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国内品は排出ガス規制対応?

2007/09/02 22:41(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > シグナスX

クチコミ投稿数:27件

シグナスX購入を検討しているものです。
排出ガス規制で2輪メーカーが苦労しているというニュース
を最近聞きました。シグナスXは規制対応しているのかご存知
の方教えていただけますか?
開発費がかかり、車両の金額が高くなるのではということも
書かれていました。ホンダなどはスペイシー100等は現行品
はもう生産中止という話もあるようですが・・・

よろしくお願いします。

書込番号:6709377

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常盤軒さん
クチコミ投稿数:79件Goodアンサー獲得:3件

2007/09/03 19:29(1年以上前)

今日、日本仕様も新型シグナスが発表されました。
インジェクションで平成19年規制対応になりました。

定価ベースでは据え置きの32万5000円です。

ただしカタログ上の燃費は46.0⇒40.0kmと悪化したことや。
値引きを考えると現行の購入を急いだほうがいいかもしれません。

書込番号:6712078

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クチコミ投稿数:27件

2007/09/03 21:24(1年以上前)

常盤軒さん
ありがとうございます。
早速メーカーのページで確認しました。
台湾使用もそうですが、大型のディスクブレーキや
フロントのポケットなど気に入るところも多いので
迷ってしまいそうです。

書込番号:6712561

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豚人さん
クチコミ投稿数:23件 シグナスXのオーナーシグナスXの満足度5

2007/09/03 21:59(1年以上前)

新型シグナス(台湾仕様)に乗ってます。

フロントポケットはいいですよ〜、右半分だけですが結構入りますよ。

あと、台湾仕様と国内仕様ではメーターや鍵穴のデザインが違うような…
ここは実車を見比べて、どちらがあなたに合うか見極めた方がいいと思います。
あと、国内仕様の方が全体的に落ち着いた色合いでいい感じですね。

いよいよ日本でも新型が発表されて、いまさら旧型の新車に金出します?(笑)

書込番号:6712758

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@motoさん
クチコミ投稿数:5件

2007/09/03 23:28(1年以上前)

ついこの間、国内仕様を購入しました。
確かに新型はフロントポケットや大径ローターやメーターなど良くなってますよね。
今日の国内仕様の新型の発表を知ったときはちょっと悲しかったです。
けど、たぶんそのおかげで車体価格が10万ほど安く買えました。
旧型買うならいまのうちかもしれませんね

書込番号:6713379

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クチコミ投稿数:1661件Goodアンサー獲得:6件

2007/09/04 12:52(1年以上前)

赤色が無いんですね。
ちょっと残念。

書込番号:6714929

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クチコミ投稿数:431件Goodアンサー獲得:9件

2007/09/04 14:25(1年以上前)

ただしカタログ上の燃費は46.0⇒40.0kmと悪化したことや。

インジェクションになって燃費の悪化って、どういうことでしょうね?

書込番号:6715122

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クチコミ投稿数:140件Goodアンサー獲得:3件

2007/09/06 10:29(1年以上前)

マジェスティーCからNEWマジェスティーも41KM・Lから
38KM・Lに悪化していますね。多分、FIだけでは排ガス
規制には対応できないので、新しい触媒も使用しているのでしょう?
触媒は一種の詰め物ですので、燃費が悪化するようですね。近くの
バイク屋さんが、そう言っていましたよ。NEWシグはデザインが
良いのですが、シート高さもかなり高いですね。実際の燃費も
どなんでしょうかね?私は購入を急がないので、しばらく様子を
見てから、購入を検討します。

書込番号:6721730

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クチコミ投稿数:19件

2007/09/06 13:43(1年以上前)

環境対策として、(シグナスに関しては、現状維持だが)値段が上がることや馬力が下がることは、納得できるのですが
燃費が悪くなるのは、納得がいかないのですが・・・何のための排ガス規制?

書込番号:6722227

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クチコミ投稿数:431件Goodアンサー獲得:9件

2007/09/06 20:25(1年以上前)

黒野茶々丸さん、はじめまして。

<燃費が悪くなるのは、納得がいかないのですが・・・何のための排ガス 規制?

私もそう思います。
燃費が良く、エンジンの安定性に優れているのがインジェクション仕様だと思っていました。
カタログで40km/Lってことは、実際はもっと走らなそうですね。
06FIのドノーマルを乗っていますが、結構ぶん回しても、40km/Lは、なかなかきらないですよ。

そうなると先に発売している、台湾仕様のインジェクションのほうが、燃費も良くておそらく速いってことになりますよね。

だいぶ遅れて、せっかく国内仕様で発売されるのに、馬力はともかく、燃費が悪いとは。
残念です。

音楽が好きおじさんさん、はじめまして。

<シート高さもかなり高いですね。

そうなんです。06の時も、キャブ車、770mmに対してインジェクション、785mmでした。

身長165cm、胴長短足の私は、つま先がチョンと着くぐらいです。
いろいろ試しましたが、結局乗り心地の悪化などの理由でノーマルに戻しました。
今は慣れて気になりませんが、2人乗りの時や、車のわだちなどは要注意です。


書込番号:6723447

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chanpeeさん
クチコミ投稿数:10件

2007/09/08 08:01(1年以上前)

中低速のセッティングを変えたと、ヤマハのホームページに
書いてあったから、ウエイトローラーを軽くしたんじゃないですか。

書込番号:6729424

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クチコミ投稿数:54件Goodアンサー獲得:4件

2007/09/14 02:48(1年以上前)

台湾仕様のように、デジタルスピードメーターにアナログタコメーターの組み合わせが良かったのに。
国内仕様に台湾仕様のメーターを付けられるかな。

書込番号:6752422

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nisiiryouさん
クチコミ投稿数:947件Goodアンサー獲得:15件

2007/09/19 19:47(1年以上前)

たぶん、国内でタコメーター付きで売る場合、たぶんSRとかいう名称で販売されるかも・・・
国内仕様を事前予約しました。
全部込(自賠責2年)31.5万でした。来月納車です。

書込番号:6774476

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N.G.さん
クチコミ投稿数:1件

2007/09/19 23:05(1年以上前)

スピードメータやガソリン給油口、マフラー形状からすると、国内仕様はヨーロッパ仕様と同じっぽいですね。細かいセッティングはわかりませんが。

書込番号:6775429

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