『ミニバンタイヤしないといけないのでしょうか？』のクチコミ掲示板

[110119]

アルファード240 S 、タイヤサイズ235-50-18に乗っておりますが、そろそろ溝が減ってまいりました。
タイヤ交換の時期なのですが迷っています。
私としては単に方向性が無いのでローテーションしやすいのと、コストの面で、LM704が魅力的に見えるのですが、やはり重量級ミニバンにはミニバンタイヤの方がよろしいのでしょうか？
皆様、アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：14818749　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

本人の自由じゃないですか？元々ミニバン専用タイヤなんてなかったんだろうし・・・メーカー側の開発競争で生まれた商品でしょうから・・・・購入者がどう考えるかでしょうね・・

書込番号：14818822

[CBA-CT9A]

元々は無くても今はあるわけで、
専用タイヤが開発された訳とメリット/デメリットを考えた上で納得いけば良いのでは。

以下参考リンク

第28回　「トランパスmpF」開発秘話　前編　継承と進化を極めた新時代のミニバン専用タイヤ
http://toyotires.jp/project/project_28.html
第29回　「トランパスmpF」開発秘話　後編　相反する性能を両立した秘策とは？
http://toyotires.jp/project/project_29.html

書込番号：14819020

[やっくん彡]

あまり詳しい方ではないですが、お気持ちよく分かります。

いわゆるミニバン専用タイヤは、ミニバン特有のふらつきを抑えたり、
外側の片減り(偏磨耗)を防止したりする工夫が施されているようです。

現時点で、ミニバン専用ではないタイヤを装着されており、
特にふらつきなどミニバン特有の不満を感じておらず、
片減り(偏磨耗)が見られていなければ、
特にミニバンタイヤでなくても大丈夫ではないかと思います。

ただ、お乗りの車種が「重量級ミニバン」のカテゴリーに入るかと思いますので、
片減り(偏磨耗)のリスクは比較的高いと思われます。
そうなった場合、長期的に見れば寿命が短くなり、
結局コストの面で、損をしてしまうこともあるかと思います。

そうした点も踏まえて、総合的に考慮されれば良いかと思います。

書込番号：14819274

[スーパーアルテッツァ]

110119さん こんにちは。

お乗りの車が重量級で重心が高いアルファードなら、ミニバン用タイヤを選択した方が無難と考えます。

LE MANS4 LM704はコンフォート性能に優れた良いタイヤですが、アルファードに装着すれば偏摩耗の懸念が大きくなります。
又、このLE MANS4 LM704は柔らかくて乗り心地が良い為、ステアリングを切った時に腰砕けやフラツキを感じるのではと思われます。

このようなハイルーフミニバン特有の偏摩耗を抑え操縦安定性能を求めるなら、やはりミニバン用タイヤが良いでしょう。

という事で以下のミニバン用タイヤを選択されれば如何でしょうか。

・安価に省燃費性能も必要という事であればENASAVE RV503。
・コンフォート性能が非常に良く、重量級ミニバンとの相性が良いTRANPATH Lu。
・省燃費性能やコンフォート性能等のトータルバランスに優れたTRANPATH mpF。
・省燃費性能やウェット性能等のトータルバランスに優れたBluEarth RV-01。

書込番号：14819326

[110119]

皆様、ご返信大変ありがとうございます。
私としては、普通のタイヤをはめると、片減りなどの変磨耗をするのではないかと心配しているのです。
今、はめているタイヤは新車で装着されてたトランパスなのですが、方向性もなく、一見、普通にタイヤの様に見えます。
今の所、変磨耗も無く綺麗に減っているので、次も普通のタイヤでよいかなと思った次第です。

書込番号：14819339　スマートフォンサイトからの書き込み

[etizenntakefu]

エリシオンにブルーアースRV-01履いています。
その前は普通のヨコハマ純正タイヤでした。
おススメはミニバンタイヤです。
まず高速のしっかり感が違います。
ふらつきもなく安心感があります。
ウェットグリップｂは安心感あります。


予算が厳しければルマン４でもいいでしょう。
偏摩耗もないということから、まずルマン４も大丈夫でしょう。
ご参考までに。

書込番号：14819500

[110119]

皆様のご意見を拝見していると、心がミニバンタイヤに傾いてきました。
個人的にTOYOファンなので、ミニバンタイヤならLuかmpFが気になるのですが、Luって発売時期がかなり前ですよね。
いくら、重量級ミニバンに相性のいいタイヤでも、最近出たmpFに対して、性能面でどうなのでしょう？

書込番号：14819651　スマートフォンサイトからの書き込み

[110119]

違う所にスレ立ててしまってすいません(>_<)

書込番号：14819973　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞私としては単に方向性が無いのでローテーションしやすいのと、コストの面で、LM704が魅力的に見える

純正で履いているタイヤはミニバン用ではありませんね。


＞やはり重量級ミニバンにはミニバンタイヤの方がよろしいのでしょうか？

考え方は人それぞれです。
私としてはミニバン用タイヤを履かせたいところです。


＞私としては、普通のタイヤをはめると、片減りなどの変磨耗をするのではないかと心配しているのです。
＞今、はめているタイヤは新車で装着されてたトランパスなのですが、方向性もなく、一見、普通にタイヤの様に見えます。
＞今の所、変磨耗も無く綺麗に減っているので、次も普通のタイヤでよいかなと思った次第です。

偏摩耗を心配するのであれば、ミニバン用タイヤが好適です。
それは偏摩耗対策がされているからです。
しかし、現在履かれているタイヤに偏摩耗が見られないということですので、必ずしもミニバン用タイヤを履かなければならないかというと、そうでもない状況のようです。


ミニバン用タイヤの利点を少し説明します。

ハイルーフミニバンは、そのボディ形状から重心の位置が高いところにあります。
重心が高いということは、コーナーリングの最中に車体が傾きやすい傾向です。
そのためタイヤの外側に荷重がかかりやすいために、タイヤの偏摩耗という現象が起きます。

さらに車高の高さから、走行中の横風や路面の轍・傾斜の影響を受け、横揺れしながら走る傾向になります。
普通に走行していても、タイヤの外側にストレスがかかりやすい状況ですね。

そこでミニバン用タイヤは、タイヤの外側のパターンブロックを大きくしたり、ランド比を高めたり、サイドウォール剛性を上げたりして偏摩耗を防いでいます。


結果として、剛性が高くなるため乗り心地は乗用車カテゴリータイヤを比較してしっかり目になります。


＞個人的にTOYOファンなので、ミニバンタイヤならLuかmpFが気になるのですが、Luって発売時期がかなり前ですよね。
＞いくら、重量級ミニバンに相性のいいタイヤでも、最近出たmpFに対して、性能面でどうなのでしょう？

TRANPATH Lu　2005年2月発売　転がり抵抗係数B、ウェットグリップ性能c
TRANPATH mpF　2011年3月発売　転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能b

静粛性・乗り心地を優先するとTRANPATH Lu、
燃費・ウェット性能・耐摩耗性を優先するとTRANPATH mpFというところですが、
1点気になるところとしては、速度記号です。

Luの方はW、mpFはVになります。
Luの方が高い速度まで許容するということは、ひょっとしたら乗り心地はトントンぐらいになるかも知れません。
mpFもコンフォート性能は悪くはなく、ミニバン用タイヤ全体を見ても良好な部類に入ります。

Luも発売されて7年が経過しますから、気になるようでしたらmpFを選択した方が無難に思います。


タイヤのローテーションについて心配されているようですが、これらのタイヤはINSIDE・OUTSIDE指定ですが回転方向指定ではないため、LEMANS4 LM704と同様にローテーションが可能です。

書込番号：14820278

[110119]

大変詳しい説明ありがとうございます。
一度、ミニバンタイヤを履いてみようと思いますが、もう少し溝が残ってるので、mpFかLuどちらにするか考えてみようと思います。

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