このナビの購入を検討しています。ソニーのU3Cと比較しましたが、メーカーの考え方の違いからか、広域の位置把握はガーミンの方が良いと思えます。2点、気になるのが高速の出入り口の案内と一般道の曲がり角での案内です。U3cではサブ画面に詳細表示でポイントが表示されますは、このナビはどうですか?表示されなくても実用上、問題ないでしょうか?分岐点でナビの案内が不明瞭だとナビ本来の役割が半減します。どちらが使いやすいかどなたかアドバイスください。
書込番号:9757639
0点
U3Cの2画面表示は、3.5インチという小さい画面で
表示する情報量が少ないにもかかわらず、詰め込んだ感があります。
対して205では、曲がり角至近では、1画面で地図を拡大表示し
しっかり、ポイントを得た指示をしてくれています。
2画面が必要なら画面が少し横長の205Wが適していると思います。
この辺はどちらがいいとも思えませんが、チラ見をすることを
考慮すると、わたしには205が合ってました。
というのは曲がり角数十メートル手前では、細かく3.5インチの画面を
見ていれば事故にもなりかねないからです。
曲がり角情報に関しては
比較的運転がスムーズ、時間を気にする人なら205。
初心者や安全運転でゆっくり運転して懇切丁寧なものを求めて
ナビにべったりならU3Cという感じですね。
印象としては高速運転向きが205
自転車、バイク、徒歩もしくは低速運転向きがU3C
両機種とも音声はあるので、見なくてもだいたいはわかりますが
バージョンアップで高速指定のルート検索ができるようになってからは
今のところ高速の指示も問題ないです。
わたしは一度U3Cを購入して転売したので205がひいきめになりますが
U3Cはそれなりにいいとは思います。
ただ今U3C買うなら、捕捉性能も同程度の
http://kakaku.com/item/K0000023975/
あたりが対抗馬かとも思います。
書込番号:9759774
0点
205ですが、一般道路の交差点付近になるとでは左上に車線表示出ます。
例えば左端が左折専用レーンで残りは直進とか。これで私は十分だと思いますが、
でも使ってみてその情報が間違っている箇所も発見しました。
これは205が悪いと言うより地図ソースとなるカーナビ用地図データの
ゼンリン製のデータを使用した、日本詳細地図(シティナビゲーター)
が間違っているからでしょうから、おそらくU3Cでも同じ箇所は
間違っているんじゃないかなと思われます。どっちも2008年版
の地図みたいですから。
交差点では道路標識を信用してナビは参考程度にしたらよいと思います。
交差点は一番事故が発生しやすいところですので、巻き込みやもらい事故
も想定してかっ飛んで進入したりせず、徐行進入すべきです。
高速では使ったことないので分かりませんが、高速は一般道路よりも
さらに標識が見やすくできているので、ナビに頼らないと迷ってしまう
という状況は、私は高齢者の逆走など以外では想定しづらいです。
書込番号:9764001
0点
アドバイスありがとうございます。サンヨーのゴリラ360と悩みましたが、イエローハットで19800円だったので割り切りで購入しました。正直、地図画面はゴリラが見やすそうでしたが、口コミをみてナビの機能がしっかりし、半額近いので購入です。アドバイスありがとうございました。
書込番号:9766324
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