『タイ製のスーパーカブ』のクチコミ掲示板

[kozy602]

セルは回りますがプラグに電気が来ていません。3年ガレージで眠っていたのを譲り受け、バッテリー、プラグ、エンジンオイルを交換し、キックにキックを重ねようやくかかったエンジン。調子よく走っていたのですが突然。
考えられる原因のご助言お願い致します。また、パーツの取り扱い先をご存知でしたら併せてご教授ください。
宜しくお願いしします。

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[多趣味スキーヤー]

こんばんは。
プラグコードかイグニッションコイルじゃないでしょうか？
バイク用品店に行けば汎用品が3000円前後でコード付きで売っています。
取り付けは簡単です。一応現在付いているものを外して持って行ったほうが間違いありません。
プラグキャップは付いていないので今ついているものを使用します。（買ってもいいですが）
まずはそれを買って交換してみてはいかがでしょう。

書込番号：18990726

[kozy602]

早速部品屋へ走ります。ありがとうございます。

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[ごく一般的なお父さんでしょうか]

コイルを交換する前に、

コイルの導通を確認して　ダメなら交換を考える。

導通が有れば、コイルに電気が来ているか確認したほうが良いと思う。

書込番号：18990834

[保護者はタロウ]

ヒューズ見た？

書込番号：18990908

[多趣味スキーヤー]

ご存知かもしれませんが、
プラグ→プラグキャップ→プラグコード→イグニッションコイル
と繋がっています。どれがイグニッションコイルかわからないと困るので念のため。
とにかくプラグコードがつながっている部品です。

書込番号：18991044

[神戸みなと]

写真を大きくしたらキャブレターのようなものが見える。
ということは私のようなロートルにもおぼろげながら記憶が。

ホンダのN360という軽４、ライフという３６０時代の軽４も同じ故障で立ち往生。
原因はポイントのコンデンサーに繋がる細い線の断線。
ライフでは救援を依頼されて出かけたがあいにくの雨天、土砂降りの中修理したことを思い出す。
たった１本の細い線、これがキャブ車の時代の点火の生命線だった。

これと同じとはいえないが、簡単な故障かもしれませんね。

書込番号：18991926

[kozy602]

が丁寧にありがとうございます。確認いたします。

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[kozy602]

ヒューズOKです。ありがとうございます。

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[kozy602]

ご丁寧にありがとうございます。

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[マ−リン]

軽く調べるとタイカブ　フラマグＣＤＩみたい。
大昔でもキャブでフラマグＣＤＩの組み合わせは沢山あり。

書込番号：18995313

[kozy602]

ありがとうございます。

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[マ−リン]

それでコイルの導通は測定されたのでしょうか
１次側は端子間、２次側はプラグコードと１次側端子のどちらか。

ＣＤＩ・フルトランジスタ・ポイント式　巻き線比が違い一概に汎用品の流用はできません。

書込番号：19014495