S4と迷っています。

Question

今BRZを所有しているのですが、車検を迎えもう少しハイパワーな車が欲しくなり買い換えを検討しています。今のBRZはマニュアルですが、ATのWRX S4に試乗させてもらったところ凄く乗りやすくていいな、と思いました。対してSTIの試乗車がなく、今取りよせてもらっている状態です。なので最終的にはSTIを試乗してから決めようと思っているのですが、STIとS4は乗り味や走行性能はかなり違うものなのでしょうか？ディーラーの担当者は「形は似ていてもかなり違う。バリバリ走りたいのであればSTIをお勧めする。」ということでした。ただSTIは指名買いが多いのでS4ほど値引きはできない、とも言われました。また次期型ではエンジンをS4と同じタイプに換装する可能性もあるので、高回転型を味わうのであれば今のタイプがおすすめですよ、とも。（来年大きなマイナーチェンジの可能性がある？）STIとS4を迷われてSTIにされた方、もしくはその逆の方がいらっしゃればお話をお伺いしたいです。

もめか · Accepted Answer

自分はSTIの一択です。やはりMTは運転を楽しくしてくれます。S4も試乗しましたが、CVTのフィーリングが馴染めませんでした楽にクルージングしたい方ならS4ですが車を操りたいと思われたなら迷わずSTIでしょう

コウ吉ちゃん · Answer

＞SIどりゃ～ぶさん現行はVAGじゃないよ。VABだよ。＞アトキンソンＲさんBRZからS4だと退屈ですよ。どー考えたってSTI一択です。S4だと買い替えたくなると思います。

スーパーアルテッツァ · Answer

アトキンソンＲさん＞楽にクルージングしたい方ならS4ですが＞車を操りたいと思われたなら＞迷わずSTIでしょう正にこの通りで、楽に乗りたい私はS4を選びました。2台持ち出来るのなら1台はMTを選びますが、2台持ち出来ない私には普段は楽に乗れるS4という選択となった訳です。高速道路を利用して長距離移動するのなら、S4は最高な1台になると思います。

SIどりゃ～ぶ · Answer

現行のＶＡＧじゃなくて先代のGVBはどうですか？中古車になるけど、パーツもたくさんあってＶＡＧが登場以降、ＨＢ車のＧＲＦをよく見るようになりましたよ

デカビタ · Answer

GE8 RSのMTからの乗り換えで納車待ちです。最初にSTIに試乗し感じた事。ステアリング重い、クラッチ重い。異次元の加速。無限のサスから比べると乗り心地が良い(サスがキチンと仕事しているのかな)。S4ではなく、レヴォーグSTIにも試乗しましたがFA20の方がトルクモリモリで乗りやすかったです。でも回した時はEJの方が気持ち良い。今の段階ではSTIで渋滞、長距離は疲れそうだなと思っています。慣れもあるでしょうが。

餃子定食 · Answer

サーキット走行まで視野に入れているならばSTIでしょうATは数週でミッションオイルが高温になりセーフモードになりますから・・・・・・

2525hinata · Answer

私もS4と悩みました。何度も試乗を繰り返して結局、stiを購入しました。乗りはじめた頃はS4にしておけばよかったなー…と思うこともありましたが、今は毎日楽しく運転しています。ぜひ、試乗を繰り返して納得のいく車選びをしてくださいね。

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