ムーヴ 2006年モデル
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ムーヴの新車
新車価格: 101〜135 万円 2006年10月1日発売〜2010年12月販売終了
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7万キロ超えたあたりからアイドリングが不安定です。現在11万キロ。
車屋からは、イグニッションコイルかなと言われましたが、イグニッションコイルって壊れたら完全に失火しちゃうんのではないですか?通常時は普通に点火してますが。
イグニッションコイルを購入しても、治る確証はないそうです。
症状としては、エンジンが温まってからブレーキを踏んで信号待ちしていると通常の700rpmくらいが、一瞬600rpm程まで落ちてブルブルとなってしまい、補正が効くのか直ぐに復帰します。
同じ症状の人で治った方いますか?
ちなみにプラグを交換しても治りませんでした。吸排気系もノーマルで汚れもありません。
書込番号:24071928 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>イグニッションコイルって壊れたら完全に失火しちゃうんのではないですか?
完全には失火しません。
症状が出たり出なかったりだと完全には故障してないと思います。
>吸排気系もノーマルで汚れもありません
先ずはISCVを清掃する事をお勧めします。
初期のKFエンジンのアイドリング不調は大概ISCVの作動不良が原因です。
ISCV清掃後はECUのリセットが必要になるので整備工場で作業してもらってください。
書込番号:24071955 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
6点
VVTの持病持ちらしいけど。
書込番号:24072121 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>kmfs8824さん
貴重な情報ありがとうございます。
ISCVで調べると確かにKFエンジンは不具合が多いみたいですね。自分でできそうなので、やってみます。
ちなみに調べてたら、CVT車は電子スロットルみたいな記事も出てきたのですが、2008年式だとISCV付いてますかね?
なかなか時間が無いので、知ってましたら教えて下さい。
書込番号:24072556 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>tadano.doramaさん
ありがとうございます。色々な情報参考にさせて頂きます。助かりました。
書込番号:24072559 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>lux-sさん
KFエンジンの電スロ化は第2世代(LA100系 2010年〜)なのでL175系にはISCVはあります。
私が過去に所有していたL185(KF-DET)のCVT車もアイドリング不調でISCVの清掃をしたことがあります。
書込番号:24072646 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>kmfs8824さん
ありがとうございます。色々外した後、付いてなかったでは困るので助かりました。
時間がある日に自分で清掃してみます。本当にありがとうございました。
書込番号:24072991 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ホンダでしたが、アイドリング状態になるとエンジン回転が勝手に上下するのが頻発するので、
ディーラーに行くとアイドリングを調整するバルブの交換じゃなくスロットルバルブアッシー交換で7〜8万と言われましたが、
キャブクリーナーの吹き付けで、治りました。
エアクリーナーBOXにEGR配管がつながっているので、スロットルバルブは汚れます。
書込番号:24075543
0点
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