。
ＸＲやセローやジェベル２５０には全く興味ありませんが、ジェベル２００とアンヘロ！

。。。やっぱり？。。。　(^^;;

書込番号：4459787

[ＺＺ−Ｒ]

＞ちなみに「デビュー」と称されているのは、ＳＸ２００だと思いますです。ハイ
あ〜そうです、つい後継機種なんで一緒にしてた(^^;)

書込番号：4459944

[TDM900]

サバの塩焼き　さんへ、

>よくスピードが出ないと投稿あるけど、

80km/kで巡航出れば十分と思いますけど、航続距離が
長い割には遅いので気になるのでは。

>例えばセローの225と比べて違うのだろうか？
セローの方がちょっとだけトルクあるし、シフトも
６速まであるので、有利といえば有利ですね。
あと、サスもそこそこ良いし。
そんなに大きな違いでは無いですけど。

書込番号：4469803

[サバの塩焼き]

返信ありがとうございます。結局、貧乏人のためのバイクなのでしょう。安月給にとっては必要な車種です。今このクラスを買う方は一考の価値があると思います。

書込番号：4482138

[カオーセッケン]

０３年式黒に乗っています
私も１３Lタンクが決めてでした。
パンフレットの写真もやけにかっこよく撮れていたし。
それと０３年式新車だったのでずいぶん値段も安くしてくれました。
昨年の８月に買いましたがまだ走行２０００ｋｍ超えたとこです。
普段は車通勤なのですが昨今のガソリン高によりもっと多用したい
ところです。
中古車市場では結構売られていますから乗っている人は多いのかな。あまり飛ばして走らないのでちょうどいいバイクです。

書込番号：5051112

[sessha]

ジェベル200はいいバイク。
高速で100KMでもそれなりだし。
燃費も最高４２いくし
林道入門で沢山走ったし。軽すぎるし
バイク便でも沢山使わせてもらったし。
キャリアとキックはめっちゃ重宝したよ。

4万キロのって事故で失ったけれど、よく磨いてたから、ぴかぴかさだったさ。
消耗品のこと考えてもやすあがりなばいくですよー
人気が出ない決定的理由としては、リアがドラムなのが見た目、ちゃっちく見えるからだと思うなぁ。
日本人はでかいものを好む傾向があるから200より250とか、ハーレー万歳みたいになるんでしょう。
生産終了。お疲れ様でした。また新しいのが買うので鈴木さんよろしくお願いいたします。

書込番号：5303881