『Ｖベルト交換後の状態』のクチコミ掲示板

[kacchin55]

友人から譲り受けた、２００４年型の台湾製に乗っています。走行距離は、メーター交換してあるため、不明です。駆動系以外は、いじってあります。

走行中、突然Ｖベルトがばらばらになり、純正品と自分で交換しました。交換後、運転してみると、出出しのとき、違和感がありました。後輪に動力が伝わる際、すべる感覚があります。これはあたりがでると、解決する問題なのでしょうか？それとも、他に何か原因が考えられるでしょうか？どうかお知恵をお貸しください。

書込番号：12758778

[茶風呂Jr.]

＞自分で交換しました。

DIYということですね。
まずは正しい取り付け方法だったのかから、検証しないとですよね。

書込番号：12758826

[kacchin55]

いろいろサイトを見て自分で交換したので、大きな間違いはなかったと思います。

書込番号：12758938

[保護者はタロウ]

最初から最後まで回転が上がる割に車速が出ない・・
出だしの時だけ・・かな

ならし・ってか多少は、ベルトにあたりがつくとスムーズにはなりますが・・あなたのがどの程度滑る感覚なのかあたいが乗ってみないと異常度が分からないです。

作業時のミスで、プーリーフェイス部分やベルトに油ついた？
ナット確実にしまってる？
ウエイトローラーの段付き摩耗度？
作業が正しかったとして・・
減ったベルトは回転が上がりにくく、車速の乗りもとろくなります、で、それに慣れてて交換すると、正常なキックダウンの当たり前のことに違和感とか、乗り手側の感性の問題もありますし
しばらくそのまま乗ってみて、変わんないなら・・・

他部品にもへたりや摩耗があるかと思いますので・・・・
駆動系は複合的に色んな要素が組み合って症状がでます、適正範囲の症状かどうか、他の人やショップの人に乗ってもらって判断してもらうのもありかと？

書込番号：12759011

[G4 800MHz]

ドライブベルトとプーリーの接点の脱脂はされましたか？
指紋もスベリの原因になります。

書込番号：12759029

[emug]

新品のベルトで馴染みがでなくてもそんなに滑ったりはしません
どこかにミスがあるはずです

ベルトの選択は間違っていませんか？
年式や仕向け地によって長さや太さが違ったりします
また、駆動系を変えているなら変えた友人に訊いてみたほうが良いですね

組み付けミスなら危険です
ベルトの落とし込みは行いましたか？
クランクシャフトを傷める可能性があります

書込番号：12759061

[かま＿]

ワタクシも、ちゃんと組まれていれば、そんなに細かい事に気を遣ったり乗って変な事になるとは思えないのですが…
ワタクシがベクスターで失敗したのは、クラッチ側だけバラしてクラッチの整備とベルト交換を行った時に、
ナメて作業してＷＲ側をそのままでベルトの掛け換えをしたら、いつの間にかムーバブルフェイスって名前かな？中で動いて、ＷＲが落っこちたままベルトを組み上げたら、変速が固定されてしまいました(^^;;

書込番号：12759111

[保護者はタロウ]

↑摩耗したウェイトローラーが横になってた・・・ww

書込番号：12759150

[TOKYOPARTS]

kacchin55さん>
駆動系以外弄ってありますと書いていますが、ボアアップでもしてるの？
ベルトもノーマルでしょ、一部ガッツリすべる物があるけど、ノーマルならポン付けで滑ってるよーって感じにならないから油脂の付着なども考えられるのは当然でしょう。
ベルトの方向性が逆でもそんな感じにはならないから。
それとすべると言うよりベルトが張られてトルクカムが動きだすときグッとワンテンポ遅れるときがあるから、センタースプリングの弱りでなるけどそれをすべると感じているのか、伝達が正常になってクラッチの炭化や磨耗に既にあり、それに気づかずクラッチインが滑っているとか、すべる感じって人により違うから難しい。
駆動系を整備できるのであれば、一つ一つ確認しながらメンテナンスすれば原因も分かるし、確実で早いと思うよ。
新品パーツならびに各組み付けは、出来る限り最初だけでなく走行後もしくは数日後、再確認の為にもう一回行うようにするといいですよ。
エンジンの分解は簡単に出来ないので一発勝負になりますけどね。

書込番号：12760107

[kacchin55]

皆様、貴重なアドバイス、とても感謝しています。ありがとうございました。

自分では、ちゃんと作業ができていたつもりなのに、皆様からのアドバイスで多くを学ぶことができました。もう一度確認したいと思います。

皆様、本当にありがとうございました。

書込番号：12761931

[MS06S-ZAKU]

既に解決済みでしたら良いのですが。

Ｖベルトがバラバラになる症状ですが、クラッチ側のドリブンプーリーの動きが悪いと発生する現象です。
まずわ手で動きを確認して見てください。

新聞配達やピザ屋さん等で使われている、年数が古い物や走行距離が多い車輌に良く見られる症状です。

ドリブンフェースからムーバブルフェースを外してグリス給油で改善されると思いますが、ガイドの溝が磨耗している様ならば交換ですね。

書込番号：12766474