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ホンダ CB1300 スーパーフォアのコンテンツ
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今、軽自動車に乗っていて、バイクの方が興味あるので車を降りて、CB1300に乗ろうと思っています。今は25歳です。
通勤で車を使用していて、通勤自体は、車でもバイクでも自転車でも何でもしていいので、好きなバイクにしようと思っています。しかし、車とバイクの両方の維持は厳しいのでバイクだけにしようと思っています。
そこで皆さんに質問です。今現在、車はなくて(家族の誰かが持ってるとかはオッケーです)、バイクだけと言う方は、不便だと思った事はありますか?あれば、教えてください。
僕は、妹とお父さんが車を持ってるので、僕の車は自分専用ですので、何でもいっかなって思いますし、バイクで疾風(かぜ)を切りたいです。
前は、スクーター系に乗っていて、スカイウェーブ250とシグナスX(125cc)です。
宜しくお願いします。
書込番号:7136307
1点
雨の日でも 凄く寒い日でもバイクで通勤出来るの? 雨の日は親兄弟の車借りるの? そんな事も自分で決められないの? 私は車1台バイク2台(ZRX1200RとアドレスV125)家内の原付と持ってますが 用途がみんな違います ここの掲示板には車もバイクも複数台持ってる人がゴロゴロ居ます みんな好きな物を持ってますよ お財布が許す限り、あなたも自分が必要なのを買えばいいでしょうに、
書込番号:7136414
0点
大型バイクじゃないけどスクーターで通勤してます。
ですけど全然不便に感じたことはないですね。晴れの日はそれなりに雨の日もそれなりに楽しんで乗ってます。
唯一不便に感じるとすれば冬場寄り道するときに防寒着を着たり脱いだりすることぐらいですかね。まあひとそれぞれですけど・・・
書込番号:7136564
0点
軽自動車の維持が難しいとは…
雨などの急な用でも車を貸してくれるんなら
いいのでは?
自分は京都ではバイクだけで通勤などしてて
雨はカッパを着て、雪の日は早起きして電車
などで通勤してましたけど…
悩むんなら、維持費の安い250にしとけば?
書込番号:7136778
0点
車と違い髪型はセットしてもメットを長時間乗ると頭がペッタンコになります。帽子は必須!(笑)
書込番号:7136876
0点
kiminoriさんこんばんは
私は雪国なので冬は全く乗れません。
スパイクタイヤにして乗る手もありますがそれまでのパワーはないです。
冬場乗れないのに保険代は掛かります。冬季乗らない割引とかないかしら
東京に住んでたときは自転車で会社に通ってました。
冬も寒いけど雨の日はつらかったですね。
向かい風の日もしんどかった。
バイクの話からずれましたが、雨の日はつらいですよ。
スクーターならカッパ入れるところがあるけどCB1300はどうでしょうか?
やはり通勤に使うなら125CC位のスクーターが良いのでは?
泊りがけのツーリングだと雨の日も乗りますが日帰りだと乗らないですねぇ
書込番号:7136906
0点
車もっていません
CB1300と改造ママチャリ(笑)のみです
結婚して実家を離れたので車は使えません
代わりに会社の軽トラで買い物に行きます
本音は車買いたいです
ただ私の場合はどれだけ使用するのか・・
となると必要性があまりありません
車買ったら維持費が上がりますから
そうなった際に「CBを売れ」と言われるのが
嫌なんで「車はまだいらないよね〜」などと
いってます
ぶっちゃけバイクのみだと我慢は必要になると
思います
バイク便をしてた頃は雨でも雪でも台風でも
年間10万km走ってました
雨くらいだと慣れてくるので気にはなりませんが
他にも荷物が運べない、人を乗せられない、
放置出来ないので買い物してもずっと荷物を持ち歩かないと
いけません
買い物に行っても駐輪場所は自転車と一緒、傷を
つけられたりしないか非常に神経質になりました
バイクに車と同じ事を求めるのは無理です
それにCBだとタイヤ代などパーツが高くつきます
それでもこのバイクを選びますか?
経済的に余裕があるなら別ですが
私なら軽自動車+250cc(ホーネットなど)を
お勧めします
書込番号:7137264
0点
私はFD→R32TypeMに乗っていた頃にCB400SF SpecUを買って、更にJogZR→アクシス100(フルチューン)も持っていました。
通勤で駐輪所まではJog、ツーリングでCB400SF、かなり遠出とか山に走りに行きたい時は車でした。
流石に車検・税金・保険・諸費用等の維持費はかなり厳しかったのですが、それなりに何とか持ちこたえていました。
しかしFDで事故って保険が自爆が効かないタイプだったので修理代80万以上を請求され、修理代の支払いもあるので
CB400SFは車検があるので売ってしまいました。
書いていて段々訳が分からなくなってきましたが・・・
要するに私の体験では車にあまり乗らない人ならバイクでも構わないと思います。
上記の皆さんがおっしゃるように寒さ・雨・雪などで我慢できるならです。
それができないのであれば車が一番良いと思います。
荷物は沢山積めるし雨でも関係ないし雪は多少なら行けちゃいますからね。
しかも暖かい(笑)
バイクは雪では直ぐコケルので大変です。
これからの時期は余計大変だと思いますので、よく考えた方が良いと思います。
リッターマシンの魅力も確かにあるでしょうけど、結局車検や保険も軽よりは安いですが結構な値段がします。
更に立ちコケや走っていてコケたら修理代が凄いことになったりする場合もあります。
それなら無理をしないで600cc・400cc・250cc・125ccで車と一緒に持てるバイクを選んだ方がベストですね。
250cc・125ccなら車検はありませんし任意保険くらいなら安いですから。
ちゃんとしたショップで中古を探せば結構安く買えたりします。
私の場合は今は車を手放してバイクばかりですが、正直車も買いたいです。
絶対にまたFDも乗りたいですし(笑)
まあ余計なチューンと、お茶目な絵の趣味を控えれば車くらいは買えるのですが(笑)
ですので、なるべく金銭的に許される範囲で車とバイクは両方持たれるのがベストだと思います。
どうしてもリッターマシンに乗りたいのでしたら止めません。
それは個人の自由ですからね。
金銭的な余裕とかで妥協してバイクを買うとかでは無く、本気でそのバイクが好きで買うというのでしたら
良いのではないでしょうか。
長々と失礼しました。
書込番号:7137577
0点
表日本ならバイクだけでも良いでしょう。
裏日本なら「バイクだけ」は、止めるべきでしょう。
維持費を問題にするなら、車検のない250ccまでにしておくべきでしょう。
と思います。
書込番号:7137911
0点
どちらの地域にお住いなのか判りませんが、四輪にしろ二輪にしろ使用する目的が何かではないでしょうか?
例えば公共交通が完備され、住居の近くで日常の買物も間に合う地域にお住いならどちら共必要ないですよね。
但し、何処へ行くにせよ、仕事や日常生活で外出する際の足として一人1台車が必要な地域もあります。
二輪、四輪と一口に言っても車種により用途が様々ですよね。
軽自動車はどちらかと言えば日常の足として実用目的、CB1300は趣味性の強い乗物。
これが四輪が480psのGTRで二輪が125ccのシグナスなら話が逆転しますけど・・・(笑)
スレ主さんの置かれた環境はご本人しか判り得ないのでご自身で判断されるしかないですね。
CB1300の維持費は軽自動車と比べてそれほど安くはないのでは?(軽より乗る機会も増えれば)
因みにわたくしは四輪2台とリッターバイク+原二スクです(車2台のタイプが被っているのが目下の問題・・)
書込番号:7138028
0点
僕はプジョーの306XSiと250ccのバイクを所有しておりましたが、大型バイクの免許取得&TDM購入で、車を売っ払いました♪
買い物などで荷物が多いときなどは、「車かスクーターがいいなぁー・・・」と思いますが、それ以外はTDMで充分です。
書込番号:7138060
1点
日常の足として使うならリッターバイクより軽自動車のほうがコストパフォーマンスは良い。
タイヤやオイルの交換頻度はバイクのほうが高いからね。もちろん価格も高い。
コスト気にしてバイク乗るなら排気量は750以下にしたがいいよ。(マルチの場合)
書込番号:7138393
0点
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