『新型セレナに試乗、「オートパイロット機能に感動！」です』のクチコミ掲示板

[森の薫]

昨日（8/20）に新型セレナに試乗しました。約10ｋｍの試乗です。
一般国道のみの試乗で、「オートパイロット」機能を試してみましたが、なかなかの仕上がりです。
以前にプリウス４代目に試乗したときよりも大きなインパクトを受けました。
高速限定という「オートパイロット」の機能説明でしたが、一般道路でも十分な機能を発揮してくれました。
具体的には、�@前車を認識後の自動ブレーキや自動発信、�Aエマージェンシーブレーキ、�Bある一定の道幅があるところでのカーブに順応した自動操舵ですが、実際に試乗してみて初めて解かる感動でした。
営業の方曰く、「割り込み」に関しての対応が出来ていないので、高速道路で「オートパイロット」は使うようにとの説明でしが、今の車の自動走行技術の凄さに感動です。
ただ１点、自動駐車機能については、上手く作動せず（何度かトライ）、今後の改良が必要に思われます。
でも新型セレナは、高速走行をする機会が多い方には「特に買い」という好印象を受けました。

書込番号：20131401

[恩ディー]

自動駐車機能は、トヨタのインテリジェントパーキングアシストがすぐれていますよね。

書込番号：20131462　スマートフォンサイトからの書き込み

[サイコキャノン]

＞営業の方曰く、「割り込み」に関しての対応が出来ていないので、高速道路で「オートパイロット」は使うようにとの説明でしが

高速道路でも、無茶な割り込みしてくる馬鹿者が居るから、この説明はちょっと不安になりますね。
割り込まれた時は、どんな挙動をして、どんな風に対応出来ていないのでしょうかね。

書込番号：20132424

[陽桃パパ]

すごいのはすごいでしようけど、
全く信用はできませんよね^^;
高速道路でカーブも曲がるけど、
ドキドキしながら運転したくないですし（笑）

プロパイロットは高速道路をよく使う人向けみたいで、そんなつかわないならつけなくていいてディーラーはいいますよね(^-^)

フォグ周り、エアロかっこいいですねー
ダイナミック？！
んー、かっちょいい。
後ろ姿はH車のSに似てるなぁて印象でしたが。

書込番号：20133019　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

この手の機能は高速道路では便利ですよ、スバルレヴォーグ、VWグループ一部車種、ベンツCクラス以上等に付いていますが、私はもうステアリングアシストが付いていない車で長距離は運転したくなくなりました。

首都高などは現時点では無理ですが、急カーブなどがない、所謂、高速道路などであれば、まずハンドルを軽く握ってれば自動運転です。ステアリングアシストをONにして普通にハンドル握っていても2〜300キロ運転してPAでの休憩時の疲労感が全然違います。
別に居眠り運転などして休んでいてわけでもないのに、疲労度がかなり少ないのです。
初めはあっても無くても良いかなと思いましたが。ね

是非使用してみて下さい。

書込番号：20133426　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみそらやま]

乗り心地、音、ロードノイズその他の情報も教えてくださいな。
加速性などなど。

書込番号：20134683

[森の薫]

サイコキャノンさん
＞割り込まれた時は、どんな挙動をして、どんな風に対応出来ていないのでしょうかね。
営業担当曰く、「突然の割り込みへの対応は出来ていないので、ドライバー自らの対応が必要」との説明でした。

うみそらやまさん
＞乗り心地、音、ロードノイズその他の情報も教えてくださいな。加速性などなど。
乗り心地は柔らかすぎず硬すぎず丁度良い感じです。エルグランドのような上質な乗り心地ではないですね。
ロードノイズやエンジンノイズ、加速性能なども「中の上」の出来栄えと感じました。
但し、オートパイロットでの発信タイミングや前車が右左折した後の加速には「タイムラグ」があって「モタツキ感（今までの自分の加速と比較すると）」、慣れるまでは若干のストレスを感じました。
いずれにしても個人差がありますので、試乗されることを是非お薦めします。「オートパーロットに感動しますヨ」

恩ディーさん
トヨタのインテリジェントパーキングアシストは未体験のため判りません。体験談などを投稿いただくと参考になります。

陽桃パパさん、けんてぃさん
オートパーロットは、確かに最初はドキドキしましたが４〜５ｋｍ走ると慣れてきます。右足がアクセルやブレーキから解放される解放感は何とも言えない感動がありますね。でも過信は禁物ですよね。
長距離ドライブ時の疲労感は確かに軽減されると感じました。

書込番号：20136533

[森の薫]

誤表記がありましたので、以下の通り訂正いたします。

オートパーロット・・・・・誤

オートパイロット・・・・・正

書込番号：20137063

[とむきゃっと２０]

さっそく試乗されたんですね。
それにしても、新作のプロパイロット関連はきちんと動いたのに、日産にとってかなり出尽くした感のある自動駐車でしくじるとは変な感じですね。パッチで直ることを期待します。
シートもよくなったようで、プロパイロットも含めて遠出には最適ですね！
レポありがとうございました。私も納車が楽しみです。

書込番号：20138147　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

こちらのディーラーもそうだけど、８月２３日の発表発売日まではナンバー付けられないので試乗は無理と言われました。
違法のディーラーナンバー（仮ナンバー）を装着して、一般個人ユーザーさんに運転させたのでしょうか？
8月２０日時点では、そこだけ試乗車があったんですね？

書込番号：20139030

[森の薫]

yukamayuhiroさん
＞８月２３日の発表発売日まではナンバー付けられないので試乗は無理と言われました

仰る通り8/24（水）発売予定なので、当方も事前確認したところでは8/27（土）頃の試乗も難しいと言われておりました。
今回、発表前に「営業担当教育用」としてナンバーを取得したものが販売店に１日貸し出されておりまして、タイミング良く試乗出来た次第です。
そんな訳で、折角試乗できましたから「フライング」とはなりますが、情報は早めにとの思いから試乗レポートを投稿させていただきました。

書込番号：20139163

[F35CAPG]

うちの近所の日産にもナンバー付いた新型が、サイドパネルに宣伝のカッティングシート貼って
何気にロードサイドの駐車場に置いてあったけどねえ

書込番号：20139965

[F35CAPG]

そんなこと言ってたら、今日、現車が色違いで２台連なって走ってるのを見たねえ

社員らしい男性と、女性がそれぞれ運転してたなあ

試乗車かな、仮じゃなくて、普通のナンバーがついてた

書込番号：20143323

[yukamayuhiro]

確かに２４日には全国いっせいに登録したらしく、ナンバーの付いた試乗車が午後には店頭に並んでいましたよ。
こちらの営業さんに聞いたら、営業教育用の試乗もナンバー付きのセレナは無理なんで、日産自動車の追浜工場テストコースまで試乗に行って来たと言っていました。
あと安全管理の面から、お客さんがどうしても高速道路試乗したい件には、本人には運転させず営業さんが運転で助手席体感になるようです。
これはディーラーの対応によって地域、会社で違うように言っていましたよ。

書込番号：20144872