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2009 VFR

2008/10/08 19:10(1年以上前)


バイク(本体) > ホンダ > VFR

スレ主 Larusさん
クチコミ投稿数:310件

Electronically-Controlled “Combined ABS”(電子制御式「コンバインドABS」)が搭載された
ニューカラーのVFR800が掲載されています。

Honda VFR 800 in culori noi
http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/honda_vfr_800_in_culori_noi.html

待望の新型VFRは、2010年に登場するかもしれないとのことです。

書込番号:8473134

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クチコミ投稿数:3140件Goodアンサー獲得:86件

2008/10/08 23:32(1年以上前)

Larusさん、こんばんわ!!
2009年型は、ホイールの色がいいですね。
VFR800は、小学時代から付き合っている悪友が乗っており、前のCBR1000Fで一緒にツーリングに行ったときに乗せてもらったのですが、車重の割りにはコーナーでの切り返しが楽だった覚えがあります。てか1000Fが大変だった(爆)。
別スレにも記載しましたが、ホンダでも、ブラックバードにかわるようなリッタークラスのツアラーが欲しいところです。他社では、隼・ZZR1400等、底々売れてますからね。

書込番号:8474461

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スレ主 Larusさん
クチコミ投稿数:310件

2008/10/11 10:20(1年以上前)

ゆーすずさん、おはよう。
欧米では、さらに進化した2009年モデルのVFRがラインナップに入っているのに、
国内では、2007年モデルを最後に、ラインナップから削除されているのが、嘆かわしいです。

Busaの空力特性に優れたフォルムに惹かれますが、自分がライディングしている姿がイメージできません。
ZZR1400の購入を検討したこともありますが、周知の通り、フュエルタンクやフレームのことを考えると…。

「夢」を描いたようなコンセプトモデルもいいですが、
実際に走行できるニューモデルのVFRを早く見たいものです。

書込番号:8483979

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クチコミ投稿数:1677件Goodアンサー獲得:96件

2008/10/11 19:07(1年以上前)

こんばんは。
国内じゃ、パッとしませんが、VFRって欧米では大ベストセラーバイクなんですよね!
(750の時点で、10万台いってましたので、20万台以上いってるかも、。)
丁度日本で言うと、VT(系)みたいな、。
キャブの最終モデル試乗しましたが、本当に乗り易かったです!
インジェクションの最初のモデルは、ドンツキで乗り難かったです!
(前年のと、余りの落差でビックリしました)
ツーリングに良いバイクですよね!

書込番号:8485786

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スレ主 Larusさん
クチコミ投稿数:310件

2008/10/15 21:44(1年以上前)

3年以内ですって…。

Honda vows to build V4 concept in three years
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2008/October/6-12/oct1408-new-mcn-october-15-honda-vows-to-build-v4/

要するに、日本はVFRの生産国ですが、ターゲットマーケットではないということですね。

書込番号:8505568

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RIU3さん
クチコミ投稿数:2074件Goodアンサー獲得:101件

2008/11/30 18:23(1年以上前)

VFRというより「新しいV4エンジン搭載のモデル」は、どうやら
日本国内仕様は用意されないようです。
排ガス規制への対応は問題ないものの、音、とくに加速時騒音
規制値のハードルが高いことがネックになっているようです。

書込番号:8713508

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クチコミ投稿数:3140件Goodアンサー獲得:86件

2008/11/30 23:59(1年以上前)

最初は国内仕様が出なくても、市場動向を見ていつかは出してくるでしょう。
先代・先々代がそうでしたね。

書込番号:8715580

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クチコミ投稿数:1677件Goodアンサー獲得:96件

2008/12/02 00:10(1年以上前)

こんばんは。

>音、とくに加速時騒音規制値のハードルが高いことがネックになっているようです。

スプロケ調整で、何とかならないもんですかね、。
ホントはFスプロケでハイギアード化すれば一番簡単なんですが、最近はスピード検出をFスプロケ使ってるみたいで、後々ややこしいかな、。
Rスプロケで新車状態だと、後でローギアード化する時にチェーンも切らなくちゃダメですもんねぇ、。
メーカー側が気を利かせて、最初からチェーンのコマ数多め(長めのチェーン)で売り出してくれれば、2〜3T多いローギアードRスプロケに換装し易いのだが、。
でも、こ〜ゆ〜事は、やらんよなぁ、メーカーの方も、。(改造推薦する様な事は)

書込番号:8720560

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