『プーリーケース下からたまに白煙が出ます。』のクチコミ掲示板

[タカヒロ289]

【使いたい環境や用途】
高速道路1時間走行後に下道走行してたら
異臭がしプーリーケース下から白煙が....
エンジンを切り10分後に　エンジンスタートさせ走行したが白煙出ず　何が原因なのでしょうか。

先日、駆動系メンテナンスでクラッチ交換、Vベルト
センタースプリングは新品に交換しました。

書込番号：23214451　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

で、問題のプーリーケースは開けて見られたのですか？
「異臭」とおっしゃるのがゴムが焼けた様なものならばベルトが滑って焦げた可能性がありますね。
先ずは中を見てみないと。

書込番号：23214468　スマートフォンサイトからの書き込み

[rr1031gsx]

再スタートで出ない！？
プーリーケースの中で、煙が出るほどの熱源あったかな！？
プーリーじゃなくて、オイル漏れてマフラーのエキパイ近くに垂れてたのでは！？

書込番号：23214593　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカヒロ289]

ケース開けてなく....週末に着手してみます。

書込番号：23214734　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカヒロ289]

再スタート無事出来ました。
10km〜20kmの速度で
クラッチ滑ってる感あります....

書込番号：23214744　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカヒロ289]

マフラー側では無かったです
プーリーケース開けて確認してみます

書込番号：23214746　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

クラッチならば発進も困難になるかと思われます。
主観ではベルトが滑っているとの推測です。
もしそうならドライブフェイスの洗浄とベルト交換は必須でしょうね。

グリスアップが不適切、もしくはドリブン(トルクカム)のシールがヤラレてグリス漏れ辺りが原因ではないかと。
メンテナンスはご自身で？

書込番号：23214816　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

あと、クラッチの滑りが原因と仮定した場合、
煙吐くくらいならばクラッチアウターが焼けて(茶色く)変色していると思われます。
併せてご確認下さい。

書込番号：23214853　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞タカヒロ289さん

クラッチシューだけ変えたんですか？

アウターを変えてないなら馴染むまでは滑る感じでしょうね

どこか、液漏れしてるのがマフラーについて、煙が出たんじゃないですか？

書込番号：23214984

[タカヒロ289]

メンテはYSP以外の業者にお願いしています。
vベルト、クラッチ、スライダー、ウェイトローラー、センタースプリング、ギヤオイルは先月交換した所です。

書込番号：23221573　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

＞タカヒロ289さん
つまり「まだ開けて見ていない」ってことでよろしいでしょうか？

メンテを業者にご依頼とのことですが、
プロを標榜する者がやってそのザマって、マズくないですか？
まだ原因が不明なのでアレですけど・・・

書込番号：23222475　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

＞タカヒロ289さん
私が誤認していた可能性があるので確認させて下さい。

改めて今件の症状を纏めると以下の様になるかと思いますが合ってますか？
(カッコ内は文面からは読みとることが出来ないため推測)

・高速道路を１時間程走行後、一般道を走行中、
車体左側ドライブケースの下辺りから(ゴムの焦げた様な？)異臭と共に白煙の発生を確認(するも走行性能自体は正常？)。

・その後エンジンを止め10分経過後に再始動するも白煙は出なかった(が、出足が悪く速度が上がらない？)。

・その後も再始動は正常に出来るが(走り出しでガクガクした振動？速度が上がらないから？)クラッチが滑っている「気がする」。
以降、白煙の発生は確認していない(？)。


以上、お手数とは存じますがご回答願います。

書込番号：23224161　スマートフォンサイトからの書き込み