リーフ
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リーフの新車
新車価格: 438〜599 万円 2025年10月17日発売
中古車価格: 17〜539 万円 (1,184物件) リーフの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| リーフ 2025年モデル | 268件 | |
| リーフ 2017年モデル | 10350件 | |
| リーフ 2010年モデル | 7915件 | |
| リーフ(モデル指定なし) | 26607件 |
日産新型リーフを検討中です!駐車場の仕様が車幅1,900ミリまででしたので安心していたのですが(長さ、高さ、重さは確認済み)本日駐車場の表示を良く観るとパレットの幅が1,820ミリ以内と明記がありました!(規格車幅1,900ミリ幅、パレット1,820ミリ幅以内)もし正式な購入段階的になればディーラーで試乗車などで確認すれば良いのですがまだその段階で無いので(現在サクラ使用で補助金の関係でまだ小1年手放せずと100%リーフに決めた訳では無い為)どなたが納車済みとか、ご経験の有る方がおられたらと思い投稿しました!よろしくお願いします!
書込番号:26403921 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>コード39さん
タワー式は全幅>タイヤ幅が多いですね。
実際のパレットの溝の外側間隔を実測なされば良いと思いますが、パレット規格が1820mmならば実際には+8cm(片側+4cm)前後あるでしょう。
諸元表だと幅広のB7Gのタイヤ外幅は1810mm(Xなら1790mm)だと思いますので、規格上も実際上も問題無いだろうと想像します。
ただし入出庫する前方でパレットにほぼ平行な姿勢を取るスペースが必要です。前方が狭隘なら実車で合わせてみる必要があります。
私は別車種ですが1900mm規格のパレットにタイヤ幅1890mmで、実際には片側5cm程の隙間です。たまにタイヤを擦ることがありますが溝がそれほど深く無いのでホイールまでは当たらないようです。
書込番号:26403941
2点
車幅1810mmなのでいけると思います。ただ、オプションで、プロパイロット2.0にすると高さが、1565mmになるので、立体駐車場に入れなくなる場合があると思われます。
書込番号:26403942 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
早速のご連絡ありがとうございます!
何か少し望みがでてきました!ありがとうございます!
書込番号:26403945 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
早速の御連絡並びにアドバイスありがとうございます!
助かります!
書込番号:26403948 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
トレッドの広い方が1575mm。
Xはホイール幅 7J (≒178mm) なので、幅の合計 1,753mm
Gは7.5J (≒190mm)なので、幅の合計 1,765mm
こうなると、幅が1,820mmのパレットとホイールの隙間が左右それぞれ3cmぐらい?
パレットってお皿みたい?にふちが立ってるよね
これでホイールをガリっと擦らないように車庫入れできるかなぁ?私は自信がないかな。
書込番号:26404121
1点
細かな考察大変ありがとうございます。本日メジャーでパレットを実測してみました!パレット幅(実際、車が乗る内側の実測値)は、1,900ミリありました!規格は車幅1,900ミリでパレットは1,820ミリ以内と明記されているがパレットを実測すると内側幅1,900ミリ。これはどういう事?ってなってます!私の個人的意見としてはセンサーなど関係か若干余裕のあるパレット幅表示なのか?思っています!新型リーフがデータ的にギリギリでもOKなら実際の入庫は左右で40ミリづつあるので問題ないと思っています!(タワー駐車場は入庫も出庫も前からでパレットもほぼ段差無しでタイヤをうつす鏡も正面についています)想像ですが新型リーフならなんとかなりそうな気がしてきました!
書込番号:26404550 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>コード39さん
> 規格は車幅1,900ミリでパレットは1,820ミリ以内と明記されているがパレットを実測すると内側幅1,900ミリ。これはどういう事?ってなってます!
パレット規格が1820mmということは「タイヤ外幅1820mmの車を停められる」という意味です。1820mmのタイヤ外幅の車がこのパレットを普通に使用出来る為には片側5cm前後の余裕が必要です。ピッタリでは出し入れできません。車重についても実際の装置は規格値に安全率を掛けた設計になっています。
従ってそれぞれの規格値を若干超えても実際には使用可能です。ただし駐車場管理者によって規格値を超える場合に車庫証明用書類を出さない場合があります。また事故時に保険会社が補償しない場合があります。
書込番号:26404563
1点
色々ご指導ありがとうございます!日産新型リーフに関しては教えて頂いたように規格内(1,900ミリ幅 パレット1,820ミリ以内)並びにパレットの内側実測値も1,900ミリだったので、規格内でOK、実務的(入出庫も左右で50ミリ近く有るから)にも大丈夫だろうと思ったしだいです!
色々ありがとうございました。
書込番号:26404712 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さま
私もZE1 e+X でマンション立駐で
使用している者です。
ウチの立駐は重量が2000kg以下の
制限があり、その場合車両総重量を
指しておりe+Xは1945kgのセーフでした。
重量も確認された方が良いと思います。
確認済みでしたら
ごめんなさい。
書込番号:26405329 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ご連絡ありがとうございました。
ご指摘ありがとうございます!
BEVですので一番にご指摘のように重量から調べました。
車両重量と車両総重量が、有りますよね!タワー駐車場なのに車両総重量(人が乗らないのに乗員含むetc含む)は、違うだろうとネットで調べたらほぼ車両重量の方だがたまに車両総重量の駐車場もあると言う事でしたのでマンションの管理会社やタワー駐車場のメーカーに確認してもらい当駐車場は車両重量でOKでしたので(車両重量で2,000キロ以下)クリアしました!
アドバイスありがとうございます!
書込番号:26406161 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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リーフの中古車 (全3モデル/1,184物件)
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- 支払総額
- 120.3万円
- 車両価格
- 110.0万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 6.3万km
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- 支払総額
- 217.0万円
- 車両価格
- 202.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.6万km
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