最近普通自動二輪の免許を取得しバイク買うのを迷っています
そこでアドバイスが欲しいので書き込みをしました
まずカッコイイと思っているのがホーネットです
エンジン音も自分的には好きです
ただここのクチコミを見ているとVTRの方がいいのかなと思ったりもします
ちなみに親父が良く行くバイク屋の店員はホーネットをすすめてました
初めてのバイクは乗りやすい方がよかったりするのですかね?
それと
僕は最初綺麗な中古車か新車を買おうとおもってたのですが
親父に安い中古車を買って冬でも乗れるか試した方がいいと言われました
やはり寒いシーズンってバイク乗らないもんなんかな?
ちなみにネイキッドタイプのバイクしか考えていません
長い文読んでくれてありがとうございました
アドバイスお願いします
書込番号:11155417
3点
ワタクシも買うなら、というか正確には買えるならですが、ホーネットです。
ただちと高いorz
あの、見えなくてもホーネットだとわかる音は好きです。
ホーネットは、書き込みより実際に走ってる人が多いので好きです。
ツーリング先でも、街中でも、良く見ます。
VTRや、あとはCB750なんかは書いてるだけの人が多かったのですが… そういや最近は書く人もいなくなったぢゃん(爆)
書込番号:11155488
1点
書き込みありがとうございます
やはりホーネットですかね
新しいのがいいか中古車がいいか
こちらもアドバイスください
書込番号:11155516
1点
もちろん新しいのです!
4発はそれなりに部品点数が多く高度な造りをしているので、新しく信頼が高く、新車保証で安心して面倒を見てもらえるほうがいいです。
壊れかかってるのをビクビクしながらダマシダマシ乗るなら造りの簡単なほうがいいですが…
書込番号:11155558
1点
重さもほとんどかわりませんから、馬力のあるホーネットでしょうね。
燃費ではVTRのほうがいいですが…
書込番号:11155695
1点
アドバイスありがとうございます
意外にホーネット派多いですね
やはりホーネットだな
書込番号:11155723
1点
あんまり4気筒とかわかりません
エンジンの違いだということはわかりますが
書込番号:11155958
1点
ホーネット 直列4気筒 四つのピストンが動いてる、普通の車のエンジン(特性は違いますが)もたいがいは4気筒、高回転でまわすとクォオンといい音します。
VTR V型2気筒 V型にピストンが一個ずつ付いてる 自分はV型乗ったことありませんが、出だしの音は独特で低速でのトルクがあるイメージです。
書込番号:11156110
1点
説明ありがとうございます
ホーネットは高回転まであげるといいエンジン音になるということですね?
書込番号:11156137
1点
ええ、正確にはカワサキのバリオスでしたが15年前に乗った後輩のバイクです。
18000回転からレッドゾーンのエンジンでいい音でした。燃費は最悪でしたが…
ホーネットは15000からレッドみたいですね。
書込番号:11156224
1点
あ、いや、普通に、下からいい音です。
ちなみに音だけだったらこれも好きです。
1回だけ価格comツーリングの待ち合わせ場所に登場した事のあるまぼろしのバイクです。
http://www.youtube.com/watch?v=70TkC4sIlMQ
(youtubeはワタクシのではありませんが、音だけm(__)m BGMデカイっちゅうの、、、)
書込番号:11156317
1点
4気筒
おそらくは教習者ないし、検定車? は4気筒では有りませんでしたか?
CB400とかゼファ−とか・・・・
4気筒だと、エンジン回転が滑らかなので高回転・高出力が望めます。
2気筒は、エンジンの脈動や1個のピストン質量の増大などの要因で高回転までは回りにくくなります。
1回の爆発圧力は大きくなるので、トルクが在るように感じます。
ホ−ネット250は乗ったことが有りませんが、その前身モデルのジェイドは友人が所有してたので何度か乗りました。
取り回しも軽く、フラットトルクで乗りやすく好印象でした。
結構、ヒラヒラ感があった様に記憶しています。
VTR250は最初期モデルを所有していました。
今のVTR250とは、思想が若干違いますし、年代も違うので一概には云えませんが、中回転からが元気でした。
排気音は、両者共に好みで別れるのではないでしょうか
youtubeなどで出てないかしら?
どちらを選ばれるにしても、予算の範囲で高年式の方が良いと思います。
蛇足ですが、ワタシ・・・・
IDからも判ると思うのですが、今VTR乗ってます【1000ですが】
コレまで所有したバイクの殆どが2気筒だったりもします。
唯一乗った4気筒も、スクエア4とかってヤツ・・・・
書込番号:11156483
1点
LONDON CLUBさん、こんばんは。
ホーネット(250)ですが、2007年モデルで生産が終わってます。
まだ新車で売っているお店、ありますか?
書込番号:11156484
2点
乗って乗り易いのはVtRが、乗って楽しいのはホーネットが勝るかも?
いずれにしてもどちらも良いバイクなので好みの問題だと思います。
普段の使い易さと燃費を優先すればVTR、レーシーな音と雰囲気を優先
すればホーネット。
わたくしだったら・・・・迷ってしまいますねぇ(^^;
でもネイキッドではないですが、250で一番エキサイティングなのは
多分モタードのwRかもね。
書込番号:11156748
2点
この辺ですね!
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700142B30100217006
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8701013B20100303034
1000km未満の中古車も全国で17台(goobike)とか見つかりました。
急げ!
ちなみにもちろんワタクシもVT系は持っていた事ありますよ。
糸魚川までツーリング行ったこともあります。
道の駅・マリンドリーム能生が道の駅になる前の能生海洋公園だった時代。(今でも海洋公園ではあるらしいけど)
たこ焼き食べてまったりするのが好きでした。
まぁVTはそんなにいいと思わないけど、乗られるのはいいと思いますよ。
騒ぐだけで乗ってないのはね、、、
書込番号:11156754
1点
かま_さん、フォローありがとうございます。
ある所にはまだあるんですね、新車が。
書込番号:11156833
1点
免許取得おめでとうございます。
冬、バイク乗るのは…そりゃ〜寒いっしょ〜〜
ネイキッドなら、半端な寒さじゃ無いですよ!
ヒザとか、間接やられますよ! 冬用の装備は必要だと思います。
私はスクーターだから…それでも芯まで冷えます。 今も雪が…
書込番号:11157029
1点
VTR健人さん説明ありがとうございます
教習車はCB400でした
知り合いで乗ってる人はいなかったんですが町で良く見かけます
書込番号:11157193
1点
RUI3さん
goobikeで見るとまだあるようです
カンバックさん
足としては原付きor親父のアドレスがあるのであまり燃費は気にしていません
学生なのですが通学用に使うのであれば燃費は気にするところなのですけどね
書込番号:11157208
1点
昔からシロクロさん
やはり寒いですか
最近家の近所ではバイクが多くなってきている気がするですが
寒い時期だけバイク乗らない人って多いんですかね?
書込番号:11157217
1点
LONDON CLUBさん免許取得おめでとうございます。
>寒い時期だけバイク乗らない人って多いんですかね?
体が冷える、寒いっていうのが一番の理由でしょうけど、お山の道や橋が凍って危なそうとか、雪が降って乗れないのもあるかな。
実際、2月にパーキングエリアで見かけるバイクの台数はハイシーズンの1〜2割程度かなぁ・・・
あっ、本題忘れるとこでした。
ホーネットとVTRの2台ならホーネットをお勧めします。
LONDON CLUBさんが気に入ってるのが一番の理由ですが、絶版車ですので今を逃すと欲しいと思ったときに買えないかもしれませんよ(笑)
書込番号:11157256
1点
miyarinさん
大阪にすんでるんで
雪がふるってことはあまりないですね
絶版になるのでって言ってくれた人は初めてです
でもそれは僕も思います
皆さんへ
いろいろアドバイスありがとうございました
ホーネットにしようと思います
ありがとうございます
また質問があったら回答よろしくお願いします
書込番号:11157297
1点
どのメーカーも250ccで4気筒作らなくなるからたぶん
希少価値がでてくのでは?
250で可変バルブ(CB400の250版)がでればよいですね
そもそも250ccで4気筒は低回転のトルクはつらいものがある。
書込番号:11157490
1点
へろへろ男爵さん
CB223ってCB400の250版じゃないんですか?
厳密には250ではないですが
書込番号:11157498
1点
どうもです(^^;
>足としては原付きor親父のアドレスがあるのであまり燃費は気にしていません
それでしたらもうホーネットしかないでしょう(笑)
精密機械のような250ccサイドカムチェーン駆動のインライン4モデルは貴重です。
書込番号:11157540
1点
ワタクシがyoutube載せたキンキン言ってるバイクは下からありますので、機会があったら是非乗ってみてください。
ただ、ノーマル(←ワタクシ(^^;; )とそれ以上に背が高い人は、足曲がりすぎて長時間乗れないと思います…
高速も結構イケます。
120km/hくらいは大丈夫。それ以上だと捕まっちゃう(^^;;
ワタクシがどんなにノーマルか?は、関東まで見に来てくださいm(_ _)m
書込番号:11157568
1点
>CB223ってCB400の250版
同じ『CB』と付いて居ますが、中身と云うか方向性がだいぶ違います。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCB
ホ−ネットの方が共通項目は多い位です
水冷・4気筒・DOHCなど・・・・
書込番号:11157978
2点
VTR健人さん 説明ありがとうございます。
RONDON CLUBさんドリーム店で試乗しましょう!
いろんなタイプありますが最後はフィーリングだとおもいます。
書込番号:11158764
2点
全ての車種の試乗車が置いてある訳ではないので
事前に調べてから行くことをお勧めします。
ま、VTRは置いているところが多いと思いますけど。
書込番号:11161606
1点
CB223は確かにCB400SFとはかなり方向性違います。400SSに近いですね。
最も近いのはFTRでしょうか。でも楽しいバイクですよ。
自分ホーネット乗ってますが最高にいいです。高回転まで回すといい音します。
敢えて悪いところを書くとすれば燃費が250にしては良くない、タイヤが高い、出足が遅いなどでしょうか。
でも軽くて最初のバイクとしてはいいと思います。
書込番号:11168494
1点
People=Shitさん
アドバイスありがとうございます
ホーネットにしようと思います
ありがとうございました
書込番号:11171816
1点
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