『アドレスV100からカブ９０DX乗換しました！』のクチコミ掲示板

[だいちゃんDOHC]

先日、アドレスV100からカブ９０DXに乗り換えしました。
アドレスは、１２年愛用してよく走り　エンジンはまだまだ
快調でしたが　いい出物　９０DXありましたので乗り換えました。
発進加速はアドレスに比べ遅いですが、カブは、ミッション切り替えで　運転が楽しく　エンジンのシーソート調フィーリングは
たいへんよく乗ってるなあと実感がわくようでなんか楽しく運転できます。早速べトキャリァと、アルミ前カゴ、アドレスから移動の
GIVIケースと相まって積載は文句はありません。シンプルな中になんか所有感がありいつまでも乗っていたくついつい遠回りしてしまう感覚はやはり６０００万台達成の実績から多くの人に愛された
バイクなんだと感じます。長距離高速用に　フォーサイトもあるんですが、代わりばんこに乗るように決めてるんですが、ついつい
カブ号のキーを回す機会が増えそうです。

書込番号：8047595

[押忍オヤヂ]

カブ購入おめでとうございます。

当方も、07'アドレスV125からの乗り換えですが、
やはり速さは、アドレスと比較するまでもなく、
加速もぺぺぺぺ…と、気の抜けたような音を伴って、
のんびりとした加速をして行きますので、
お先にどうぞ！という具合で、マイペースで走っています。

スレ主さまの書き込みを見て、そうそう！とか頷いてしまいました。

当方のカブは、今回ので３台目。
（ちなみにアドレスV125は２台乗りました）
同じカブ９０でも、微妙に違う部分があって驚いています。

先日は、道志〜都留市〜秋山村〜宮ヶ瀬ショートツーリングに行き、1100Kmを過ぎたので、オイル交換と共に、
フロントスプロケットを15T→16Tへ交換しようとしましたが、
チェーンがまだ伸びていなくてスプロケットがはまりませんでした。
スプロケット交換は、もう少し走ってからにしようと思います。

当方もベトキャリとエンジンガード、リアキャリア追加で、
タンデム可能としながらも、リアボックスを装着しています。

昨今のガソリン高騰で、燃費の良いカブの良さが実感しますので、（先日のツーリングは、ほとんど全開走行だったにもかかわらず、リッター50Km以上走ってました）

これからもお互いに楽しくカブライフを送りましょう！
では〜♪

書込番号：8047771

[jakesatopy]

私も お仲間に入れてください。
先週末納車でした。
以前リトルに乗っていましたが、
手放して早数年・・。
今回は、ＣＵＢ生産５０周年キャブ車最終ということで、
ＤＸを選びました。
いろんなバイクに乗ってきましたが、
ＣＵＢ９０は、そこそこスピードも出ますし、
「楽しい！！」の一言です。
私のカブはガソリンの高騰もあり変な改造はせずに？？
エコランしてた時のノウハウで最初はエコラン仕様
（メインジェットとスロージェットを郵政カブ仕様に変更）
にしようと考えております。

書込番号：8050002

[押忍オヤヂ]

jakesatopyさまも、おめでとうございます。

>ＣＵＢ９０は、そこそこスピードも出ますし、
「楽しい！！」の一言です。

まさに楽しいの一言と、当方も思います。
何しろどこへ行っても、町の風景にとけ込み、

町での人たちに威圧感を与える事もなく、
ごくごく自然に走れてしまうのも長所の一つと思います。

さて当方のカブ号（今回の３号車）は、リアにボックスを装着したい上に、
子供の習い事の送り迎えにも使用しますので、タンデム走行がどうしても必要な事から、
アウトスタンディングにてフラットタイプリアキャリアを購入、
少々の加工をしまして、純正キャリアの後ろにアウスタのフラットキャリアを動じ装着しております。
（スナップアルバムに画像をアップしました。）

純正のピリオンシートも１号機の時に購入したままでしたので、
こちらも装着して、タンデム＋ボックス装着仕様にいたしました。

あとはスプロケット変更で、国道２４６号線でも流れに付いていけるようにしたいですね〜。♪

皆様も休日には、ちょっとアシを延ばして遠くまでトコトコと走りに行きましょう！
当方は、登山用のコンロを持っていって、景色の良いところでコーヒーなんぞ沸かして飲んだりして、のんびりしています。
では〜。

P.S　
だいちゃんDOHCさまをさしおいての、長文の書き込み誠に申し訳ありませんです。<(_ _)>

書込番号：8050657

[だいちゃんDOHC]

レスありがとうございます。ほんと『楽しい』を乗るたびに
実感しますね。アイドリング時のエンジン音だけでもいいですよね
いいバイクライフおくりましよう。

書込番号：8051092