『ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄﾗｲﾄﾊﾞｯｹｰｼﾞ必要？』のクチコミ掲示板

[ゆうまち]

知り合いがC200ﾌﾞﾙｰｴﾌｨｼｪﾝｼｰの購入を考えています。
それで、相談をされたのですが、オプションで、ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄﾗｲﾄﾊﾞｯｹｰｼﾞが、20万であると思うのですが、これはつけておいた方がいいと思いますか？

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[TonyTurn]

そのパッケ-ジは中古車価格に反映されるのであればいいですね。
それよりも燃料噴射装置が故障して車を返品したい人が世界中に沢山いるそうで各国の消費者保護法のようなものまで言及している人もいました（ネット上での情報）。
２００ＣＤＩエンジンは非該当との話もありますが、デルファイ製のインジェクタなら該当。
これが故障すると他の箇所にも故障が広がるそうです。

当方のＣ２３０Ｋは車検時の費用やタイヤなどの「消耗品の費用」以外に「予期せぬ故障」のため毎月１万円は積立ないとまかなえないですね。
やがてこれが2万、３万と増えてくるのでしょうね。

書込番号：13629739

[宗りん５２]

前期型ですが、たしか時速130キロ以上出さないと上向きにならないし曲がるとき片側のフォグが点いたりするけど役に立つとは感じません。
勝手にライトやフォグが動くようですがワザワザお金を出すほどじゃないかも自分のは最初から付いてたけど、ライトウォｼｬー並に使わない装備の一つかも(笑)

書込番号：13640057

[A3 qatro]

NewC-classに乗っています。バイキセノンヘッドライトを後付けすると結構値段が高いと思います。本来ライトは他の人や車に自分の存在を確認してもらう意味が大きいですが、歳をとってくると夜間の前方の視界も見えにくくなってくるので明るい方がいいように思います。ハイビームの自動切換えはスピードを出していない山道等でも効いています。

書込番号：13852224

[ハクライ]

まず、見た目に違います。外装色にもよりますが、黒っぽいヘッドライトになるので締ります！フロントバンパーにＬＥＤドライビングライトもつきます。勿論、実用でも明るく見やすいので価格相当、以上に満足されると思います。予算が許せばですが。

書込番号：13878340

[com36_10]

オプションなのでつけなくても問題ないとは思いますが、逆につけない場合、受注扱いとなる事があります。

キセノンやLEDは安全性や実用性よりも高級感を重視したもので、運転席からの視認性はハロゲンと大差ありません。
雨や雪の時はハロゲンが有利でしょう。

書込番号：13927804