『新型ＲＸの加速』のクチコミ掲示板

[DELUKA]

新型ＲＸの0-100km/hまでのタイム
200t 9.2秒
450h 7.7秒
旧型《現行》ＲＸ
270 11.0秒
450h 7.8秒
ＮＸ
200t 7.3秒
300h 9.2秒

レクサス ＥＵ公式サイトより
http://www.lexus.eu/car-models/rx/rx-200t/#VehicleFeatures
思ったよりも200tは車重の関係かＮＸよりもタイムがおちました

書込番号：19139462　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんじんじんじんじんじんじん]

運転していて、十分な加速があって、普通に快適というのを重視する車では？
ちなみに、ＮＸの加速、数値はそこそこですが、体感ではパワー感がありません。

旧ＲＸの450でも、加速は穏やかですから、数値ではわからない走行性能ということです。

書込番号：19139545

[大知識]

＞DELUKAさん
詳しい情報ありがとうございます。
NXより180kg〜重くなるし、車体がでかい分抵抗も大きそうですし(私は素人なので詳しい事はわかりませんが)

私は自分や家族を乗せて運転する上で一番重要な安全装備と内外装が気に入った点で決めたので速さは気になら無いですね〜。

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[yuzupola]

絶対的な速さを求めるスポーツカーではないので、このレベルの数値だと体感的なものが大きいのだと思います。海外の試乗記が多数ＵＰされてきてますが、どの報告もRX200tＦが最もスポーティと言っています。加速だけではなくコーナリングをふくめてだとは思いますが。去年ＮＸを購入ししようと思ったとき、ＢＭＷＸ３の２０ｄと何度も乗り比べましたが、加速感は圧倒的にＸ３のほうがよかったです。数値的にはＮＸのほうが１秒以上（0-100�`）速かったのですが。加速感（＝トルクも盛り上がり方）がＳＵＶには重要なので、RX200tＦのほうがＮＸよりも速く感じるという試乗記の報告を、試乗できるようになったら体感してみようと思ってます。

書込番号：19139823

[じんじんじんじんじんじんじん]

＞大知識さん
>安全装備と内外装が気に入った点で決めたので速さは気になら無いですね〜。

そのようなお考えの方が、大半でしょうね。新規のスレ主さんは、残念そうですが！

書込番号：19139826

[トムさん1919]

基本的に同じエンジン、トランスミッションを搭載していてRXがNXより速かったら………。

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[ＣＢＡＲ３５−ＧＴ−Ｒ]

＞DELUKAさん
x5 35d に乗った時あの ドカンとくるトルクにびっくりしました しかもこのタイミングでx5のプラグインハイブリッドが今月末には試乗車でくるそうです。 新型 RX450hとBMWのカタログみているとBMWってやはり流石だなって思います。 速さを求める人は BMWにはM があって ベンツには来年出るGLSのAMG があって アウディには SQ7 があって カイエンもありますよね。 レクサスはエンジンとATで遅れてますよね。 自分は速い車はもう乗って飽きたのでRX450hFスポーツにします。でも正直 x5 40e も気になってます。 100キロ まで3秒台のSUVってあるんですかね（笑）

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[うましゃん]

車格から見ても2.5Lターボは必要かと思います。
回さないといけない分、燃費も相当悪いでしょうね。

書込番号：19140675

[たむこ]

私は軽ターボ車で0-100が1４秒くらいの車でも感動してるので
全くと言っていいほど心配ないですね笑

書込番号：19143978

[BBQ777]

＞うましゃんさん

もしよければ、2.5Lターボが必要とされる根拠を教えていただけないでしょうか？

書込番号：19144616　スマートフォンサイトからの書き込み

[1188bobby]

ＢＢＱ７７７さん
初めて投稿します。現行450ｈに乗っていて新型450ｈの納車待ちのものですが、200ｔと450ｈで悩んだとき、ＳＣさんの勧めで、１日ＮＸ200ｔを借りて試乗しました。確かにきびきび走りますが、エンジン回転数も高めでした、ｒｘはエンジンの味付けがＮＸと違うので、十分加速すると説明を受けましたが、よく聞くと、味付けとは、少しのアクセルワークで回転数を早く上げるということみたいです。そうしたことから、重量も１００ｋｇ以上上がるｒｘをきびきび走らせるには、かなり回転数を上げないといけなく、エンジン音・燃費・エンジンの耐久性には不利に働くと思います。だから私も250ｔ位あれば、安心して乗れるのになと思いました。
最後に失礼ですが、「250ｔ必要な根拠を示してください」などと大人げない投稿はやめてください。このような掲示板は、プロではない一般の人が、自分たちの感じたこと、思ったことを投稿するところで、あなたのためだけに情報を提示するところではないと思います。知りたいことがあるなら、聞き方があると思います。

書込番号：19145533

[たむこ]

＞1188bobbyさん
こんばんわ
ということはS＋にしたらかなりうるさいのかな？

３００ｈも乗ってみたんですが、
加速に関してはRXの２００ｔと同じくらいですよね。秒数。
そもそもそういう加速がどうので車を見たことなかったんですが、いろいろあるんですね。
それよりもブレーキングがなんか違和感ありました。
私はハイブリッド向いてないのかな。
ただ今度買い換える時はそろそろハイブリッドのってみようかなと思ってます。
RXの燃費はもう気にしたら負けですね笑

書込番号：19145590

[yuzupola]

＞1188bobbyさん
アクセル開度を早めているのですね。ＳＣさんからはギア比も変えていると聞きました。いずれにしても味つけのレベルですよね。燃費がＮＸより悪くなるのは当たりまえで、実用燃費がどれくらい悪化するかですね。ＢＭＷの20iと28iはまったく同じエンジンですが、圧縮比などのチューニングで50馬力ほどちがいますよね、燃費もそれほど悪化してないです。ＲＸも同じ手法をとってくると思いましたが、エンジンとトランスミッションがまったくＮＸと同じというのは、どういう考えなんですかね。といいつつ私は200TFを契約しましたが、この部分が残念でなりません。

書込番号：19145674

[Ah!]

加速性能は現在の450hで満足。
アクセルを一気にベタぶみするのはこういう時。
1. 高速道路で走行車線が渋滞で停車。隣で流れている追い越し車線にサクっと加速し入り込む。加速の悪い車では後続車に迷惑。何より自分が怖い。
2. 高速道路で前車の挙動が不審な時に、一気に抜き去りたい。
3. 田舎の国道で、前車大型車 トラックやタンクローリーが遅いとき。
目的地に安全に時間通りに到着したい時に役立っています。
この車格だから、この加速を求めて当然でしょ？
0-100が9秒台でも、サクサク動ければいいのでは？

もっさりしている、という話を聞くと、残念に思いますけどね。そんなことないよって。
アクセル蹴って一気に踏み込むこと。ECUは瞬間の変化量を視ていると聞いています。
ただ、燃料多く噴きます。なので加速を愉しむ為の加速はやんない。

書込番号：19146410

[ホワイトゴールド]

こんなに高額車なのに、200tは6速ATなのが舐めている。もはや高級車を自負するならば時代は8〜9速でしょう。
いまやコンパクトカーやミニバンでも6速の時代ですからね。またマイチェンでGSのように後から6速にするんでしょうか。期待していますが、現行のそういうところが高額車として手抜きされたスペックにゲンナリです。必要十分な性能とかなんとか言う以前に。

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