『実車を見てきました。』のクチコミ掲示板

[tachi_y21]

今日、行き付けのバイク屋に行ったら展示してありました。色はレッドでした。スタイルは良いですね。荷物の積載量を考えると購入を考えますが2台所有しても良いかと思いました。少し浅いようですが、メットインも写真より広く感じました。少し気になったのは、ハンドルを切った状態では完全にシートが上がらず手で押さえおかないと閉ってしまいますし、取り付けにかなりのガタが有りました。価格を考えるとしかたが無いですね。やはり納期は未定だそうです。タイも国内情勢を考えると仕方が無いですね。

書込番号：11143628

[かま＿]

ハンドルとシートの関係ですが、シートをあげてからハンドルを当てて、横方向に摩擦を加える事でシートが風などで閉まってしまうのを防ぐ位置関係になっていませんか？

書込番号：11143948

[tachi_y21]

かま＿さん、横方向に摩擦とはシートの側面にハンドルを当てることでしょうか？試していないので分かりませんが、感覚ではシートを起してからハンドルを切るとシートの裏側にグリップエンドが来そうでした。かま＿さんが言うように風などで閉まってしまうのを防ぐようになっているかも知れませんね。安全面ではその方が良いですが使い勝手は悪そうです。

書込番号：11144153

[かま＿]

そうですそうです。
なるほど、シートをグリップエンドでひっかける感じですか〜
摩擦なんて甘っちょろいものでなく、間違いがないですね！

書込番号：11144222

[みくに峠]

バイク屋に展示品があるんですね＾＾

日曜日にバイク見に行って見ようと思います。

楽しみですねー（＾＾）v

書込番号：11145699

[コードネーム２０４１]

燃費が最高らしいぽ(・∀・)彡゜

とにかく凄いらしいぽ(・∀・)(・∀・)彡

実燃費は５５km/Lなんだぽ（タイで）☆★☆（・∀・)(・∀・)(・∀・)☆★☆

書込番号：11146476

[みくに峠]

日本仕様は、燃料消費率５３．０（６０ｋｍ/ｈ）

乗り方・体重で変わりますが^^

燃費よりデザインに注目。

書込番号：11146522

[みやっち@相模原]

私も実車を見ましたよ。思ったより小さくてスリムです。ビッグスクーターからの乗り換えには、ちょっと・・・ですね。
こんな人におすすめかなぁ。
・新たらし物好きで目立ちたい人。
・ビッグスクーターでは持て余す人(駐輪場所が無いとか、取り回しが辛いとか)。
・実用性は気にしない人で、スタイル優先の人。
・今まで、原付を乗っていた人。
・タンデムはあまりしない人。遠出しない人。
・大きいバイク持っていて、セカンドにする人。
自動車専用道路を走る人。ロングツーリング行く人。タンデムが多い人にはおすすめ出来ないと思います。
あくまでも個人的な意見なので、参考程度にしてね。

書込番号：11147735

[wakatarou]

試乗会の写真です。
大人が2名乗車している「サイズ感」はこんな感じです。

タンデムで乗車する場合は、アドレスよりは余裕あり、シグナスと同等な感じです。
250ccスクータと比べると後部も幅がスリムなので乗車はしやすいです。

書込番号：11147970

[年中無休ライダー]

私も、今しがた…実車見てきました。

パッと見…スカイウェーブの125？っていう印象…。
良く見るとタイホンダのバイク（ドリームとかウェーブとか？）の骨組みに和風な外装つけた感じ…(笑)

塗装部は125としては良い印象でした。
それだけに…プラ無塗装部やアルミソリッド部の安っぽさが目立ってしまう感じでした。(;^_^A

よ〜く見ると…高級感はないです…。値段なりです。やっぱり…写真とはちがいますね〜。(笑)

足つきは思ったより良くなかったですが…
シート幅がスリムな分シグナスＸより良いです。

跨がって左右に振ってみましたが…重心が低いんでしょうか…
シグナスより軽く感じました。

ポジションは私的には良い感じ…。（173�p75�s）


シートのガタつきですが…シートの取り付け部の近くにスイッチみたいのが付いていて…
荷重をかけた時（人が乗った時）に、それを感知させる為にわざとそうなっているんではないか？とのことです。
確認は出来ていないが、過去にアイドルストップ機能のバイクはそうなっていた
とバイク屋が言っていました。

書込番号：11148551

[みくに峠]

白いリアボックス仕様のＰＣＸ、カッコイイです（＾＾）

これなら、フロントバスケット要らないなぁ〜。

書込番号：11148874

[年中無休ライダー]

あ…忘れてました…。(;^_^A

リアキャリア取り付けは作業時間1h、グラブバーに穴あけが必要とのことでした。(^-^;)

書込番号：11149013

[手をつないで]

これでシルバーウィングやフォルツァのオプションであるクルージングバックレストがつけられればとてもかっこよくなりそうですね(^^)サイズが合わないでしょうけど(^_^;)

ちなみにホンダ純正BOXは大概穴あけ加工必須ですよm(__)m

書込番号：11150817

[となりもトトロ]

私も実車を見てまたがってきました。
色は白、綺麗なメタリックでよかったです。
やはり想像通り１２５ＣＣの中では大きいですね。
昔のフリーウエイぐらいの大きさだから、２５０ＣＣのエンジン積めないかな？
と思ってしまいました。
また、足つきは短足の私でも悪くなかったですよ。
あとシートのバックレスト？のコブが硬くて形状も中途半端で違和感あり。
しっくりこなくて邪魔な感じ。

グリップヒーター、専用トップケース、ウインドシールドを付けて見積もりしてあったんですが、
実車を見て、ウインドシールドはセパレート型でかっこ悪いのは間違いなさそうなので止めておこうかと思いました。
（一体型のロングスクリーン出るでしょうね？）

試乗してがっかりしなければ、決めたいと思っています。

書込番号：11151000

[年中無休ライダー]

》ホンダ純正BOXは大概穴あけ加工必須ですよ

…らしいですね。(;^_^A
でも…あのキレイに塗装してあるスポイラー風グラブバーに
4箇所も穴開けるって(汗)…もちょっと考えて欲しいかな〜。(笑)

書込番号：11152399

[年中無休ライダー]

コードネーム2041さん、
別スレで見ました…(笑)

足つきの件ですが…悪くなかったですよ。o(^^)o

思ったより…っていうのは、
写真で見る分には、フロントカウリングやハンドル取り付け位置も高く、
リアもハネ上がっているデザインなので…
ビッグスクーターのようにもぐり込む感じの乗車バランスかなと…私が勝手に思っていたためです…。(;^_^A

書込番号：11152524

[なっぎ]

購入を検討しているですが、あまりの田舎で実車を置いているところは近くても３〜４時間かかり実車をみることができないのですが、PCXはどの色がかっこよかったでしょうか?

人それぞれと言われればそれまでですが、参考までにご意見いただけるとありがたいです。

書込番号：11153984

[みくに峠]

リアキャリア付けるのが大変なんですね＾＾
リアボックス付けるならバイク購入時に取付けてもらった方が良いですねー。

書込番号：11155799

[コードネーム２０４１]

なるほどぉｗ

ユーザーからのレポが楽しみですね〜（ｄ＝ｗ＝ｂ）
ワタシは実物をまだ見てもないのでまだ何ともいえない状況ですが、そこまで大きくないんですね
（まぁそれもPCXの愛嬌なのかな、っと）

乗ってて膝が伸ばせなかったり、形状だけがビクスクに近いだけだと何かガッカリかなd(ゝ∀･)

それと写真を見ると、どうもPCXのハンドル位置がパネル位置より少し高めで、あの座り位置からで果たしてメータが見えるのかなぁ？って少し心配な気がしてます＾＾；
（これも主人のジェンマがハンドルとメーターが同位置だからかなぁ・・・）

いずれにしても、燃費、デザイン、パワー、は良さそうなので絶対即決ですねヽ( ´ー｀)

書込番号：11156707