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ヤマハ SR400のコンテンツ
タイトルどおりの質問です。
リンク張ったSRに乗りたいのですが・・・
免許はまだありません。
身長@152cm
体重@38〜42kg
力・体力・バランスは、よくはないです。
視力@左右それぞれ1.5〜2.0
エンジンは今のところ、夏場ならかけられます。
車体を起こす事もできます。
クラッチがかたいと感じます。
取り回しは、直進・後退なら問題ありませんが、曲がるのがキツイです。
足付きが悪いです。
こんな私でも乗れるでしょうか?
書込番号:7410606
1点
だっくす。さん、こんにちは。
>免許はまだありません。
教習所で頑張れば大丈夫でしょう。
>身長@152cm
>体重@38〜42kg
>力・体力・バランスは、よくはないです。
>視力@左右それぞれ1.5〜2.0
体格は小さめの印象ですが、視力がいいのは大きなメリットです。
雑誌などでは148cmの女性がDUCATIやハーレーを乗り継いできた記事も見たことがあります。ハンドルやステップを交換してある程度はポジション調節もできます。事前にバイクショップで相談してみてはどうでしょう?
>エンジンは今のところ、夏場ならかけられます。
デコンプとチョークの上手な使い方を練習しましょう。
>車体を起こす事もできます。
十分です。
>クラッチがかたいと感じます。
パワーレバーやイージークラッチで軽くする工夫もできます。
>取り回しは、直進・後退なら問題ありませんが、曲がるのがキツイです。
できないわけではないですよね?教習所でもコツを教えてくれますし、おそらく教習用バイクはSRより大きいでしょうから、教習中に鍛えましょう。
>足付きが悪いです。
足つきの良いシートに交換することもできますし、シートの形状を調整(角を落とす)ことで改善が図れます。この辺もバイクショップに相談してみては?
あなたでも乗れます、と言い切ることはできませんが、逆に乗れませんとも言えません。ひとつひとつの気懸りに答えを出していけば結論が出るのではないでしょうか?
個人的には、乗りたくてしょうがないバイクなら乗ってみるのが正解だと思います。どうしても不安なら、まず免許を取って、SRに試乗してみるのが一番の近道だと思います。
書込番号:7410756
1点
ありがとうございます。
免許なんですが、金銭的都合により、教習所ではなく試験を受けようと思っています。
勿論、1回で受かろうなんて思ってません。
練習には彼氏のバイクを借りています。
7月に1回乗って以来なので、まだ全然乗れませんが…。
なので、CB400SF(多分)に乗るのは試験の時が最初になりますね。
CBのほうが大きいらしいですが、大丈夫でしょうか?
書込番号:7410816
1点
だっくす。さん、こんにちは。
う〜ん・・・・。
だっくす。さんの体格や体力で乗れるかどうかという問題では無くなってしまいましたね。
教習所ではなく試験を受けるというのはそれでもいいかと思います。
問題だな、と思うのは練習場所、練習用バイク、教える人をどうやって確保するのか、ということです。
場所は心当たりがあるのならいいですが、そうでなければかなりの広さを持ち、路面整備された駐車場のような私有地を見つけて借りるしかありません。これが1つ目の問題。
次に彼氏のバイクを借りて乗ってみたということですが、練習用にバイクを借りること、できますか?免許の試験に向けての練習、ということは転ぶこと、バイクに少なからず傷をつけるということを考えておかなければなりません。それに、ある程度の期間、集中して乗らなければ意味がありません。少なくとも週に2〜3回、それを1〜2ヶ月続けることが必要でしょう。その間バイクを借りる算段をしなければなりません。彼氏に借りるにしても、1〜2ヶ月間ちょくちょく借りて、その上傷がつくから、というのはちょっと引け目が大きいかなと思います。これが2つ目の問題。
また、乗り方を教えてくれる人をどうするかです。試験で試される技術を教えられる人はそんなにいないと思います。彼氏または身近な誰かに教えてもらうにしても、教えてくれる人自身が試験の内容と採点ポイントを勉強しなくてはなりません。しかも、だっくす。さんの練習中拘束されるわけです。この役割を引き受けてくれる人がいるがどうか?これが3つ目の問題です。
>練習には彼氏のバイクを借りています。
>7月に1回乗って以来なので、まだ全然乗れませんが…。
彼氏がバイク乗りなら、相談して一緒に考えてもらいましょう。どうするのが一番いいのか。それとももう相談されましたか?
今の時点で思いつくのは、
場所:だっくす。さんがお住まいの地域の運転免許試験場
や教習所で、コースの一般開放をしているところは
ないか探すのがいいかもしれません。
確か、練習する車両区分の運転免許を保持した人の
同伴が必要だったと思いますが、これは彼氏にお願
いしてみては?
バイク:正直、彼氏から借りるしかないと思うのですが、
試験場で練習する場合は、自分が持っている免許
の1つか2つ上の免許区分の車両しか使用できな
い規定があるところもあります。125ccまでしか
乗っちゃダメと言われたときどうしましょうか・・・。
試験内容を把握するだけならスクーターでもいいんですが・・・。
教官役:これは本をみたり彼氏から話を聞いたりして準備
をした上で、自分で試験を想定して走るのが第一歩
ですね。その上で同伴してくれた人にアドバイス
をもらうなりして補完するしかないでしょうね・・・。
このぐらいでしょうか?あとは彼氏のバイクが試験車両とはかけ離れたレーサータイプなんかだといかんともしがたい点があります。まずは彼氏や友人や身近にいるバイク乗りやバイクショップの店員さん、思いつく人たちにいろいろ相談することから始めましょうか。
書込番号:7411209
1点
たっくす。さん、こんばんは。
私は教習所に通う事しか考えて無かったですが、一発試験に挑む勇気はイイですね。
教習所に通っていた時には400のバイクが教習用でしたが、しょっちゅうコケました。
自分のバイクを買ってから思うのですが、練習中とは言え自分のバイクを何度も倒されるのは、正直考えただけで顔が青くなります。
私は力がある方だと思っていましたが、バイクが倒れるのは止められませんでした。
一発試験に数回で合格する事、祈っております。
書込番号:7414122
3点
だっくす。さん
おはようございます。
四輪免許証はお持ちでしょうか?
持っていないのなら
教習所での免許取得をお奨めします。
分割での支払いができる教習所もたくさんあると
思います。
免許センターのいわゆる一発免許は
運転技術と法令走行の減点式で
一回5点〜30点までの減点で
70点以下で試験中断 結構難しいです。
書込番号:7414341
1点
普通に考えたらかなり無謀ですね‥
あ、免許の方ね‥(;^_^A
書込番号:7414528
2点
こんにちは
まぁ皆さん頑張ってとおっしゃいますが、ダイレクトでは困難が予想されます。
この手の免許は「したくない」のが当局の意向だからです。
書込番号:7415574
1点
皆さん、レスありがとうございます。
>フォア乗りさん
場所:大学の駐輪場等
>運転免許試験場や教習所で、コースの一般開放
→本人が免許を持っていなくても大丈夫なのでしょうか?原付や普免もありません。
バイク:彼氏のSR400
>転ぶこと、バイクに少なからず傷をつける
→彼は特に気にしないようです。因みに、このバイクを買い取る予定です。
あと、「SRで練習して試験受けなよ」と言い出したのは彼氏本人です。
教官:今のところは、彼氏に乗り方・取り回し等を教わってます。
>昔からクロシロさん
>教習所に通っていた時には400のバイクが教習用でしたが、しょっちゅうコケました。
>自分のバイクを何度も倒されるのは、正直考えただけで顔が青くなります。
→7月に初めて乗った時、ブレーキをミスって立ちゴケしてしまいましたが、今のところ、それ以外で倒した事はありません。
倒れたバイクを起こす練習のため、わざと倒す事はありますが・・・。怖いので彼氏に倒してもらってます^^;
因みに彼氏のバイク(SR400)を買い取る予定です。
>一発試験に数回で合格する事、祈っております。
→ありがとうございます。頑張ります。
>南白亀さん
>四輪免許証はお持ちでしょうか?
→免許と名の付くものは一切持っていません。
>いわゆる一発免許は〜結構難しいです。
→はい。難しいのは承知の上です。お金さえあれば教習所に通うんですが・・・;
>fast freddieさん
>普通に考えたらかなり無謀ですね‥
→そうですね。でもやってみようと思います。
>鼠ライダーさん
>チャレンジーなの無知なの・・ガンバっ!!
→前者ということにしておいてください^^;頑張ります。
>里いもさん
>ダイレクトでは困難が予想されます。
→そうですね。かなり厳しいはずです。でも、やってみてもいいかな、と思ってます。
書込番号:7416537
1点
乗る練習も重要だと思いますがSRはエンジン始動の練習も
しておいた方が良いと思いますよ。
女性は大変でしょうけど骨折しないように気を付けて下さい。
書込番号:7417415
1点
>fakeyamaさん
>エンジン始動の練習もしておいた方が良いと思いますよ。
>女性は大変でしょうけど骨折しないように気を付けて下さい。
→エンジン始動は、デコンプの感覚を多少は掴めるので、暖かいときならなんとか。
冬はダメです;
今度チョーク教えてもらおう・・・。
書込番号:7417594
1点
あなたがとろうと思っている方法は、正直無謀といえるくらいハードルが高いと思います。
厳しい言い方をしますが、高いハードルを越えようというやる気のある方がこんなところで見も知らぬ人間に「乗れますでしょうか?」なんて聞きません。
そんなヒマがあったら目標達成のために努力しているはずですからね。
技能試験にはどのような課題があるかわかっていますか?
免許をお持ちでないと言うことは法規走行もわからないと言うことでしょう。法規走行を理解できますか?
練習場所の確保は?(自分の庭でなければ私有地とは言えません。それでもコースを造るために費用がかかるでしょう。コースを借りるにもお金がかかります)
練習中こけたときのバイクの修理費は?
試験にも費用と最低1日の時間がかかりますが、それはキチンと考えていますか?
等々、目標を達成するためにはいろいろ考え、解決する必要があります。
それらの実現可能性、かかる費用、リスクを考え、調べて、それでも試験場でとろうと考えられているのであればがんばってください。
書込番号:7417693
0点
だっくす。さん、こんにちは。
運転免許試験場のコース開放については調べてみました。残念ながら、2輪の場合は原付免許がどうしても必要になるようです。コースを開放している試験場は結構あったのですが・・・。大学の駐車場で練習、これでやってみましょうか。
>→彼は特に気にしないようです。因みに、このバイクを買い取る予定です。
>あと、「SRで練習して試験受けなよ」と言い出したのは彼氏本人です。
>教官:今のところは、彼氏に乗り方・取り回し等を教わってます。
なるほど、納得しました。彼氏もだっくす。さんに免許を取ってほしいみたいですね。練習用バイクと教官役の心配はとりあえずしなくていいようですね。
まずは練習を重ねてください。一通り試験科目を想定してできたところで、一度試験を受けてみますか?
他の方も仰っていますが、試験官厳しいです。おまけに中には高圧的に接してくる人もいると聞きます。もしかしたらだっくす。さんも試験を受けるだけでへこむかもしれません。第三者の私には、無責任にも「頑張れー」と言う事しか出来ませんが、何とか免許取得が叶うことをお祈りします。
書込番号:7417924
1点
だっくす。さん、はじめまして。
わたしの場合、当初は教習所に通っていたのですが、わけあって教習期限が過ぎ、もう一度教習所に行くのが馬鹿らしくて試験場で取りました。
学生の頃でしたが、住民登録地の関係で実家地区での試験となり、長期休暇にしか行くことができず、結局5回3ヶ月ぐらいかかったかと思います。
バイクは先に買ってしまったのですが、そんなに広い練習場所などあるはずもなく、実家の庭先で10mほどを行ったりきたりして、発進と停止を繰り返していたのを覚えています。
恥ずかしながら、わたしはバイク乗りとしてのセンスはあまりない方なので、おそらく他の人よりも苦労したのでしょうが、試験場での試験はかなり難しいと感じました。
その後、大型を教習所で取りましたが、こちらのほうが遥かに楽でした。
(それでも自分のセンスのなさに悔しくなることはありましたが)
なので、試験場での免許取得を応援したい気持ちはありますが、例え多少費用はかかるにしても教習所での取得をお勧めします。
何より、だっくす。さんは初めて公道に出るわけです。
わたしは自動車免許を取ってからの二輪免許取得でしたが、それでも初めての公道デビューはかなりドキドキでした。
それどころか、今でも久しぶりの乗るときには交差点もまともに曲がることができないぐらいです。
ですから、最初は教習所できちんと交通法規やテクニックを学ぶことも大切ではないでしょうか。
それでもなお試験場での免許取得を目指すなら、公道に出てからくれぐれもお気をつけください。
公道はある意味試験場よりも過酷なところです。
とにかく、だっくす。さんが一日もはやく免許を取得して、楽しいバイクライフを送れることを願っております。
ではでは。
書込番号:7418791
1点
だっくす。さん
こんにちは。
私が立てた別のスレに返信くださってありがとうございました。
お礼に、こちらにて御礼申し上げます。
さて、だっくす。さんは試験場で中型免許の取得を目指しているとの事ですが、このスレを一通り読ませていただきましたが、現状から言うとかなり厳しい道のりである事は否めません。
1.まずだっくす。さんの体格は女性の中でも比較的小柄な部類ですよね。男勝りのパワーを備えた方なら話は別ですが、平均的な女性であれば教習所に通っても苦労する方が多いのが実情です。練習車は彼氏のSRとの事ですが、試験車のCB400SF(それも補機類満載の重量車)とでは重さが違いすぎます。バイク自体はCBの方がむしろ乗りやすいとも言えますが、出力特性もSRとは全然違います。練習車としてSRは不適かと思います。
2.免許を一切持っていない(=原付を含め、バイク暦がない)
やはりバイク特有の操作感は数多く乗らないと、とても試験で合格できるレベルに達するのは難しいです。
かくいう私も、もう十年以上前ですが試験場でのいわゆる“一発試験”で免許を取得したクチです。
私は高校時代に原付のミッション車を乗り回しており、後は人が入ってこない広い空き地で友人のバイクを借りて数回練習しました。
試験には7回目で合格。はじめの数回はまったくお話にならない状態で、合格した人の走りを一生懸命目に焼き付けたり、どんな練習をしてきたか聞き込んだりして研究しました。
ハッキリ言って試験場は教習所で取るよりもお金はかかりませんが、労力はその百倍くらいかかります。試験日は朝早くから昼過ぎまで時間を占有されますし、この先合格できるのか・合格までいくらかかるのかすら分かりませんから精神的にもキツイものがあります。
だっくす。さんも試験場で取ってみようかな?くらいの気持ちだとするとかなり苦労すると思います。しかし絶対に試験場で取るんだ!教習上には死んでも行かない!くらいの意気込みで一生懸命練習すれば合格も決して不可能ではありません。
だっくす。さんのご健闘を心よりお祈りいたします。
書込番号:7419009
2点
ご存じだとは思いますが免許センターには規定コースがあります。
それを覚えて、なおかつミスをしない状態で走らなければいけません。
練習をするにしても確実に規定コースと同じ物を再現するのは非常に
難しいというか不可能だと思います。
一本橋・クランク・S字・急制動・坂道発進等もあります。
乗り方から審査が始まりますし安全確認も重視されますので忘れると
減点されます。
特に急制動は慣れていないとフロントをロックして転倒する場合も
あります。
教習者とは違ってエンジンガード等が無いので転倒したら大けがを
する場合もありますし、バイクも傷だらけになります。
急制動の条件は下記の通りです。
指導員の合図とともに、スタート地点から加速し、指示速度(40km/h)まで到達し、
目印のパイロンに前輪が掛かったところから急制動。
乾燥時には11m以内、雨の時には14m以内の急停止区間内で停止する。
この練習は非常に難しいです。
大型免許を取っている人ならコツがあるので分かりやすいとは思いますが初心者では
急ブレーキをかけてしまったり恐怖心で速度が乗らない場合が多いです。
停止線にタイヤが乗っかっている場合は問題がありませんが、少しでも超えると
検定中止になります。
もちろん転倒しても検定中止になります。
後は一本橋です。
一本橋は7秒以上かけて抜けないといけません。
本番で一発で行ったらまず合格は無理でしょう。
脱輪した場合は検定中止になります。
一発試験は免許センターのバイクを使用するのでしょうか?
その場合はエンジンガード等がついていますしバイクの種類が違うので
特性が全く違います。
S字・クランクなんかは特にエンジンガードが付いているとSRでは
抜けられるような状況でもエンジンガードが邪魔をして倒してしまう
場合もあります。
(大型免許の検定の際に最後の最後で倒しました・・・)
パイロンを倒すと検定中止です。
どうしても一発で行きたい場合には下記のリストで勉強をしておいた方が
多少は役に立つかもしれません。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E8%87%AA%E5%8B%95%E4%BA%8C%E8%BC%AA+%E4%B8%80%E7%99%BA&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
書込番号:7419147
1点
あ、あと書き忘れましたが走る走らない以前に
バイクを起こせないと無理です。
彼氏のSRを倒して起こす練習をするのですか?
ゆっくり倒したとしても傷が付く事は確実です・・・
書込番号:7419152
1点
まぁ難しいのは、重々承知なんでしょうから、一通り練習して試験受けに行ってみるってので、どうでしょう?
教習所に見学に行ってみるといいかもです。タダですし。
教習終わって休憩所’(?)に居る人に話し聞いてみると面白いです。
教習本の色が、車とバイクで違いますし、わかり安いと思いますよ。
何より、バイクの免許取りに来てる、お姉さん達は面白い人が多い!(笑)
ついでに、教習本もらっちゃえば、練習しやすい。
何かと大変ですが、気長に頑張ってください。
書込番号:7422999
1点
彼氏が、あなたが試験場で試験受けるのに自分のバイク使って、自分が教えるからという
あらすじですね?もしそうならば彼氏も世間知らずで甘ちゃんの子供ですね!
本当にあなたを愛しているんでしょうか?その人物は?
事故や怪我をしたらどうします?擦り傷打撲ですまない、警察沙汰になったり、入院
するような怪我したらどうするんですか?治療費はどうしますか?責任の所在はどう
なりますか?そんなこと自分たちに限ってありえないなんて思っていませんか?
私有地で完全に外部から人が出入りできないような場所なら、道交法も適用されませんが、
人の出入りがあれば適用されます。そうなったらあなたは無免許運転になります。
練習場所確保できても転倒する可能性が高いので、最低でもフルフェイスヘルメット
とブーツ、皮のグローブ、は必要ではないでしょうか?できれば丈夫なジャケットと
パンツも欲しいところです。
それらを用意できますか?半キャップやジェットで練習するのですか?スニーカー
で練習するのですか?長く使える物を買うと一万2万では買えませんよ。
原付も普通免許も持っていなくて、練習場所も確保できずに、教え方の上手な人にも
教われず、服装や装備も適当で、お金が無いからという事で道交法の適用される土地や
道で練習するとしたら、無責任で無謀ともいえるし、非常識でもあり犯罪行為でもあり、
反社会的ともいえます。
まずは取得費用が安くて実技試験の無い、原付免許からスタートしてください。数が
少なくなりましたが、クラッチつきの原付ロードスポーツでもオートバイの楽しさ、厳し
さは味わえます。
そしてお金を工面してキチンと教習所なり、貸しコースでインストラクターに習うなり
自分で独学で練習するなりして挑戦してください。
書込番号:7423591
0点
メガめずみライダーさんの言っている事は、正論です。
私が免許取ろうとしてる本人なら、読んだとたんにやる気無くなると思いますが。
原付取っとくのは、良い考えですね。
法規試験の感覚も養えますし、落ちた時のショックが少なくてすみます。
YAMAHAのHPで、「原付免許チャレンジ」ってのもありますし、普通二輪の教習課題の流れもわかりやすく出ています。
教習所に通っている時には、コレ見て次はコレか!って気合い入れてました。
モデルの女の子が、ヘルメットを自分のでやっているの見て、うらやましく思ったもんです。
私が行った所は、ヘルメットの持ち込みは色に制限があって、許可が下りませんでした;;
免許は取ってから自分のバイクで練習しないと意味ないと思っていたので、バイク買ってから人気の無い山の駐車場で練習してました。 ですが、今だに右に倒すのが苦手です;;
応援してます、めげずに頑張ってください。
書込番号:7424167
0点
レス遅れました。
>すたまんさん
交通ルール等に関しては、多少違うと思いますが、原付の本を持っているので、それで勉強しています。
まず一度試験受けてみて、その後はまた考えてみます。
>フォア乗りさん
>運転免許試験場のコース開放については調べてみました。
→ありがとうございます!
>まずは練習を重ねてください。一通り試験科目を想定してできたところで、一度試験を受けてみますか?
→そうですね。そうしてみます。
>SR15さん
ありがとうございます。
まずは一度、試験を受けてみてから決めたいと思います。
>野茂の大ファンさん
>男勝りのパワーを備えた方なら話は別
→握力しか分かりませんが、参考までに。
左:24 右:30 です。
>練習車は彼氏のSRとの事ですが、試験車のCB400SF(それも補機類満載の重量車)とでは重さが違いすぎます。
→そうなんですよね・・・。
>試験場で取ってみようかな?くらいの気持ちだとするとかなり苦労すると思います。しかし絶対に試験場で取るんだ!教習上には死んでも行かない!くらいの意気込みで一生懸命練習すれば合格も決して不可能ではありません。
→そうですね。まずは、試験を受けてみたいと思います。
>fakeyamaさん
規定コースと同じ物を再現するのは不可能ですね。
因みに、試験場は鮫洲です。
>急制動の条件は下記の通りです。
>後は一本橋です。
→詳しい説明ありがとうございます!
>一発試験は免許センターのバイクを使用するのでしょうか?
→はい。
リンクありがとうございます。助かります。
>走る走らない以前にバイクを起こせないと無理です。
→SRは起こせます。
>昔からクロシロさん
>まぁ難しいのは、重々承知なんでしょうから、一通り練習して試験受けに行ってみるってので、どうでしょう?
→そうですね。そうしてみます。
>教習所に見学に行ってみるといいかもです。タダですし。
>教習終わって休憩所’(?)に居る人に話し聞いてみると面白いです。
→実は、つい先日、部活の先輩が教習所に入校したらしいです。普通二輪で。
その人にも話を聞いてみます。
>メガねずみライダーさん
>彼氏が、あなたが試験場で試験受けるのに自分のバイク使って、自分が教えるからという
あらすじですね?
→そうですね。
>もしそうならば彼氏も世間知らずで甘ちゃんの子供ですね!
→まぁ、彼が非常識なのは今に始まったことではありませんが...。
>本当にあなたを愛しているんでしょうか?その人物は?
→いいえ。
>そんなこと自分たちに限ってありえないなんて思っていませんか?
→ありえない、とは思ってませんよ。
>最低でもフルフェイスヘルメットとブーツ、皮のグローブ、は必要ではないでしょうか?できれば丈夫なジャケットとパンツも欲しいところです。
→参考までに。今の装備を。
メット:ジェット
靴:バイク用
グローブ:皮
>まずは取得費用が安くて実技試験の無い、原付免許からスタートしてください。数が少なくなりましたが、クラッチつきの原付ロードスポーツでもオートバイの楽しさ、厳しさは味わえます。
→原付とってYB50かYB-1に乗る予定でしたが、ミッションの原付なんか買うんじゃねぇと親に言われ、原付とる気が失せました。だったら最初から普通二輪を取ろうってことです。
>昔からクロシロさん
ありがとうございます。
でも、原付は取らないと思います。理由はメガねずみライダーさんへのレスに書いてあります。
書込番号:7434478
1点
スレ主さんに質問です。練習場所はどうするんですか?無免許運転しながら、警察に見つからないように、警察にチクられないようにコソコソと練習するんですか?
書込番号:7434779
0点
公道では、教習所以上に難しい(危険)な状況になるので、
素人(彼氏)の教えで運良く、免許が取れても、
後が大変ですよ?危険と言う意味で。
教習所は、
「お金を出して(教習を受けると)免許をくれる」
所ではなく、運転の基本を教えてくれる所と、考えましょう。
自主練習とプロから習ったのでは、上達も早いと思いますし、
試験用の運転と、実際自分ら(彼氏も)が公道で乗っている
慣れた乗り方と違ってますしね。
原付は否定されているようですが、
ギアチェンジする原付を公道にて、
教習試験を意識する運転をして
少し慣れてから普通一発免許を取る事を勧めます。
まあ、(周りにも)危険の無いように頑張って下さい。
書込番号:7435069
1点
だっくす。さん
こんにちは
>免許と名の付くものは一切持っていません。
ということですとかなり難しいと思います。
学生さんであれば学割等もききますので
4輪と2輪同時取得の合宿免許も
有効な方法だと思います。
いずれ車の免許証も必要になるでしょうから
4輪免許分を親御さんに援助してもらって
2輪分を自分で出せば学科教習分や入学金などが
うまくいくのではないでしょうか
ちょっと親をだますみたいですが
免許証は必要ですし荷物にならないので
相談してみては
一発免許は昔と違い交通環境が
ごちゃごちゃしていているので
あまりおすすめできません
きちんと教習を受けた方が後々
自分の身を守ると思いますよ
書込番号:7439855
1点
やめた方がいいんじゃない取得しても乗らなくなるよ
ここで相談してるくらいならすでにバイト増やすとか
の行動とって資金繰りぐらいするだろうに(熱意あるのかな?)
僕が彼氏なら教習所の代金の一部補助ぐらいはするかな?
かつて僕も試験場で限定解除しましたが試験場での合格は
基本が出来ているのが必須でありまぐれで合格できたとして
それで公道に出るのは危険です それは貴方だけでなく
周りにも危険です
書込番号:7448696
1点
普通2輪免許からじゃなく、小型2輪免許(125CC)から挑戦してみてはいかがでしょうか?
書込番号:7460199
1点
レス遅くなりました。
>おかねかじりむしさん
>練習場所はどうするんですか?
→今のところは、駐車場ですね。
>右からきたものさん
>自主練習とプロから習ったのでは、上達も早いと思いますし、試験用の運転と、実際自分ら(彼氏も)が公道で乗っている慣れた乗り方と違ってますしね。
→確かに、試験では細かい決まりがあるようですね。
スタンドを外してから乗るとか、停まるときは左足で支えるとか・・・。
>原付は否定されているようですが、ギアチェンジする原付を公道にて、教習試験を意識する運転をして少し慣れてから普通一発免許を取る事を勧めます。
→ですから、ミッション原チャは親に許可をもらえません。
>まぁ、(周りにも)危険の無いように頑張って下さい。
→そうですね。
>南白亀さん
>4輪と2輪同時取得の合宿免許も有効な方法だと思います。
>いずれ車の免許証も必要になるでしょうから4輪免許分を親御さんに援助してもらって2輪分を自分で出せば学科教習分や入学金などがうまくいくのではないでしょうか
→今のところは、車の免許を取るつもりはありません。車は酔うので・・・;
>きちんと教習を受けた方が後々自分の身を守ると思いますよ
→確かにそれはありますね。
>クルクルピーさん
>取得しても乗らなくなるよ
→何故そう言いきれるんですか?
>ここで相談してるくらいならすでにバイト増やすとかの行動とって資金繰りぐらいするだろうに(熱意あるのかな?)
→そのバイトの方も問題が発生してて、3月からバイト変えるつもりです。
受かれば今より少し時給高くなります。
>僕が彼氏なら教習所の代金の一部補助ぐらいはするかな?
→ウチの彼氏にも見習って欲しいです。逆に金貸せと言ってきますからね;
>うっかり!権兵衛さん
>普通2輪免許からじゃなく、小型2輪免許(125CC)から挑戦してみてはいかがでしょうか?
→小型を取っても、結局乗るのはSRなんで、普通を取らなきゃいけないんですよ。
書込番号:7461626
1点
原付も持ってないから、交通法規がわからないから、のん気な事いってるんだな、姉ちゃん。
まだまだケツが青いな。あんたの行動に否定的な意見のレスはすべて正しい。
耳に入れて痛い意見でも、意見を述べてくれた人に、感謝の言葉も発せられないような人物ではどうしようもないな、そうだろ?
姉ちゃんの親は知ってるのか?この事をよ。まぁまともな親なら、猛反対だろうから内緒か。
言ってもわからない人間にどうのこうの言ってもしょうがない。あとで止めておけば良かった。あの人達のレスは正しかったと後悔しないようにな。
俺もそうだが、痛い目に会わなきゃわからない人間に姉ちゃんも思えてきたよ。
ただし、取り返しのつかない事をしたら、後悔してもしきれねえよ、墓にはいるまで引きずるよ。
書込番号:7462072
0点
まあまあ‥
意見も大体出尽くしてますし、ご本人もそれでも頑張るってゆーんだから温かく見守ってあげましょう♪
これ以上レスのばしても無意味でしょ‥(^.^)b
書込番号:7463666
0点
免許取れましたら、今後一発試験考えている人の為、感想等書いてくださいね。
近くにあれば、非公認の教習場で練習するのが一番手っ取り早いかもしれませんよ。
書込番号:7464520
0点
スレ主さんは駐車場で練習すると返答がありましたが、私の言っている意味を理解できて
いないように感じます。
私有地(自己所有でも、他人の土地)でも、人や車の出入りがある土地は道路です。
道路交通法や関連法が適用されます。無断で立ち入り出来ないように、厳重に柵で囲っ
てあれば別ですが。
したがって、そのような土地で練習すれば無免許運転になります。
だから練習を勧める事は出来ません。勧めてしまえば犯罪幇助になりますので。
極端に言えばスレ主さんが、このような駐車場で練習をしますと、このスレッドで
公言したとしたら、どこかの公園に爆弾をしかけます。と公言しているようなものです。
無免許運転は立派な犯罪です。
http://q.hatena.ne.jp/mobile/1189168639
書込番号:7465443
0点
だっくす。さん
ここまで言うなら大丈夫でしょう。時間かかると思いますがめげない様に。免許とSRを手にしてね。
ここに引っかかりました。
>本当にあなたを愛しているんでしょうか?その人物は?
→いいえ。
彼を卒業して自立か新しい春を見つけましょう。
私のかつての彼女ですが17年位前に145cm以下の身長で中型取得しました。今でも連絡ありますが・・・
書込番号:7475556
0点
うっす。SR先日購入しました。
免許を取る件ですが、親が原付(ミッション)を乗るのを許可しないのは、転んで何かあったら心配だからじゃないでしょうか?笑
どこの親も単車に乗るのは心配で免許自体反対するもんです。特に女の子の場合。
皆さんも言っているように、一発なんていわずに、自動車学校通うことを考えて親を説得するほうが楽だと思います。免許取得したあともいいと思います。
というか、どうして、中免ほしいんですか?
高速道路乗ってダンデムしたいとか趣味としてツーにいきたいとか・・・あると思います。
どっちにしても、単車は本当に楽しい乗り物ですが、一歩間違うと危ない乗り物でもあります。
自分の場合、幸い、まだ立ちゴケ程度だけの事故ですが、何度かやっぱりヒヤッとすることもあります。(車でも当然ありますが)
だっくすさん、安全なライダーになるのでしたら、親の説得くらいしてみてください。社会人?になってからでも、お金10万や20万くらい返せますよ。ありがとうをこめて+10万くらいあげる気持ちで借りてください。そのためにいるんですから。
あと、なぜそんなにあわててとらなきゃいけないかな?バイトでお金ためたら?と思ったりもします。
でも、いつまでもスネをかじるためと履き違えないでね。笑
時期がきたら恩返ししないとね。
とにかく楽しい単車生活を!
書込番号:7667573
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