『シート交換』のクチコミ掲示板

[Face Of GARO]

納車して１週間くらいですが
乗っているとシート固くて（ショックも？）
ケツが痛くなります。。。
以前はシグナスに乗っていましたがノーマルでも
痛くなった事はありませんでした。

シートとリアショックの交換を考えています。
お勧めがあったら教えてください。

シートは以下の二つで悩んでいるのですが
付けている方がいたら感想をお願いします。

１．パイピングタンデムシート(パイピン赤)AA-68R DCR（ディーシーアール） アドレスV125（ADDRESS）
２．クロスステッチローダウンシート 黒P アドレスV125S用 DCR（ディーシーアール） アドレスV125（ADDRESS）

書込番号：14617296

[ViveLaBibendum]

Face Of GAROさま
納車おめでとうございます＾＾
アドV苦手な小生が云うのも恐縮ですが…比較的車重が軽いけれど乗車定員2人キッチリ支えられるだけのサスが組んであるので硬く感じられるのでしょう…暫く乗られて動きが良くなって来たら多少印象も変わるかも知れません…交換なさるのはノーマルのまま5千�qも乗られてからになさっては如何でしょうか…

シートも善し悪しは存じませんが…クッション性が良くてもローダウンシートとなりますと上体重が尻に乗り易くなりますので…尻が痛くなるのを防ぐのが主目的であればシートは高くする方向でお考えになった方が良いと思います…もう少し選択肢を拡げられては如何でしょうか…

書込番号：14617887

[sakura8]

12インチタイヤのほうがクッション性だと有利なのかな？

根本的な解決では無いので雑談レベルですけど
スポーツタイプの自転車の固いサドルに乗ったあとだと天国のように柔らかく感じられました。
シート交換でダメだったら自分の尻を鍛えるのも一つの方法かと。

書込番号：14618152

[アドレスV125S]

どの程度でお尻が痛くなるのか分かりませんが・・・

シグナスは2本持ちですし乗り心地もとてもいいですが
アドレスは１本持ちですから仕方ありません。

DCRのシートはつけていましたがベースが純正なのでほとんど変わりません。
ローダウンはアンコが減る分お尻も痛くなります。

社外サスもいろいろつけてはみましたがほとんどがしなやかさが無く硬いので
乗り心地を考えるなら変える必要はないでしょうね。

慣れるまで待つかシグナスを買いなおすかどちらかになります。
（あくまでも乗り心地を優先するなら）

書込番号：14618770

[すーぱーりょうでらっくす]

こんにちは。

どの様な感覚でどの様なレベルでお尻が痛いか解りませんが、アンコ抜きしたローダウンシート等は逆効果ですのでお薦めは出来ません。
お尻が痛さを軽減させるなら、シート内のウレタン等を厚くするか、特注でシートを作って貰う、自分の尻を鍛えて慣れる以外に方法はないかもしれませんね。
又、オーダーメイドで疲れやお尻の痛みの軽減させるシートへ改造している会社も有るようですから調べて注文するのもいいかもしれませんね。

書込番号：14619177

[スイングバイ]

「ゲルザブ」に、シートインナータイプが発売されたと思いますが、試してみてはいかが？。

書込番号：14619290

[deitien]

慣れですよ、慣れ。

そう言う私はこないだエイプ１００に乗る機会があったが３０分足らずでケツが痛くなった。

修行が足りないなと思った。

アドレスＶは２時間くらい続けて乗っていても平気だけど。

まぁ人それぞれか。

書込番号：14620628

[京都単車男]

シートは社外品の方が硬いの多いと思いますよ


サスはへたってくればましになります。


一応、タイヤの空気圧も適正か見てみて下さい

サスはともかく、シートは硬くないバイクと思いますよ。

書込番号：14621006

[Face Of GARO]

皆さんいろいろな回答ありがとうございます。
ケツの修業が足りなかったんですね…
暫くノーマルで様子見る事にします！

ゲルザブなんてのがあるのは初めて知りました。
ちょっと検討してみようかと(^_^;)

書込番号：14621519

[ViveLaBibendum]

Face Of GAROさま
実は小生大病して痩せて脂肪が落ちて尻が痛くなり易くなりました…大臀筋鍛えても痛くなるのは変わりませんでしたので体格の割に脂肪が薄いと痛くなり易いのかと…
ケツを鍛えるってのは結構難しいことだと思いますので尻の脂肪の代わりになってくれるゲルザブは良いと思います＾＾

書込番号：14622775