『タクシーとしてもいい乗り心地！』のクチコミ掲示板

[カメラ久しぶりです]

昨日、初めて札幌駅から乗りました。
夜１０時過ぎ、路面はブラックアイスバーン状態。
プリウスに比べて、ドアの開放部は良好。これは高さもよし。
後席ですが、ヒップポイントがクラウンセダンよりも高い。沈み込みが
ない。これは酔客には良いですね。
酔いが醒めやすい固めの椅子。これはグッドです。
室内も非常に広い。後ろの席と前席との感覚も広く、開放感がある。
乗り心地は意外にもふわっとしています。固めの足回りではない。
そろばん道路（氷ががたがたになっている北海道特有の冬の道路）では
多少、揺れがありますが、タイヤの空気圧で変わると思います。
セダンのプリウスより売れていないようですが、
αはセダンより非常にいい、と思います。
特にタクシーなど送迎用の車にはぴったりです。

書込番号：15677175

[ポチアトム]

カメラ久しぶりです 様　こんばんわｍ（＿＿）ｍ

僕は乗ったことは１度だけなのですが・・

仕事先では、意外と驚くべきことにバンの替わりに使っているところもあります。

驚きなのですが・・・

・・・

書込番号：15679892

[カメラ久しぶりです]

ぽちさん、こにちわ
お、バン　ですか！
驚きですね。
後ろの席に乗る車としては、グッドですが、
きっと運転者も満足できるので
乗員も安心感がでるのでは、と思います。
日産クルーのタクシーは
ちょっと控えたい、と思わずにはいられません。

書込番号：15685943

[kazu115]

そういえば・・・
もう1年乗っていますが、後ろの席で乗り心地を確かめたことがありません(^O^)

誰かに運転してもらって、確かめてみましょう。
運転席での乗り心地は満足しています。

書込番号：15686442

[飛猫]

タクシーは40万キロ以上走行して廃車します
燃料はLPガスで　夏は常にエアコンをonにしています
企業イメージの為にプリウスを使うとしてもわざわざ燃費の悪いαのほうを
積極的に導入するには勇気がいります。


　

書込番号：15708319

[カメラ久しぶりです]

↑そうなんですか？
札幌では、プリウスのタクシーやインサイトのタクシーも
結構走っています。
これは勇気がいるんですね。

書込番号：15712565

[飛猫]

カメラ久しぶりですさん
すみませんでした　αのタクシーが増えるといいですね。

書込番号：15714031

[カメラ久しぶりです]

↑
いいえ、おあやまりになるほどのことは　ございません
私がタクシー運転手に聞いたのですが、
LPガスボンベの場合は、毎年点検やらなんやらと
費用がかかるので、意外にも安上がりではないそうです。
場所場所で車の使い道も　ちがうますね

書込番号：15719577

[kota53]

ブリウスαのタクシーを何度か乗りましたが、乗りごごちは最悪です！何でタクシーにしたのか不思議です！揺れとか、ブレーキの踏みすぎとか、前後のアクセルワークで首、腰が痛くなるし……地面の状態が直に体に、伝わりとても乗れたものでは有りません！
運転手は、一度後部座席に乗って見てから運転すれば分かります！プリウスαを運転する運転手は、異常にアクセルとプレーキを踏みます！私は何度も途中で乗り換えました。と言うのは、プリウスαをお客様を乗せて上手い運転が出来る運転手が少ないからだと思います。たまに中にはとても上手い人も居ますが……殆どが酷いですよ！

書込番号：19175713　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴールドマウンテン（金山）]

タクシーの話題ですが、こんな情報が出ていますね…

http://jpmobile.bloomberg.com/xhtml/jp/DispNews.asp?fd=5&hl=10

書込番号：19176921

[ゴールドマウンテン（金山）]

タクシーの写真は以下です。

http://www.google.co.jp/gwt/x?gl=JP&hl=ja-JP&u=http://www.toyota.co.jp/jpn/tokyoms2013/taxi/&source=s&q=%EF%BC%AA%EF%BC%B0%EF%BC%AE+%EF%BC%B4%EF%BC%A1%EF%BC%B8%EF%BC%A9+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF

書込番号：19176950